Zoe1: eigenartiges Verhalten während 3 Wochen Schlaf

[umberto]

Moin,

meine Zoe (Q210 mit 41 kWh-Upgrade von 2013, Softwareversionen sind im Wiki) stand jetzt über Weihnachten fast 3 Wochen in der Garage. Schon vor einiger Zeit habe ich mir eine eigene Website mit den SOC und Lade-Daten gebastelt, die ich über das API abfrage.
Dabei sind mir jetzt das erste Mal 2 Dinge aufgefallen, siehe Diagramm:

1. Zoe wacht alle ca. 5 Tage auf und schickt ein Status-Update - das hat sie noch nie gemacht
2. Relativ hoher Phantomverlust von 41% auf 35% - der wäre mir bisher auch nie aufgefallen. Ich habe mal die Aussentemperatur dazugenommen, aber so stark ist die m.E. nicht gesunken, dass es die SOC-Verluste erklären könnte.

Und danach bei der Volladung (siehe 2. Diagramm) ...

.... hat sie sich 20-minütige Verschnaufpausen gegönnt. Ist das real oder ein franz. Server, der nicht hinterkommt? Wenn man sich die Kurve anschaut, sieht es nach Plateau aus, denn wenn der Server ein Update verpaßt hätte, müßte die Kurve ja wieder in den ursprünglichen Verlauf einschwenken, macht sie aber nicht.

Bin für jeden Kommentar dankbar.

[UliZE40]

Zum Aufwachen: @BinKino hatte ja schon via OVMS beobachtet dass die ZOE wohl tatsächlich mal ab und an aufwachen kann.
Ggf. dient dies zum nachladen der 12V-Batterie. Vielleicht passiert dies auch nur (gehäuft) wenn durch eine Vorschädigung und/oder Kält über die lange Standzeit deren Spannung zu weit absinkt.
Diese Theorie würde zumindest auch zu dem verstärkten SOC-Verlust durch echten Verbrauch passen.

Die "Ladepause" sagt mir nichts. Dabei über die API zu mutmaßen ist halt wenig zielführend.
Da müsste man schon am Fahrzeug "sehen" was da passiert.

Vielleicht hat dein 12V-Akku echt einen Schaden?

[Helfried]

.... hat sie sich 20-minütige Verschnaufpausen gegönnt.

Sind das nicht bloß Rundungsfehler? Der Graph sieht ein wenig ungenau, also eventuell grob gerundet aus.

[Solarki]

Hier mal den Spannungverlauf der 12V Batterie vom ZOE über einen längeren Zeitraum.
Man kann deutlich sehen eine Ladung erfolgt nicht.

[UliZE40]

Sehr schick, danke!
Aber das sagt ja wenig über die Spannung an umbertos Bleianker.
Vielleicht ist der ja echt nahe defekt und das entsprechende ZOE-Rechnersystem versucht nur zu überleben.
Ausserdem war und ist es ja auch gerade ziemlich kalt draussen.

[umberto]

Aber das sagt ja wenig über die Spannung an umbertos Bleianker.
Vielleicht ist der ja echt nahe defekt und das entsprechende ZOE-Rechnersystem versucht nur zu überleben.

Da könnte was dran sein.
Mein Bleiakku ist schon ziemlich alt, ca. 5 Jahre. CANze sagt aber, Wechsel sei unnötig und die berühmte rote Fehlermeldung nach einem kalten Tag hatte ich 2018 das letzte Mal. Aber ich warte quasi drauf.
Ich frage mich nur, wann die Software der Zoe geändert wurde und ob die mit dem 41er-Akku ins Auto kam. Mit dem kleinen Akku hat sie immer fest geschlafen.

[UliZE40]

Auf CanZE würde ich da jetzt nicht so viel geben
So ein Langzeitlog der Spannung an deiner Batterie wäre natürlich interessant im Vergleich um der Sache auf den Grund zu gehen.

[umberto]

Jepp. Muss mal schauen, was hier dafür noch so rumliegt. Ein Arduino, ein Spannungsregler und 2 1%-Widerstände...hmmm.

[umberto]

Noch ein Nachtrag: an Pfingsten (Mai 2019) stand das Auto mit 65% SOC 2 Wochen, da hat er sich kein einziges Mal eingeschaltet.
Service ist immer im Juli. Entweder haben sie dort ein Softwareupdate aufgespielt oder dieses Verhalten ist außentemperaturabhängig (das ist aber eher unwahrscheinlich, weil an im Mai 2019 hatte es hier auch nur um die 10 grd C).
Muss wohl mal wieder mit CANze die Steuergeräte "durchklingeln".

[Lewis]

1. Zoe wacht alle ca. 5 Tage auf und schickt ein Status-Update - das hat sie noch nie gemacht...
Bin für jeden Kommentar dankbar.

Umbi, schaust du auch ab und zu mal ins Postfach?