Gerücht: 43kw Ladung, Freischaltung Ende 2016
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Gerücht: 43kw Ladung, Freischaltung Ende 2016
Hallo,
ich hatte letztens in der Renault Retail Group Frankfurt ein Gespräch bezüglich einer neuen Renault Zoe, welche aktuell ja nur 22kw laden kann.
Ich habe nachgefragt, ob es da eventuell ein Upgrade gibt.
Die Dame meinte: "Ist zwar noch nicht offiziell, ich brauche mir allerdings keine Sorgen machen, da in naher Zukunft, eventuell Ende 2016, der Renault Zoe wieder mit 43kw laden kann".
Habt ihr ähnliche Infos?
Vielen Dank!
ich hatte letztens in der Renault Retail Group Frankfurt ein Gespräch bezüglich einer neuen Renault Zoe, welche aktuell ja nur 22kw laden kann.
Ich habe nachgefragt, ob es da eventuell ein Upgrade gibt.
Die Dame meinte: "Ist zwar noch nicht offiziell, ich brauche mir allerdings keine Sorgen machen, da in naher Zukunft, eventuell Ende 2016, der Renault Zoe wieder mit 43kw laden kann".
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Zuletzt geändert von Anonymous am Mi 15. Jun 2016, 12:59, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Titel konkretisiert
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Re: 43kw Ladung, Freischaltung Ende 2016
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Ich wette um 43 kWh* , dass es bis Ende Juni 2017 keinen Renault ausser die Zoe Q210 mit Conti-Motor zu kaufen geben wird, der mit 43 kW AC laden kann. Wer hält dagegen?Mark83 hat geschrieben:Die Dame meinte: "Ist zwar noch nicht offiziell, ich brauche mir allerdings keine Sorgen machen, da in naher Zukunft, eventuell Ende 2016, der Renault Zoe wieder mit 43kw laden kann".
*43kWh sind an einer Ladestation zu beziehen, die ich aus der Ferne freischalten kann, wie z.B. RWE, Fastned oder bei mir zu Hause über Schuko
Re: 43kw Ladung, Freischaltung Ende 2016
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Re: 43kw Ladung, Freischaltung Ende 2016
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Ich wette kostenlose* 430kWh an meiner Ladestation, dass du einen Kaufvertrag, in dem du das explizit so festhältst von Renault so nicht unterschrieben bekommst!
Der wahre Grund ist wohl, dass man dir lieber einen neuen R240 mit dem kastrierten 22kW Lader verkauft, als dass du vielleicht an anderer Stelle einen Q210 mit dem 43kW Lader bestellst .
* zu beziehen über Schuko mit maximal 10A!
Der wahre Grund ist wohl, dass man dir lieber einen neuen R240 mit dem kastrierten 22kW Lader verkauft, als dass du vielleicht an anderer Stelle einen Q210 mit dem 43kW Lader bestellst .
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Zuletzt geändert von Berndte am Mi 15. Jun 2016, 09:07, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 43kw Ladung, Freischaltung Ende 2016
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da steht nix von AC... und die Gerüchte von CCS habe ich auf französischen Seiten gelesen... Nach der Pariser Autoshow werden wir es wissen.
Ich kann dagegen halten, würde aber über Plugsurfing oder TNM meine Schuld begleichen
Voraussetzung: auch DC Ladung gilt als Schnellladung, also nicht wie im Titel, sondern nur neue ZOE II.
Ich kann dagegen halten, würde aber über Plugsurfing oder TNM meine Schuld begleichen
Voraussetzung: auch DC Ladung gilt als Schnellladung, also nicht wie im Titel, sondern nur neue ZOE II.
Zuletzt geändert von AbRiNgOi am Mi 15. Jun 2016, 09:07, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 43kw Ladung, Freischaltung Ende 2016
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Dann wird es aber zwangsläufig auf größere Änderungen hinauslaufen.
Es gibt aktuell keine Möglichkeit an der Leistungselektronik die 400V DC nach außen zu führen.
Das ist nicht nur mit einer neuen Ladedose getan!
AC mit 43kW sollten aber auch mit dem neuen R240 zumindest von der Hardware möglich sein.
Die Leitungen sind dick genug und die Ladebuchse und Kabelstränge sind die selben wie beim Q210.
Auch gibt es genauso viele Gerüchte, dass Renault nichts von CCS hält und weiter mit AC laden möchte.
Es gibt aktuell keine Möglichkeit an der Leistungselektronik die 400V DC nach außen zu führen.
Das ist nicht nur mit einer neuen Ladedose getan!
AC mit 43kW sollten aber auch mit dem neuen R240 zumindest von der Hardware möglich sein.
Die Leitungen sind dick genug und die Ladebuchse und Kabelstränge sind die selben wie beim Q210.
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Re: 43kw Ladung, Freischaltung Ende 2016
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ich denke auch nur an die ZOE II, mit "Freischalten" wird da nix.
Also, wenn ich in die Wette von Yorch einsteige dann gilt meine Behauptung für eine ZOE II und DC Ladung. An ein Upgrate oder Freischalten glaube ich auch nicht. Wenn der zitierte Wortlaut der Verkäuferin stimmt, dann steht auch nix von Freischalten.
Also, wenn ich in die Wette von Yorch einsteige dann gilt meine Behauptung für eine ZOE II und DC Ladung. An ein Upgrate oder Freischalten glaube ich auch nicht. Wenn der zitierte Wortlaut der Verkäuferin stimmt, dann steht auch nix von Freischalten.
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Re: 43kw Ladung, Freischaltung Ende 2016
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Hmm,Berndte hat geschrieben:Dann wird es aber zwangsläufig auf größere Änderungen hinauslaufen.
Es gibt aktuell keine Möglichkeit an der Leistungselektronik die 400V DC nach außen zu führen.
Das ist nicht nur mit einer neuen Ladedose getan!
AC mit 43kW sollten aber auch mit dem neuen R240 zumindest von der Hardware möglich sein.
Die Leitungen sind dick genug und die Ladebuchse und Kabelstränge sind die selben wie beim Q210.
ich habe Info das die Hardware des R240 es genau NICHT kann.
Mein Z.E. Meister sagte im R240 Motor fehlt eine 4. Wicklung/Spule ?? Daher geht 43kw technisch mit dem aktuellen Motor gar nicht, sondern nur die Hälfte.
Nur der Conti-Motor hat das und kann von der Hardware 43kw AC.
43kw AC soll laut Netzbetreiber auch nicht schön gewesen sein.
Habe gehört das aus Netzsicht Renault gedrängt wurde 43kw Ac aufzugeben. Warum ist mir allerdings unklar.
Gruß
Kai
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Re: 43kw Ladung, Freischaltung Ende 2016
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Warsch weil MB ja den Smart mit Renööö AKKU & Antrieb rausbringt - und auf 43kW Ladung bestandMark83 hat geschrieben:Hallo,
ich hatte letztens in der Renault Retail Group Frankfurt ein Gespräch bezüglich einer neuen Renault Zoe, welche aktuell ja nur 22kw laden kann.
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Die Dame meinte: "Ist zwar noch nicht offiziell, ich brauche mir allerdings keine Sorgen machen, da in naher Zukunft, eventuell Ende 2016, der Renault Zoe wieder mit 43kw laden kann".
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Do 20. Jul 2023, 11:09Antworten: 17
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon krebs8 » Mo 17. Jul 2023, 19:30 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 17
- 1616
-
Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Do 20. Jul 2023, 11:09
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
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Fehler Wasserpumpe P0C73 / P0A93 wird ignoriert bis Garantie Ende
Antworten: 1von BrainBug0815 » Mo 11. Sep 2023, 16:24 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 1
- 1022
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Letzter Beitrag von BrainBug0815
Mo 11. Sep 2023, 16:26
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Fehler Wasserpumpe P0C73 / P0A93 wird ignoriert bis Garantie Ende
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Mazda erzwingt Ende der Nutzung der öffentlichen API Schnittstelle
Antworten: 11von Singing-Bard » Mi 1. Nov 2023, 10:22 » in Mazda - modellübergreifend - 11
- 2240
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Do 9. Nov 2023, 19:48
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Mazda erzwingt Ende der Nutzung der öffentlichen API Schnittstelle
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Antworten: 13von Skipper-15 » Di 7. Nov 2023, 16:24 » in IONIQ 5 - Infotainment - 13
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Letzter Beitrag von Gearsen
Mo 29. Apr 2024, 09:49
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Umweltbonus-Garantie für Privatkunden bei bis Ende 2023 bestellten E-Autos
Antworten: 40von Gearsen » Di 14. Nov 2023, 13:16 » in Hyundai - modellübergreifend - 40
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Mi 20. Dez 2023, 07:15
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Umweltbonus-Garantie für Privatkunden bei bis Ende 2023 bestellten E-Autos