Ladeleistung auf 11 kW begrenzen
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Ladeleistung auf 11 kW begrenzen
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Hallo,
soweit mir bekannt lädt die Zoe bei 11 kW am effizientesten. Des Weiteren wäre zumindest bei mir der Anteil PV beim Laden bei 11 kW signifikant höher als bei 22 kW. An meiner Ladestation (NewMotion) kann ich die Ladeleistung nicht einstellen (ist max. 22 kW).
Habe ich die Möglichkeit der Zoe zu sagen, dass sie nur mit 11 kW laden soll?
Viele liebe Grüße
Klaus
soweit mir bekannt lädt die Zoe bei 11 kW am effizientesten. Des Weiteren wäre zumindest bei mir der Anteil PV beim Laden bei 11 kW signifikant höher als bei 22 kW. An meiner Ladestation (NewMotion) kann ich die Ladeleistung nicht einstellen (ist max. 22 kW).
Habe ich die Möglichkeit der Zoe zu sagen, dass sie nur mit 11 kW laden soll?
Viele liebe Grüße
Klaus
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Re: Ladeleistung auf 11 kW begrenzen
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Ja, über ein entsprechendes Kabel.
Die maximale Leistung wird (auch) über einen Widerstand im jeweiligen Stecker gegenüber der Ladestation vorgegeben.
Für Solarladung wäre es aber noch viel besser dies mit einem einphasigen Kabel zu realisieren.
Die ZOE lädt im Bereich ca. 13A-32A pro Phase am effizientesten.
Einphasig ist es bei niedrigen Leistungen aber viel besser als 3-phasig.
Die maximale Leistung wird (auch) über einen Widerstand im jeweiligen Stecker gegenüber der Ladestation vorgegeben.
Für Solarladung wäre es aber noch viel besser dies mit einem einphasigen Kabel zu realisieren.
Die ZOE lädt im Bereich ca. 13A-32A pro Phase am effizientesten.
Einphasig ist es bei niedrigen Leistungen aber viel besser als 3-phasig.
Re: Ladeleistung auf 11 kW begrenzen
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Einphasig 13 A ist das was meine PV ganz gut hinbekommt. Eine einphasige Ladestation mit Typ-2 Buchse habe ich auch noch. D.h. das wäre leicht zu realisieren. Ich dachte aber immer einphasig sind bei der Zoe die Verluste am größten.UliZE40 hat geschrieben: ↑ Ja, über ein entsprechendes Kabel.
Die maximale Leistung wird (auch) über einen Widerstand im jeweiligen Stecker gegenüber der Ladestation vorgegeben.
Für Solarladung wäre es aber noch viel besser dies mit einem einphasigen Kabel zu realisieren.
Die ZOE lädt im Bereich ca. 13A-32A pro Phase am effizientesten.
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Re: Ladeleistung auf 11 kW begrenzen
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Nein, das kann man so nicht sagen. Es hat eigentlich nur mit der Stromstärke pro Phase zu tun. Wenn man da über der genannten Grenze bleibt ist ein wunderbar. Auch darunter laden die modernen ZOEs problemlos, es steigt nur der Blindleistungsanteil stärker an.
An Solar wäre es sinnvoll eine Regelung zu verwenden die Abhängig des Überschusses der Solaranlage und des restlichen Verbrauchs einphasig zwischen 6 und 32A regelt. OpenWB macht das z. B..
An Solar wäre es sinnvoll eine Regelung zu verwenden die Abhängig des Überschusses der Solaranlage und des restlichen Verbrauchs einphasig zwischen 6 und 32A regelt. OpenWB macht das z. B..
Re: Ladeleistung auf 11 kW begrenzen
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Die Ladeverluste sind bei einphasig trotzdem höher als bei dreiphasig, weil der Ladevorgang länger dauert und in der Zeit die Elektronik der Zoe aktiv ist und selbst Strom "verbraucht"
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen)
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Re: Ladeleistung auf 11 kW begrenzen
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Ich weiß jetzt nicht was Du mit Überschussladung meinst. Ich speise den Strom, den ich nicht selbst verbrauche ein.
Danke aber für den Tipp mit dem Kabel!
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Re: Ladeleistung auf 11 kW begrenzen
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Genau das ist damit gemeint.
Exakt der Überschuss der Solarenergie, welcher nicht selbst verbraucht wird, wird statt ihn für wenig Geld an das EVU zu verkaufen in das Fahrzeug geladen.
Dazu gibt es passende Steuerungen welche die Höhe des Ladestroms eben dementsprechend Anpassen, so dass der Energiebezug des Hauses am Zähler Null beträgt.
Exakt der Überschuss der Solarenergie, welcher nicht selbst verbraucht wird, wird statt ihn für wenig Geld an das EVU zu verkaufen in das Fahrzeug geladen.
Dazu gibt es passende Steuerungen welche die Höhe des Ladestroms eben dementsprechend Anpassen, so dass der Energiebezug des Hauses am Zähler Null beträgt.
Re: Ladeleistung auf 11 kW begrenzen
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Bitte bedenke 3 Dinge:UliZE40 hat geschrieben: ↑ Genau das ist damit gemeint.
Exakt der Überschuss der Solarenergie, welcher nicht selbst verbraucht wird, wird statt ihn für wenig Geld an das EVU zu verkaufen in das Fahrzeug geladen.
Dazu gibt es passende Steuerungen welche die Höhe des Ladestroms eben dementsprechend Anpassen, so dass der Energiebezug des Hauses am Zähler Null beträgt.
- Je nach Zeitpunkt der Errichtung der PV-Anlage ist die Höhe der Einspeisevergütung unterschiedlich. Ich bekomme z.B. 40 ct für jede erzeugte kWh. Auch wenn es deutlich weniger wäre, tragen die Einnahmen immer noch zur Amortisation der Anlage bei.
- Global gesehen ist es sinnvoller jemand anders verbraucht den von mir erzeugten „Überschußstrom“ als dass er dafür Kohlestrom nutzen muss.Von weniger verbrauchtem Kohlestrom habe auch ich wieder etwas.
- Geld ist nicht alles
Auf Null bringen heißt für mich Netzbezug möglichst vermeiden, aber nicht, dass ich den eigenen Strom komplett irgendwie verballern muss.
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Re: Ladeleistung auf 11 kW begrenzen
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Sind sie das?umberto hat geschrieben:Die Ladeverluste sind bei einphasig trotzdem höher als bei dreiphasig, weil der Ladevorgang länger dauert und in der Zeit die Elektronik der Zoe aktiv ist und selbst Strom "verbraucht"
Nach den Messtabellen, die ich mal hier im Forum gefunden habe, ist der Leistungsfaktor 1-phasig ab 11A >=0,95.
Dreiphasig liegt er da bei 0,79, das maximum bei 16A ist demnach 0,94.
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Ladekapazität auf 90% begrenzen ?
Antworten: 8von Babalu » Do 18. Jan 2024, 22:30 » in e-NV200 - Batterie, Reichweite - 8
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Letzter Beitrag von c2j2
Mi 27. Mär 2024, 07:17
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Ladekapazität auf 90% begrenzen ?
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Keba P30x mit einem Slave Stromstärke begrenzen über DIP Switch?
Antworten: 1von MoritzNeumann » Di 27. Feb 2024, 13:37 » in Ladeequipment - 1
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66
Do 7. Mär 2024, 16:41
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Keba P30x mit einem Slave Stromstärke begrenzen über DIP Switch?
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AC Ladeleistung
Letzter Beitrag von Michael Knight « So 21. Mai 2023, 02:29Antworten: 10
Verfasst in Marvel R Electric - Laden, Ladeequipmentvon Diku » Mo 15. Mai 2023, 17:50 » in Marvel R Electric - Laden, Ladeequipment - 10
- 1428
-
Letzter Beitrag von Michael Knight
So 21. Mai 2023, 02:29
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AC Ladeleistung
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Update Ladeleistung?
Letzter Beitrag von frostman « Fr 26. Mai 2023, 15:24Antworten: 17
Verfasst in Marvel R Electric - Laden, Ladeequipmentvon ROADRUNNERs Marvel R » Mi 24. Mai 2023, 21:45 » in Marvel R Electric - Laden, Ladeequipment - 17
- 2762
-
Letzter Beitrag von frostman
Fr 26. Mai 2023, 15:24
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Update Ladeleistung?
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Ladeleistung an Schuko erhöhen auf ca 2300W
Antworten: 53von Stwo » So 11. Jun 2023, 12:44 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 53
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Letzter Beitrag von Blue shadow
Fr 12. Apr 2024, 09:08
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Ladeleistung an Schuko erhöhen auf ca 2300W