Allgemeine Fragen zur Qualität

[werner8]

Heute hat der Suda einen ABS Fehler gemeldet, das ABS funktioniert jedoch weiterhin.

Hallo Herr Guglhupf,
wie ist der Stand der Dinge mit der ABS Fehlermeldung ?
Ich habe auch seit ca. 4 Wochen die Fehlermeldung.

[Guglhupf]

joa mein Verkäufer ignoriert mich bisher konsequent. Kurz vor Ablauf der, bedingt durch den Kaufzeitpunkt, nur 6 Monate, bekommt selbiger eben eine ausgiebige Liste an zu behebenden Mängeln.
Ansonsten habe ich den Tipp bekommen, mal alle Sicherungen zu ziehen, was ich schon vor Wochen getan habe und genauso haben alle Sicherungen Durchgang und keine davon ist oxidiert. Ansonsten war der nächste Tipp, mal an den hinteren ABS Sensoren den Stecker abzuziehen und mal auf Oxidation kontrollieren. Aus der Erfahrung der bereits durchgebrannten Fahrlichtbirnen, sitzen die Stecker eher sehr fest und daher darf das mein Verkäufer dann tun, bevor ich da was selber kaputt mache.
Das ABS funktioniert trotz Fehlermeldung sporadisch und jenachdem welches Rad dann blockiert, fällt es während der ABS Bremsung wieder aus..... Habe es mal auf einem verschneiten Parkplatz ausgetestet.

[werner8]

So auf die Schnelle zusammengefasst die Fehlermeldung ist noch da bei deinem SUDA.

[Guglhupf]

So korrekt

[Singing-Bard]

Bevor der Wagen zum TÜV geht sollte der Fehler behoben sein

Kann man den Fehler per ODB2 auslesen?

[Guglhupf]

Ja stimmt, wobei zum ersten TÜV eher der Rost ein Problem wird

[Guglhupf]

Thema Rost, bei einem Alter von 3 Monaten
Es gibt noch viel viel mehr

[Singing-Bard]

oh ha,
da scheint der Basis Korrosionsschutz nicht wirklich ausreichend für europäischen Streusalzeinsatz zu sein. Wenn es an den Falzen nun schon rostet ist eine Behandlung bereits schwer.

Wie lange hat das Auto Garantie gegen Durchrostung?

[Guglhupf]

Gar keine. 6 Monate Gewährleistung bzw. nun 12 Monate und das wars es.
Die Metallbearbeitung ist einfach schon wirklich schlecht. Überlappende Bleche sind nicht geschützt und genauso Falze nicht korrekt vorbehandelt worden. Ebenso gestanzte Stellen nicht entgratet.
Genauso hat man sich nie mit dem Thema Materialkunde auseinandergesetzt und Alu stumpf auf Stahl geschraubt, ohne irgendeine Isolierung oder Trennung. Das Motorlager wohlgemerkt.
Zu guter letzt hat das Blech einen zu hohen Kohlenstoffanteil und sorgt damit für schnellen Rost. Man sieht es an den Blechkanten (das mit dem Kohlenstoff)

[mobafan]

Hier fährt ein goldener Suda rum. Aus der Nähe konnte ich mir die hässliche Schüssel noch nicht ansehen, aber was auffällt, dass schon jetzt das linke Tagfahrlicht defekt ist.