Seien Sie vorsichtig mit der Feststellbremse
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Re: Seien Sie vorsichtig mit der Feststellbremse
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Re: Seien Sie vorsichtig mit der Feststellbremse
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Zumindest leided dieses Fahrzeug nicht mehr an vergammelten hinteren Bremsen, weil sie nie genutzt werden.
Im Ernst: Was ist das Eingangspost? Ein eigener Erfahrungsbericht, ein Zeitungsartikel, eine "News" von irgendwo her oder was? Warum ist das mit google Translate so hässlich übersetzt? Es fehlen sehr viele Infos, um da irgendeine Mutmaßung der Ursache anzustellen. Ich zumindest kann damit gar nichts anfangen.
Im Ernst: Was ist das Eingangspost? Ein eigener Erfahrungsbericht, ein Zeitungsartikel, eine "News" von irgendwo her oder was? Warum ist das mit google Translate so hässlich übersetzt? Es fehlen sehr viele Infos, um da irgendeine Mutmaßung der Ursache anzustellen. Ich zumindest kann damit gar nichts anfangen.
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Re: Seien Sie vorsichtig mit der Feststellbremse
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Naja.
Wenn man annimmt, dass das Drehmoment (also die Kraft die da bremst) konstant ist, dann hängt die Energie nur von der Distanz ab (etwa 3kN bei 1km).
[wenn man schneller fährt, ist man früher dort --> kürzere Zeit]
Nimmt man diese Kraft und multipliziert sie mit 100km/h dann kommt man auf ca. 85kW.
ALSO: Der Einfluss der angezogenen Bremse ist schon beachtlich!
Ich werde es selber mal (vorsichtig) probieren.
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Re: Seien Sie vorsichtig mit der Feststellbremse
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Ich vermute einmal, dass die Feststellbremse sich festgesetzt hatte, also zwar der Seilzug durch den Stellmotor gelöst wurde, sich die Bremssättel bzw. Bremsbacken allerdings nicht (vollständig) zurückgestellt haben. Das sollte zwar bei einem so jungen Fahrzeug nicht vorkommen, aber wenn, dann zeigt das vermutlich auch kein anderes Fahrzeug durch einen Hinweis an. Eine Warnung könnte m. E. nur dann kommen, wenn der Stellmotor den Seilzug nicht entlasten kann. Das ist bei der guten alten Handbremse ja ebenso: Die Kontrollleuchte geht an, sobald man am Hebel zieht und aus, sobald man den Hebel nach unten drückt, d .h. aber leider nicht zwingend, dass sich die Bremse auch tatsächlich vollständig gelöst hat.
Sollte das so gewesen sein, könnte man hier m. E. einerseits zwar nicht auf den Marvel schimpfen, dass keine Warnung wegen der nicht gelösten Feststellbremse erfolgt, andererseits dürfte man aber wohl bemängeln, dass sich die Bremse bei einem relativ neuen Fahrzeug schon festsetzt bzw. sich die Bremsbacken nicht vollständig zurückstellen.
Sollte das so gewesen sein, könnte man hier m. E. einerseits zwar nicht auf den Marvel schimpfen, dass keine Warnung wegen der nicht gelösten Feststellbremse erfolgt, andererseits dürfte man aber wohl bemängeln, dass sich die Bremse bei einem relativ neuen Fahrzeug schon festsetzt bzw. sich die Bremsbacken nicht vollständig zurückstellen.
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Re: Seien Sie vorsichtig mit der Feststellbremse
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Re: Seien Sie vorsichtig mit der Feststellbremse
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Wenn auch mit nur 10 kW Bremsleistung gegen den Vortrieb gehalten wird dann müsste das eigentlich jeder Fahrer (Fahrerin) bemerken. Man sollte sich auch beim Autofahren schon etwas konzentrieren auf das was man da macht, auch im Interesse anderer Verkehrsteilnehmer. Ist mir beim i3 aber auch schon passiert dass ich die Handbremse noch nicht gelöst hatte und losfahren wollte. Habe ich aber direkt bemerkt als das Auto sich nicht wie üblich sofort bewegte, also noch im Stehen. Es ist auch wirklich nicht schwer das zu bemerken.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Seien Sie vorsichtig mit der Feststellbremse
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Re: Seien Sie vorsichtig mit der Feststellbremse
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In den 5 min fährt man aber mehr wie "einige hundert Meter"
zu Verbrennerzeiten hat sich bei meinem Auto mal das Vergasergestänge verklemmt, da bin ich mehrere Kilometer auf der Bremse gestanden bis ich gefahrlos anhalten ( wo ich auch Wasser zum Löschen verfügbar hatte) konnte und ja, da haben die vorderen Bremsscheiben geglüht und der Bremsenstaub hat zu brennen begonnen.
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Sa 16. Dez 2023, 17:21
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