Kälteeinbruch = Reichweiteneinbruch ?

[AbHotten]

Heute 137km am Stück, nur BAB und ein Stück Bundesstraße bei strömendem Regen und Wind gefahren und bin mit 13% Akku angekommen... 100km? Da mach ich mir gar keine Gedanken

[wasserkocher]

Früher ging das bei mir auch problemlos. Aber für 100km muss ich zur Zeit schon alle Register ziehen.

[AbHotten]

Wieviel hat deiner denn runter?

[wasserkocher]

Knapp 25.000

[AbHotten]

Hat meine Miet-Zoe auch... Komisch...

[Der Holländer]

Heute 80km gefahren plus 3 Grad, Autobahn, viel Gegenwind und mit Eco.
Startdaten, 100% SoC, Reichweite 118 km.
Rest Reichweite danach 30km. Aufgeladen biss 100%. Reichweite 122 km.
Wieder Zurück 80 km, plus 5 Grad, Autobahn, Rückenwind und mit Eco.
Rest Reichweite da nach 46km.

Holland is flach, also keine Höhenmeter dabei.

Unseren Zoe hat 24800 km drauf.

[ElektroAutoPionier]

Also bei unserem Zoe Zen komme ich im Moment auch nicht über 100 km. Die Zoe hat 25000 km runter und wir in OWL haben hügeliges Gelände. Ist also nicht so flach wie in den Niederlanden. Am Samstag fahre ich mal wieder mehr als 100 km am Stück. Mal sehen was dabei rumkommt.

[Lenzano]

Meine Zoe hat jetzt ca. 11Tkm runter.
Das Wochenende vor Silvester und danach war bei uns sau kalt - so -10° bis -15°C.
Hier gab es folgende Meldungen mit voraussichtlicher Reichweite zwischen 117km und:

Nun ist es etwas wärmer und schon steigt die Anzeige wieder bei 0-5°C:

Morgen sollen es hier zwischen 10 und 18° werden.

[wasserkocher]

Die Diesel-Tage werden mehr:
Morgen muss ich insgesamt ca. 100km fahren, davon wahrscheinlich 70% Autobahn. Nach dem Volladen zeigt mein Zoe zur Zeit 95km Reichweite an - das ist mir zu heiß.

Zum Glück habe ich den Diesel genommen. Es wurden fast 120km, die hätte ich mit dem Zoe nie geschafft.
Das geschalte und genagel stört zwar mittlerweile schon ein bisschen, es ist aber beruhigend, dass man weiß man kommt ohne Kopfstände an.

[Karlsson]

Die Diesel-Tage werden mehr:
Morgen muss ich insgesamt ca. 100km fahren, davon wahrscheinlich 70% Autobahn. Nach dem Volladen zeigt mein Zoe zur Zeit 95km Reichweite an - das ist mir zu heiß.

Zum Glück habe ich den Diesel genommen. Es wurden fast 120km, die hätte ich mit dem Zoe nie geschafft.
Das geschalte und genagel stört zwar mittlerweile schon ein bisschen, es ist aber beruhigend, dass man weiß man kommt ohne Kopfstände an.

Genau aus dem Grund finde ich so nen kleinen RE wie im i3 total cool. Da hättest Du gar nicht nachdenken müssen und wärst sorglos elektrisch los gefahren und hättest vielleicht die letzten 10 oder 20km noch etwas Sprit verbrannt, aber den Großteil der Strecke eben nicht.
Auch eine Webasto mit Methanol könnte Akku und Mensch das Leben etwas leichter machen und die Reichweite relativ unkompliziert erhöhen.