KIA Händler kündigt das Elektrowunder CV mit e-GMP an

[fridolinEV]

..frustrierend fand ich beim KIA mit unserem eNiro, was nach unserer Bestellung am 5.02.2019 kam: warten, keine Infos kriegen, warten, vertröstet werden, warten...
Vom IONIQ5 wird es wohl EU-weit zunächst nur 3.000 Exemplare dieses Jahr geben. Wenn die Submarkte KIA ähnlich behandelt wird wie SKODA bei VW, werden wir noch einige Monate auf EV6 warten müssen...
Letztendlich waren wir mit dem eNiro in die vorteilhafteste Situation gerutscht, die es für diese Autos gab: Prämie erhöht, Mehrwertsteuer gesenkt - Wahnsinn. Und wir haben nach 18 Monaten das Facelift bekommen einschließlich 11kW-Lader, App-Anbindung und die deutlich schöneren Heckleuchten...
Warten wir mal ab, wie frustrierend "Phase 2" wird nach der Vorstellung, wenn die ersten von uns bestellen...

[Nozuka]

Der 21.3 war auch mal auf einer Folie zu sehen... (siehe erste Seite in diesem Topic)

Wirklich übel, wie Hyundai/Kia dauernd wechselnde Termine durchsickern lassen...

[shortman]

..frustrierend fand ich beim KIA mit unserem eNiro, was nach unserer Bestellung am 5.02.2019 kam: warten, keine Infos kriegen, warten, vertröstet werden, warten...
Vom IONIQ5 wird es wohl EU-weit zunächst nur 3.000 Exemplare dieses Jahr geben. Wenn die Submarkte KIA ähnlich behandelt wird wie SKODA bei VW, werden wir noch einige Monate auf EV6 warten müssen...
Letztendlich waren wir mit dem eNiro in die vorteilhafteste Situation gerutscht, die es für diese Autos gab: Prämie erhöht, Mehrwertsteuer gesenkt - Wahnsinn. Und wir haben nach 18 Monaten das Facelift bekommen einschließlich 11kW-Lader, App-Anbindung und die deutlich schöneren Heckleuchten...
Warten wir mal ab, wie frustrierend "Phase 2" wird nach der Vorstellung, wenn die ersten von uns bestellen...

das kann dieses Mal dann genau andersrum laufen (dank der genialen Logik der Bafa): man bestellt nen schicken EV6 und wenn er kommt ist der Fördertopf leer.

[AMI]

Vom IONIQ5 wird es wohl EU-weit zunächst nur 3.000 Exemplare dieses Jahr geben.

Da hast Du etwas missverstanden, alleine der deutsche Hyundai-Importeur hat für dieses Jahr 8.000 Fahrzeuge bestellt. Die 3.000 sind nur das Project 45-Sondermodell im Rahmen der Vorbestell-Aktion zum geplanten Marktstart Ende Mai/Juni.
Nach Medienberichten in Südkorea hat Hyundai zudem vor die diesjährige Produktionsmenge für den IONIQ 5 von 70.000 auf 90.000 zu erhöhen.

[Dobbi]

https://worldwide.kia.com/eu/ev6-preview

Also heute gibt es nur ein paar Videoschnipsel und Fotos...
Am 30.März 2021 9:00 CET die offizielle Premiere.

Bin weiter gespannt.

[Nozuka]

Einfachheitshalber hier paar Bilder.
Das Heck ist schon etwas... gewöhnungsbedürftig.

[benwei]

vor allen Dingen ist es wahrscheinlich ohne Kamera unfahrbar...

[Fu Kin Fast]

Mit Einweiser und Walkietalkie schon.

[fridolinEV]

..ich verstehe den Punkt nicht. Was ist den der Unterschied zum Evoque in Bezug auf die Sicht nach hinten? Das Auto parkt sowieso per Fernbedienung ein, so what
Das ist jetzt mal echt mein Auto - das Heck ist sicher gewöhnungsbedürftig. Immerhin braucht der kein Typenschild Aber das Interieur ist unglaublich stylish, der IONIQ dagegen richtig altbacken oder doch eher asiatisch?! Da waren doch sicher wieder Europäer mit am Werk?!
Was für ein Unterschied zum IONIQ5. Das sind Enyaq und ID.4 doch relativ nah beeinander. Der KIA ist mein Ding!

[Dobbi]

vor allen Dingen ist es wahrscheinlich ohne Kamera unfahrbar...

Die Gnubbel unter den Aussenspiegeln deuten ja auf Rundumsicht Kameras hin... Vermutlich natürlich nicht beim Einstiegsmodell