So ein bisschen nervt er schon, der rollende Glückskeks

[zooom]

Gestern mal wieder Langstrecke nach 3 Std. Schneeschaufeln, wo kann man das ESP ausschalten, ich habs nicht gefunden?
Ohne Beifahrer ist sicheres Fahren eigentlich nicht möglich, weil der Bildschirm nicht nur ablenkt, sondern auch noch berührungsresistent ist und das Auto immer wieder Einstellungen vergißt. Nur durch Zufall habe ich herausgefunden, dass beschlagfreie Scheiben nur dadurch zu erreichen sind, wenn man die Lüftung auf Oben stellt, egal ob Klima an oder aus, Außen- oder Umluft, Automatik oder manuell.
Dann "Schnellladen" nach knapp 150km Fahrstrecke, das Auto (LR) lädt mit gigantischen 29kW bei 45% SOC und -5°, das ist nun wirklich unter aller Kanone. Kurzum, Probleme, die ich mit dem MG5 nicht hatte. Ich bin etwas angepisst.
Immerhin ist es mir gelungen, dank dem vorbildlichen Kundenservice von Elektronicxs (Einstellgerät kostenlos für 2 Wochen), die RDKS Sensoren anzulernen, was dem MG Agenten ja nicht gelungen ist.

[Apial]

Hi,

ESP komplett ausschalten ist nicht - wie bei den meisten Autos. Tracktionskontrolle schaltest du aus, indem du das Schnellmenü von oben runterziehst.

[flyher]

Ich würde sagen 45% ist deutlich zu voll für gute ladeleistung! Beim sr 10 oder 15% dann geht was!

[zooom]

Also wenn der bei 45% schon den Schneckengang einlegt, diese Ladeleistung hat der MG5 bei 90% SOC gehabt.
Und jedes meiner früheren Autos hat und hatte den ESP off Knopf.

[Xpower]

der MG5 schafft bei dem Wetter auch nicht viel mehr, wenn er mit dem Akkustand angesteckt wird.

[Crazysurfer]

Wie meinst du das mit den scheibenfrei? Wenn du die Luft auf die Füße stellst wird die Frontscheibe nicht frei... Meist hilft der manuelle Knopf für die Scheibenenteisung... Dann geht der Lüfter volle Kanone auf die Scheibe. ESP über Schnellmenü zu deaktivieren reicht doch. Ein Knopf weniger im Cockpit. Hattest du vorher mal die gute evtl funktionierende Batterieheizung eingeschaltet?

[zooom]

Hast schon gelesen, was ich geschrieben habe?
Während der gesamten Fahrt ein Problem mit beschlagenen Scheiben und Batterieheizung bei 150km Fahrstrecke?

[MarioZS]

Auch wenn es sich bekloppt anhören mag putzt die Scheiben Mal ordentlich da ist wie ein Film drauf von Werk.
Danach wird das auch besser...
Auch wenn ich mich unbeliebt mache ich hatte beim Laden noch keine Probleme sofern die Batterie Heizung an war bei dem Temperaturen

[flyher]

Kann ich so unterschreiben, das gründliche und mehrmalige putzen hat bei mir wunder bewirkt. Und beim Laden schaltet die Heizung für den accu sich automatisch zu, die ladeleistung steigt danach deutlich an, trotz lfp accu..

[zooom]

Er hat aber keinen LFP Akku.
Und mein LFP befeuerter MG 5 zeigte bis 90% Ladeleistungen >30kW.
Dann war heute Abend auch noch die Ladeklappe eingefroren, trotz vorbeugender Behandlung, ich hab mich schon mehr über ein neues Auto gefreut. Offensichtlich friert es in der VR nie.
Also nicht nur 10er Schlüssel im Notwerkzeug, auch noch einen 12V Föhn.
Das mit der Ladeklappe hatten wir mit dem eNV nie, nicht mit unseren e-Smarts, nicht mit unserem Mii, allerdings mit dem MG 5 auch öfter.