Renault Zoe Phase 2 ZE50 -> funktioniert die SimpleEVSE damit noch?
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Re: Renault Zoe Phase 2 ZE50 -> funktioniert die SimpleEVSE damit noch?
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Hallo Bernd,
da dies auch die "alten" Bettermannplatinen betrifft ...
evtl. kennst du ja jemanden der eine Phase II und z.B. noch 'ne alte B3200N (Platinentyp 4/5) in Betrieb hat.
Bei diesem Boxentyp fehlte nämlich auch die neg. Halbwelle.
gruß
lewis
da dies auch die "alten" Bettermannplatinen betrifft ...
evtl. kennst du ja jemanden der eine Phase II und z.B. noch 'ne alte B3200N (Platinentyp 4/5) in Betrieb hat.
Bei diesem Boxentyp fehlte nämlich auch die neg. Halbwelle.
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Re: Renault Zoe Phase 2 ZE50 -> funktioniert die SimpleEVSE damit noch?
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Re: Renault Zoe Phase 2 ZE50 -> funktioniert die SimpleEVSE damit noch?
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Das ist bekannt, hat aber leider nichts mit meiner Frage zu tun.
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Renault Zoe Phase 2 ZE50 -> funktioniert die SimpleEVSE damit noch?
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Moin Bernd,
Ich habe gerade ein 3 phasiges ICCB Ladekabel gebaut mit Simple EVSE (ohne WB).
Werde in circa einer Woche berichten können, wenn das Auto (Zoe Phase 2) da ist.
Eine Frage: ist es bei der Zoe wirklich zwingend nötig, N mit zu schalten? Das ist ja eigentlich in der Elektrowelt unüblich.
Ist dies nur bei 1-phasigen Ladern nötig, weil da (mit Schuko Stecker) L und N verpolt sein könnten, oder ist das grundsätzlich so?
Ich habe auch einen Adapter von CEE 16 auf Schuko gebaut. Was passiert bei Verpolung zwischen N und L, wenn das Schütz nur die ursprüngliche Phase (die bei Verpolung N ist) schaltet?
Zum Einen liegt beim abgesteckten Typ 2 Stecker auf N dann volle Spannung, was natürlich zu vermeiden ist. Aber gibt es seitens Zoe Probleme, sodass nicht geladen wird oder sogar ein Defekt auftritt?
Gruß Arne
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Ich habe gerade ein 3 phasiges ICCB Ladekabel gebaut mit Simple EVSE (ohne WB).
Werde in circa einer Woche berichten können, wenn das Auto (Zoe Phase 2) da ist.
Eine Frage: ist es bei der Zoe wirklich zwingend nötig, N mit zu schalten? Das ist ja eigentlich in der Elektrowelt unüblich.
Ist dies nur bei 1-phasigen Ladern nötig, weil da (mit Schuko Stecker) L und N verpolt sein könnten, oder ist das grundsätzlich so?
Ich habe auch einen Adapter von CEE 16 auf Schuko gebaut. Was passiert bei Verpolung zwischen N und L, wenn das Schütz nur die ursprüngliche Phase (die bei Verpolung N ist) schaltet?
Zum Einen liegt beim abgesteckten Typ 2 Stecker auf N dann volle Spannung, was natürlich zu vermeiden ist. Aber gibt es seitens Zoe Probleme, sodass nicht geladen wird oder sogar ein Defekt auftritt?
Gruß Arne
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Zuletzt geändert von Arni90 am So 8. Nov 2020, 18:43, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Renault Zoe Phase 2 ZE50 -> funktioniert die SimpleEVSE damit noch?
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Meiner Q210 war das Schalten vom Neutralleiter egal... keinerlei Meldungen auch nicht wie von dir geschildert mit Schukoadapter in beiden (verdrehten) Steckerpositionen.
Wie es beim Phase 2 aussieht kann ich aber aus Mangel am Fahrzeug nicht sagen.
Nächste Woche sollte aber unsere neue Zoe kommen.
Wie es beim Phase 2 aussieht kann ich aber aus Mangel am Fahrzeug nicht sagen.
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Re: Renault Zoe Phase 2 ZE50 -> funktioniert die SimpleEVSE damit noch?
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Bis jetzt habe ich noch in keiner Wallbox ein Schütz gesehen, das N schaltet. Könnte für die PE Isolationsmessung fatal sein wenn der N Leiter fehlt.
MfG
Michael
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Re: Renault Zoe Phase 2 ZE50 -> funktioniert die SimpleEVSE damit noch?
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Re: Renault Zoe Phase 2 ZE50 -> funktioniert die SimpleEVSE damit noch?
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Wenn etwas mit Schukostecker betrieben wird macht eine zweipolige Abschaltung sinn, da sonst evtl. Phase anliegen bleibt, bei einem definierten Anschluss einer Wallbox sollte das nicht möglich sein.
MfG
Michael
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