Wann wird der 12V Akku geladen?
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Wann wird der 12V Akku geladen?
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Hallo,
mich würde interessieren wann der 12V Bordakku geladen wird?
Wenn der Antriebsakku geladen wird?
Vom Antriebsakku aus, also z.B. beim Fahren?
Ich möchte ein 12V Funkgerät dort anhängen, ein Icom ID-5100, es stellt sich nun die Frage geht das überhaupt.
Servus
Timm
mich würde interessieren wann der 12V Bordakku geladen wird?
Wenn der Antriebsakku geladen wird?
Vom Antriebsakku aus, also z.B. beim Fahren?
Ich möchte ein 12V Funkgerät dort anhängen, ein Icom ID-5100, es stellt sich nun die Frage geht das überhaupt.
Servus
Timm
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Re: Wann wird der 12V Akku geladen?
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Stromaufnahme beim Senden (TX) 13A ! Das geht schon nicht mehr am Zigarettenanzünder (ich glaube der ist mit 10A abgesichert).timmbo hat geschrieben:Ich möchte ein 12V Funkgerät dort anhängen, ein Icom ID-5100, es stellt sich nun die Frage geht das überhaupt.
Du musst als eine Stromversorgung direkt aus dem Sicherungskasten (bzw. direkt von der Batterie, dann gibt es auch kein Einschlafproblem) nehmen und eventuell selbst absichern.
EDIT:
Geladen wird der 12V-Akku bei Bedarf und die Zoe nicht eingeschlafen ist über den DC/DC-Wandler aus der Antriebsbatterie.
Ob auch während des Ladens der Antriebsbatterie kann ich leider nicht sagen.
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Re: Wann wird der 12V Akku geladen?
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Die Frage des Ladens ist ganz einfach zu beantworten: Immer.
Etwas genauer: Immer wenn 14V am Bordnetz vorhanden sind, bei 12V wird entladen. Das gilt immer für alle Batterien, wenn die Spannung höher als die Zellspannung ist, wird die Zelle geladen, wenn die Spannung niedriger ist wird entladen. Da es sich beim 12V Bordnetz um ein sehr billiges DC Netz handelt, kann man das Laden/Entladen direkt an der Bordspannung messen. Wenn du ganz vorsichtig sein möchtest, kannst Du unter 13V abschalten. Und: ich habe einen 600W DC/AC Wandler auf 240V am Stecker in der Mittelkonsole ohne Probleme laufen, wären des Ladens an der Ledesäule hängt dort ein Kühlschrank dran oder ein Laptop zum Arbeiten oder, oder...
Etwas genauer: Immer wenn 14V am Bordnetz vorhanden sind, bei 12V wird entladen. Das gilt immer für alle Batterien, wenn die Spannung höher als die Zellspannung ist, wird die Zelle geladen, wenn die Spannung niedriger ist wird entladen. Da es sich beim 12V Bordnetz um ein sehr billiges DC Netz handelt, kann man das Laden/Entladen direkt an der Bordspannung messen. Wenn du ganz vorsichtig sein möchtest, kannst Du unter 13V abschalten. Und: ich habe einen 600W DC/AC Wandler auf 240V am Stecker in der Mittelkonsole ohne Probleme laufen, wären des Ladens an der Ledesäule hängt dort ein Kühlschrank dran oder ein Laptop zum Arbeiten oder, oder...
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Re: Wann wird der 12V Akku geladen?
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Re: Wann wird der 12V Akku geladen?
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Hallo,
das mit der Zellspannung ist mir klar, das meinte ich aber nicht.
Ich meinte Details, d.h. z.B. wenn ich auf "Start" drücke um loszufahren, liefert ein z.B. eingebauter DC/DC Wandler 14.4V für die 12V Batterie, also wenn ich fahre, oder immer wenn der "Schlüssel" steckt, usw.
Servus
Timm
das mit der Zellspannung ist mir klar, das meinte ich aber nicht.
Ich meinte Details, d.h. z.B. wenn ich auf "Start" drücke um loszufahren, liefert ein z.B. eingebauter DC/DC Wandler 14.4V für die 12V Batterie, also wenn ich fahre, oder immer wenn der "Schlüssel" steckt, usw.
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Timm
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Re: Wann wird der 12V Akku geladen?
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Also ich habe mir vor kurzer Zeit mal so ein kombiniertes Spannungs-/Temperaturmessmodul mit Anschluss an Zigarettenanzünder besorgt (unter 15,- EUR). Das habe ich fast ständig angeschlossen und da wurde noch nie eine andere Spannunng als 13,3 V bzw. 13,4 V angezeigt, egal ob Fahren oder Halten bzw. Motor "an" oder "aus".
Habe mal mit einem Digitalmultimeter den Gegentest gemacht: man kann sich auf die Spannungsangabe verlassen (+- 0,1 V)!
Das liefert erst mal die Erkenntnis, dass man nicht von einem 14,4 V - Spannungsniveau im Bordnetz ausgehen kann!
Mir speziell stellt sich dabei weniger die Frage nach den Anschlussmöglichkeiten an das Bordnetz und der Strombelastbarkeit, sondern inwieweit es Probleme oder gar Schäden am DC-DC-Wandler geben könnte, wenn ich zur Lebensdauerverlängerung der Bordnetz-Batterie ein Ladegerät wie z.B. das CTEK MXS 5.0, dass beim Laden eine Spannung von 14,4 V ausgibt, an die Batterie hänge, ohne die vorher vom Bordnetz getrennt zu haben
Habe mal mit einem Digitalmultimeter den Gegentest gemacht: man kann sich auf die Spannungsangabe verlassen (+- 0,1 V)!
Das liefert erst mal die Erkenntnis, dass man nicht von einem 14,4 V - Spannungsniveau im Bordnetz ausgehen kann!
Mir speziell stellt sich dabei weniger die Frage nach den Anschlussmöglichkeiten an das Bordnetz und der Strombelastbarkeit, sondern inwieweit es Probleme oder gar Schäden am DC-DC-Wandler geben könnte, wenn ich zur Lebensdauerverlängerung der Bordnetz-Batterie ein Ladegerät wie z.B. das CTEK MXS 5.0, dass beim Laden eine Spannung von 14,4 V ausgibt, an die Batterie hänge, ohne die vorher vom Bordnetz getrennt zu haben
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Re: Wann wird der 12V Akku geladen?
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Der 12V Akku wird vom DCDC nachgeladen, sobald der Zoe aufgewacht ist.
Also schon sobald man die Türe entriegelt und auch beim Fahren und Laden.
Mehr Details habe ich an anderer Stelle hier im Forum schon geschrieben.
Also schon sobald man die Türe entriegelt und auch beim Fahren und Laden.
Mehr Details habe ich an anderer Stelle hier im Forum schon geschrieben.
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Re: Wann wird der 12V Akku geladen?
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Re: Wann wird der 12V Akku geladen?
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Bis jetzt hat niemand die Batteriespannung am toten Fahrzeug gemessen, aber: War nicht Starthilfe möglich wie beim normalen Verpenner?
PS. gut dass Ihr mich immer wider errinert, ich muss noch eine neue Batterie bestellen, vor der Mai Tour, wobe wenn schon liegen bleiben, dann uaf einer Adria Insel, oder? also wenn ich es mir aussuchen kann
PS. gut dass Ihr mich immer wider errinert, ich muss noch eine neue Batterie bestellen, vor der Mai Tour, wobe wenn schon liegen bleiben, dann uaf einer Adria Insel, oder? also wenn ich es mir aussuchen kann
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Antworten: 4von kmfrank » Do 6. Jul 2023, 20:54 » in e-Golf - Batterie, Reichweite - 4
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Letzter Beitrag von kmfrank
So 16. Jul 2023, 22:14
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12V Akku defekt
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Hat schon mal jemand an einer Bauhaus AC Säule geladen?
Antworten: 7von frostman » Mi 18. Okt 2023, 22:02 » in MG - modellübergreifend - 7
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Letzter Beitrag von frostman
Di 24. Okt 2023, 20:28
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Hat schon mal jemand an einer Bauhaus AC Säule geladen?
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Wie oft muss sich ein Windrad drehen, bis ein E-Auto geladen ist?
Antworten: 5von Petterson » Sa 28. Okt 2023, 09:32 » in Photovoltaik - 5
- 862
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Letzter Beitrag von ProjectPluto
Sa 28. Okt 2023, 13:09
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Wie oft muss sich ein Windrad drehen, bis ein E-Auto geladen ist?
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Antworten: 13von H_e_i_n_e_r » So 19. Nov 2023, 13:19 » in 500 Elektro - Infotainment - 13
- 2337
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Letzter Beitrag von H_e_i_n_e_r
Do 22. Feb 2024, 17:39
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Angeblich 787 kWh bei Kaufland geladen
Antworten: 5von sfranzis71 » Do 30. Nov 2023, 20:16 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 5
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Do 9. Mai 2024, 21:35
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