Ladekurve

[Fitz]

Hallo zusammen

Forenmitglied @Lord Elmchen verdanken wir diese beiden Grafiken. Ich poste diese Info noch einmal hier, damit diese auch im richtigen Bereich mit dem richtigen Betreff gefunden werden kann.

Der ÖAMTC hat im Rahmen seines aktuellen Vergleichstest auch eine Ladekurve veröffentlicht.
Deckt sich eigentlich soweit mit den hier genannten Werten.

[Fitz]

Mein Kommentar darauf war...

Da fragt man sich, warum nicht auch andere Hersteller solche Ladekurven wie beim EQA replizieren können. 100 kW [Mod: korrigiert] bis 60% sind offenbar problemlos möglich, man scheint aber den Kunden zumuten zu wollen, dass bereits ab 30%!!! die Leistung signifkant einbricht. Dann lieber Peak 100 kW [Mod: korrigiert] und diese dann auch durchhalten. Das ist bereits die nächste NEFZ/WLTP-Verarsche der Kunden.

[Helfried]

Es sind kW.
kWh ist doch megapeinlich 2022!

[-db-]

Hier noch ein dazu passender Ladetest:


/Daniel

[Romulus]

Mittlerweile hat auch Fastned eine Kurve für den EV60 ab so 2% veröffentlicht:
https://twitter.com/lucbronk/status/1550100498887352321

[Mario.de]

momentan lädt meiner mit 45kw bei 8%Start.
Da habe ich mir mehr erhofft....

[TomTomZoe]

Die von Fastned publizierte Ladekurve ist bei optimalen Temperaturen, etwa 25 Grad.

Unter der Maßgabe daß Du einen HPC Lader mit >75kW Ladeleistung gewählt hast, und keinen 50kW TrippleCharger: Bei wieviel Grad hast Du geladen? 10? 15?

Was ich damit sagen will, der Akku deines Megane war zu kalt für eine bessere Ladeleistung.