MG5 EV (UK) / MG5 Electric (EU ab März 2022)

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Hier ein paar - kurze - Eindrücke des MG5 in einem italienischen Autohaus.

Zwei Sachen fallen mir direkt ins Auge:
Kein MG-Emblem auf der Motorhaube. Wird das nachträglich drauf geklebt?
Und tatsächlich diese komische Nummernschild-Grösse, wo die europäischen Standard-Kennzeichen links und rechts drüber hängen werden.

/Daniel

[TOMMIKNOCKER]

Mir ist nur die fehlende Modellbezeichnung hinten aufgefallen Aber da das MG vorne mit Sicherheit noch nachgeliefert wird, kommt wohl auch hinten noch mehr dran.

[Stromtier230]

Das Logo haben die bei dem Roten bestimmt vergessen.

Mit dem Nummernschild vorn, dass sieht blöd aus. Warum macht man sowas???

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Mit dem Nummernschild vorn, dass sieht blöd aus. Warum macht man sowas???

Weil in China die Nummernschilder eine andere Grösse haben:

Ich vermute, dass auch das italienische Fahrzeug noch so eine Art Vorserienmodell ist. MG hatte ja z.B. in Stockholm einen silbernen MG5 vor Ort. Vielleicht ändert sich ja da noch was...

/Daniel

[drilling]

Mit dem Nummernschild vorn, dass sieht blöd aus. Warum macht man sowas???

Weil es auch in Europa Länder gibt die vorne kleine Kennzeichen haben, z.B. Italien und die Schweiz.
Abgesehen davon sehe ich nicht wieso das blöd aussehen sollte, umgekehrt (kleines Kennzeichen auf zu großer Fläche) sähe blöd aus.

[Stromtier230]

https://www.saicdesign.com/
Hmm. da leistet SAIC sich ein teures Designzentrum in London und dann designt man den europäischen Kombi in China ....

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Weil es auch in Europa Länder gibt die vorne kleine Kennzeichen haben, z.B. Italien und die Schweiz.
Abgesehen davon sehe ich nicht wieso das blöd aussehen sollte, umgekehrt (kleines Kennzeichen auf zu großer Fläche) sähe blöd aus.

Das Schweizer Kennzeichen wird blöd aussehen, das ist nämlich kleiner als ein chinesisches Aber MG gibt es ja nicht in der Schweiz

Die Italiener haben inzwischen ganz normale EU-Kennzeichen, soweit ich weiß. Hier in Schweden kann man auch sogenannte USA-Schilder bekommen, die wären dann aber auch zu klein.

/Daniel

[-db-]

Hmm. da leistet SAIC sich ein teures Designzentrum in London und dann designt man den europäischen Kombi in China ....

Der MG5 ist eben nicht (nur) für Europa designt worden, sondern ein umgelabelter Roewe Ei5.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Roewe_i5

/Daniel

[Stromtier230]

Wobei man dafür ja MG für den Europäischen Markt anpassen könnte. Die Front ist ja sowieso neu.

Zumal der MG5 in Asien auch kein Kombi sondern ein Minionmobil ist.




https://www.saicmg.com/vehicles/sedan/mg5.html

[-db-]

Vermutlich zu teuer - den Roewe Ei5 nehmen und nur das Logo tauschen kommt günstiger, als komplett neue Teile zu entwerfen und zu produzieren.
Der britische MG5 entspricht ja auch dem Vorfacelift des Roewe Ei5.

/Daniel