Innovationsprämie 2022

[jnn]

@Schlichi83 Darf man freundlich und kritisch fragen, woher du diese Information hast?

[jimrockford]

Z.B. https://cdn.businessinsider.de/wp-conte ... 1-2025.pdf

[Schlichi83]

@Schlichi83 Darf man freundlich und kritisch fragen, woher du diese Information hast?

Darf man. Über gute Kontakte per WhatsApp vor ca. einer halben Stunde.
Wird ja in wenigen Minuten ohnehin öffentlich präsentiert.

[dedario]

Wie geht´s dann ab 01.01.2023 weiter?
Lest ihr das auch so raus, dass es die Innovationsprämie für reine BEVs - also auch in der jetzigen Höhe - weiterhin bis Ende 2025 geben soll?
Der Anfangssatz ("wir verlängern bis 31.12.2022") bezieht sich ja im Grunde nur auf die jetzige Förderung bei den PlugIns.
Mich irritiert noch das Wörtchen "degressiv".

Wir wollen die Förderung für elektrische Fahrzeuge und Plug-In-Hybride degressiv und grundsätzlich so reformieren, dass sie ab 1. Januar 2023 nur für KFZ ausgegeben wird, die nachweislich einen positiven Klimaschutzeffekt haben, der [...] Über das Ende des Jahres 2025 hinaus ist die Innovationsprämie nicht mehr erforderlich.

[Rita]

viel besser wäre eine Förderung in Form von z.B. 20.000 kWh Gratisstrom .... abzurufen an allen Bezahlsäulen....
eine Bundes-Ladekarte

[Anmar]

@dedario
Man kann "degressiv" mit abschmelzen übersetzen. Also man kriegt dann zukünftig nicht mehr 3.000€ Innovationsprämie, sondern 2.000€ zum Beispiel.

[Schlichi83]

@Anmar: So würde ich das auch verstehen.

Man wird sich jetzt noch nicht festlegen wollen, wie die Prämie ab 2023 genau ausgestaltet wird - mit Ausnahme dessen, dass sie bei den PHEV eben an härtere Kriterien gebunden wird. Dass man die Innovationsprämie langsam abschmilzt halte ich aber auch für sinnvoll, damit die Hersteller auch einen Anreiz haben, mit den Preisen runterzugehen.

Greets
Schlichi83

[ta_neo]

Ich denke damit ist die Frage wohl endlich beantwortet.....

Hier die betreffenden Stellen aus dem Koalitionsvertrag:

"Insbesondere aufgrund bestehender Auslieferungsschwierigkeiten der Hersteller bei bereits bestellten Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen werden wir die Innovationsprämie zur Unterstützung der Anschaffung elektrischer PKW unverändert nach der bisherigen Regelung bis zum 31. Dezember 2022 fortführen.

Wir wollen die Förderung für elektrische Fahrzeuge und Plug-In-Hybride degressiv und grundsätzlich so reformieren, dass sie ab 1. Januar 2023 nur für KFZ ausgegeben wird, die nachweislich einen positiven Klimaschutzeffekt haben, der nur über einen elektrischen Fahranteil und eine elektrische Mindestreichweite definiert wird. Die elektrische Mindestreichweite der Fahrzeuge muss bereits ab dem 1. August 2023 80 Kilometer betragen.

Über das Ende des Jahres 2025 hinaus ist die Innovationsprämie nicht mehr erforderlich."

[Helfried]

NextMove hat es schön zusammengefasst. Diesel-Privilegien geht es an den Kragen.

[schwaben_ioniq]

Nextmove erwähnt es wie immer seriös und korrekt: Es muss erst im Bundesanzeiger veröffentlicht werden, erst dann hat man als Endverbraucher eine 100%ige Sicherheit und eben eine gültige Rechtsgrundlage.

Also uns ist das noch "zu heiß" und wir bestellen mal noch nicht - auch wenn es gerade diese Woche evtl. das ein oder andere nette "Blick-Friday-Angebot" gibt.