!!! 5 Jahre oder 100.000km Garantie auf de Akku !!!

[Elko]

Hallo,

Mein Akku leidet schon etwas da ich nur mehr 10 kWh raus bekomme, da mein Auto aber noch (scheinbar) in der Garantie ist (Oktober 2011 und 88tsd km) hab ich bei meinem Händler und bei unserem Mitsubishi Importeur angefragt wie es nun mit der Garantie ausschaut,

1. wird NUR der gesamte Akku getauscht und
2. gilt die Garantie NUR auf Kurzschluss und Korrosion, jedoch nicht auf Degration

Da ich ja bekanntlich lästiger Natur bin hab ich nicht locker gelassen bis ich mich mit dem Österreichischem i-MiEV Spezialisten unter 4 Augen (gut 6, mein Händler war auch dabei) unterhalten konnte.

Er führte einige Tests durch und suchte Lücken um doch meinen Akku auf Garantie Tauschen zu können, leider ohne Erfolg

Leider bekommen sie selbst auch keine einzelne Zellen sobald das Diagnosegerät nicht bestätigt, JA die eine Zelle ist defekt, und selbst da wird der Akkublock getauschen.

Eines muss ich Zugeben, sie waren wirklich alle bemüht mir zu helfen, und versicherten mir, sollten sie irgendwie zu Zellen kommen, würden sie den Versuch wagen und es als Primäre bei mir machen, jedoch würde mir der Tausch von NUR 2AKKUS !!!!! auf 4.500,-€ kommen

Ein neuer Akku Satz kostet mir 6.000,-€

Somit hab ich Dankend abgelehnt und suche weiter nach gebrauchten Zellen, da jetzt eindeutig ist das bei mir 5 Zellen schwach sind, die restlichen sind aber noch völlig intakt.

Sollte dadurch auch keine besserung entstehen, war es eben Lehrgeld, aber ich hab wenigstens was dazugelernt

elektrische Grüße
Thomas (Elko)

[kai]

Die Frage ist jetzt für mich:

Wie ist das denn bei den "anderen" Kaufakkus ?

Liste:
-------
- Mitsubishi iMiev: 5 Jahre / 100.000km / keine Kapazitätsgarantie.
Einzelner Zellentausch nur bei Defekt. Komplett: 6.000€

- Tesla: 8 Jahre / unbegrenzt / keine Kapazitätsgarantie, Keine Ahnung ob man da einzelne Zellen tauschen kann.

- Nissan 24 kWh: 5 Jahre / 100.000km und 66% Mindestkapazität
Einzelner Zellentausch möglich, Komplett: ca. 6000€
- Nissan 30 kWh: 8 Jahre / 160.000km und 66% Mindestkapazität. Einzelner Zellentausch möglich

- BMW: 8 Jahre / 100.000km keine Mindestkapazität. Einzelner Modultausch möglich ( ca. 1300€ ), Komplett: ca. 12.000€

- VW e-Golf: 8 Jahre / 160.000km und 70% Mindestkapazität. EinzelPack Tausch möglich (ca. 500-600€) - Komplett: ca. 18.000€

- E-Motorrad Zero Modelle S/DS/DSR/SR: 5 Jahre / 160.000km, 80% Mindestkapazität. Tausch bei Unterschreitung
- E-Motorrad Zero Modelle FX/FXS: 5 Jahre / 80.000km, 80% Mindestkapazität. Tausch bei Unterschreitung

- GM Volt: 8 Jahre, 160.000 Km, 80% Garantie auf Zeitgerechte Kapazität (Mogelei), Akkus halten aber bis 500.000km...

Rest weiss ich nicht.

BMW geht übrigens von 80% Restkapazität nach 20 Jahren aus:
https://adacemobility.wordpress.com/201 ... terschied/

Meinungen ?

Danke

[Elko]

Die Frage ist jetzt für mich:

Wie ist das denn bei den "anderen" Kaufakkus ?
Ich meine:
- Tesla hat ebenfalls keine Kapazitätsgarantie und 8 Jahre, Keine Ahnung ob man da einzelne Zellen tauschen kann.
- Nissan 5 Jahre / 100.000km und 70% Mindestkapazität beim 24 kWh Akku. Einzelner Zellentausch unklar ..
- Nissan 8 Jahre / 160.000km und 70% Mindestkapazität beim 30 kWh Akku. Einzelner Zellentausch unklar ..
- BMW 8 Jahre / 100.000km keine Mindestkapazität. Einzelner Modultausch möglich ( ca. 1300€ )

Rest weiss ich nicht.

Meinungen ?

Danke

Tesla gibt 8 Jahre unbegrenzt km Garantie auf den Antriebsstrang, da ist der Akku sicher auch dabei und ab 70% wird getauscht (meine Vermutung)

Einzelner Zellentausch wird auch bei den anderen Herstellern vermutlich nicht angeboten, eher gesamter Akkusatz,

Zu viel aufwand, es müssen Akkus mit einer ähnlichen Degration verbaut werden usw.

Da ist es einfacher den Gesamten Block zu tauschen und den Defekten Akku im Werk zu rekonstruieren und als Gebraucht Akku wieder in Fahrzeuge zu verbauen


elektrische Grüße
Thomas (Elko)

[kai]

Habe ich eingearbeitet

[Cyberjack]

Die Frage ist jetzt für mich:

Wie ist das denn bei den "anderen" Kaufakkus ?
Ich meine:
- Tesla 8 Jahre / unbegrenzt / keine Kapazitätsgarantie, Keine Ahnung ob man da einzelne Zellen tauschen kann.
- Nissan 5 Jahre / 100.000km und 70% Mindestkapazität beim 24 kWh Akku. Einzelner Zellentausch unklar ..
- Nissan 8 Jahre / 160.000km und 70% Mindestkapazität beim 30 kWh Akku. Einzelner Zellentausch unklar ..
- BMW 8 Jahre / 100.000km keine Mindestkapazität. Einzelner Modultausch möglich ( ca. 1300€ )

Rest weiss ich nicht.

BMW geht übrigens von 80% Restkapazität nach 20 Jahren aus:
https://adacemobility.wordpress.com/201 ... terschied/

Meinungen ?

Danke

Ampera/Volt 8 Jahre oder 160000km, was zuerst eintritt.
Wird 80% der verfügbaren Kapazität nachweisbar unterschritten, dann wird nur der Zustand der km-Leistung und/oder dem Alter entsprechend wiederhergestellt. Der Händler hat dafür einen speziellen Test, der dann zur Bewertung dient.
Ich kenne aber noch niemand bei dem die Batterie aus Kapazitätsgründen getauscht wurde. Es dürfte auch noch kaum Fahrzeuge (bei uns) geben, die > 160000km haben.

In Amerika gibt es einen Volt mit > 300000 Meilen und der fährt auch noch mit der originalen Batterie rum.

http://insideevs.com/worlds-first-30000 ... olet-volt/

M.

[stefan6800]

- Nissan 5 Jahre / 100.000km und 70% Mindestkapazität beim 24 kWh Akku. Einzelner Zellentausch unklar ..
- Nissan 8 Jahre / 160.000km und 70% Mindestkapazität beim 30 kWh Akku. Einzelner Zellentausch unklar ..

Meinungen ?

Von Nissan werden 66% garantiert, zeiten und km sind korrekt. (man hat bis zu 66% noch 9 der 12 Balken das ist was Nissan garantiert)

mfg,
Stefan

[morimaxx]

Wie ist das denn bei den "anderen" Kaufakkus ?

Zero Motorcycles hat seit 2014 eine Akkugarantie von 5 Jahren
oder 160.000 km für die Modelle S/DS/DSR/SR
oder 80.000 km für die Modelle FX/FXS

wenn der Akku mehr als 20 % der Kapazität verloren hat, wird er kostenfrei getauscht.
Der Kapazitätsnachweis soll durch Messung bei einem Zero Händler erfolgen.

Quelle: http://www.zeromotorcycles.com/de/warranty

[Eauto]

Ein neuer Akku Satz kostet mir 6.000,-€

Ist das ein verbindlicher Preis von deiner Werkstatt? Ist das der Preis für den Originalakku von Mitsubishi? Wäre mal eine konkrete Preisangabe. Wurde ja schon viel herumgerätselt wegen Akkupreis.

lg

[Elko]

Ist das ein verbindlicher Preis von deiner Werkstatt? Ist das der Preis für den Originalakku von Mitsubishi? Wäre mal eine konkrete Preisangabe. Wurde ja schon viel herumgerätselt wegen Akkupreis.

lg

Ja, der ist Verbindlich, haben extra im System nachgesehen,

elektrische Grüße
Thomas (Elko)

[PSA]

Hallo,

Anfrage bei Mitsubishi Deutschland : "Es werden auch einzelne Zellen getauscht " So sagt es auch mein Händler !

Es gab auch eine Pressemitteilung von Mitsubishi das Sie jetzt auch nur Zellen tauschen.

Warum bei euch der ganze Block getauscht wird ist mir schleierhaft

PS: Hier im Forum verkauft einer einzelne Zellen !!