ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR
Funktioniert dein Renault ZOE nicht wie er soll? Hier wird dir geholfen
Re: ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR
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Ja, das steht da.
Bei meiner wären die zwei Jahre ja auch rum.
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Re: ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR
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Re: ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR
Moin
meine ZOE von 3/13 hat auch das Problem ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR.
Der 12V block ist nach 34 Monaten defekt und muss getauscht werden kostet 180 EURO .
Der Block ist beim Belastung Test am Tester eingebrochen und auf unter 10V gefallen er kann die Spannung nicht mehr halten.
Gruß Ralf
meine ZOE von 3/13 hat auch das Problem ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR.
Der 12V block ist nach 34 Monaten defekt und muss getauscht werden kostet 180 EURO .
Der Block ist beim Belastung Test am Tester eingebrochen und auf unter 10V gefallen er kann die Spannung nicht mehr halten.
Gruß Ralf
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Re: ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR
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Das darf nicht sein
Und dann zählt das nichtmal mehr zur Garantie? Eh klar... keine Hochvoltkomponente bzw. Antriebsstrang...
Frechheit. Was das wohl für faule Batterien sind? Ich habe das sonst noch nicht gehört bei einem E-Auto.
Leaf ist 32 Monate alt. Alles wie am Anfang.
180 Euro ist ja schon teuer für eine 12V.
Und dann zählt das nichtmal mehr zur Garantie? Eh klar... keine Hochvoltkomponente bzw. Antriebsstrang...
Frechheit. Was das wohl für faule Batterien sind? Ich habe das sonst noch nicht gehört bei einem E-Auto.
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Re: ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR
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Ein Bleibatterie mag es voll zu sein und möglichst wenig tief im SOC entladen zu werden.
Evtl. Batterie zu klein?
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Re: ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR
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Und wie soll das bitte passieren wenn im Betrieb stets über DC/DC Wandler nachgeladen wird?
Das kann nur passieren wenn irgendwas im Stand zuviel zieht zB. wenn das Rlink sich nicht ausschaltet und dann morgens die Batterie leer ist.
Aber eigentlich schaltet dafür ein Relais nach einigen Minuten alles ab. Ich sage Renault hat hier einfach gespart.
Das kann nur passieren wenn irgendwas im Stand zuviel zieht zB. wenn das Rlink sich nicht ausschaltet und dann morgens die Batterie leer ist.
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Re: ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR
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Entweder wird sie nie richtig voll (zu wenig Power auf dem DC/DC) oder irgendwas zieht Strom.
Mein Hobby Verbrenner stand seit September ohne nachzuladen und zu fahren in der Garage rum und es war noch genug Strom drauf.
Vielleicht fahren die betroffenen auch zu wenig bzw. zu kurz.
Mein Hobby Verbrenner stand seit September ohne nachzuladen und zu fahren in der Garage rum und es war noch genug Strom drauf.
Vielleicht fahren die betroffenen auch zu wenig bzw. zu kurz.
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Re: ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR
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Verbrenner und Hobby? Ich glaub ich les nicht richtig ... PAH!
Naja zurück zu dankbareren Themen... Batterie. Da muss sicher ein Fehler sein oder eine fehlerhafte Charge...
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Re: ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR
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Bei meinen 2x täglich 80km hatte ich nie ELEC in der früh wenns kalt war.
Ich hatte es erst, als die Zoe hauptsächlich rumstand. 24. Dezember bis ins Neujahr rein, da wurde höchstens mal ins Nachbardorf gefahren.
Ich hatte es erst, als die Zoe hauptsächlich rumstand. 24. Dezember bis ins Neujahr rein, da wurde höchstens mal ins Nachbardorf gefahren.
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