Kaufbatterie kommt !!

[Cavaron]

Also über Umwege gibt es ja schon die Möglichkeit den Akku mit einem neuen Zoe zu kaufen. Da gibt es ja diesen Importeur, der das macht. Aber da kostet er 8000 Euro Aufpreis. Wenn ich mir jetzt überlege, dass ich in 4 Jahren mit 79 Euro im Monat bei etwa bei 4000 Euro liege und es vermutlich schon weit vorher die nächste Akku-Generation zum Aufrüsten gibt, dann muss ich mich doch erhlich fragen, ob ich mit Miete nicht besser dran bin.

Oder anders gefragt, was kosten ähnliche oder bessere Akkus in 8 Jahren, in denen die 8000 Euro bei 79 Euro Miete im Monat amortisiert wären? Vermutlich haben sich die Akku-Preise bis dahin mehr als halbiert. Und der technische Fortschritt bezogen auf das restliche Auto (z.B. Effizienz, Autopilotensysteme...) bleibt ja auch nicht stehen.

Ich hatte anfangs auch Probleme, dass da monatlich so eine relativ hohe Summe von meinem Konto abgebucht wird (für meinen Handyvertrag gehen pro Monat nicht mal 10 Euro drauf, ich achte normal auf niedrige, laufende Kosten). Aber ich habe mit einer Haltezeit des Akkus (oder vielleicht des ganzen Autos) von drei Jahren gerechnet und die 3000 Euro Akku-Miete einfach in den Kaufpreis mit einbezogen (nur das der Teil der Summe jetzt noch auf meinem Aktivsparenkonto Zinsen generiert). Der Zoe ist ja auch um Längen besser als der gleichteure I-MiEV mit Akku, von daher sind 3000 Euro Aufpreis auch gerechtfertigt.

[eDEVIL]

8K EUR für den Kaufakku sind ja auch derbe üebrteuert. angeblich soll Röno der Zoe-Akku ja billiger sein, als der von Leaf (zumindest pro kwh)

Nö, die Renault-Batterie ist eher normal teuer. Tesla ist teurer, Nissan und Smart billiger. Aber alle verkaufen sie natürlich mit erheblichen Aufschlag auf den aktuellen Zellenpreis.

Wer nur 79€ im Monat zahlt, ist mit Miete auf Sicht von 100 Monaten billiger dran. Ich fuhr in 5 Monaten 10.000km - und nochmal 5.000 mit dem Citroen. Käme kein Tesla und wäre Zoe mein einziges Auto, hätte sich die Kaufbatterie bei mir deutlich eher rentiert. Was müsste ich zahlen für 35.000 im Jahr? 150, 160€ im Monat?

[eDEVIL]

Aber es gab doch die Aussagen von Röno, das sie den elaf Akku nicht nehmen, weil LG billiger liefern kann...

[Twizyflu]

Ich würde mich nur auf eine Miete mit Kaufoption einlassen.
so quasi: xx jahre schon gemietet, jetzt einmalzahlung und er gehört ihnen (und da vll ein bissl mehr eben weil mans nicht gleich gekauft hat).
aber 8000? Ich fahre den Zoe insgesamt 3-4 Jahre.
da zahlt es sich garnet aus.

Frage: wenn ich auf 36 Monate gemietet habe aber es noch weitere 12 Monate will, muss ich dann neu mieten oder rennt es mit demselben Preis weiter?
net, dass ich dann für 1 Jahr viel mehr zahlen kann als für die 3 Jahre jetzt

[eDEVIL]

Das wirst Du dann wissen, wenn es soweit ist. Bei Twizy fahreren gab es ja schon Preiserhöhungen,...

[Twizyflu]

Dann könnens mich.
ich brauch nämlich auch kein Auto wenns mir zu dumm wird.
notfalls verkaufen und ein e moped holen.
und dann Model 3 - das kommt sowieso.

Dann wars das mit drive the change...
Dann hat es sich ausgechanged.

[Robert]

Ich würde mich nur auf eine Miete mit Kaufoption einlassen.
so quasi: xx jahre schon gemietet, jetzt einmalzahlung und er gehört ihnen (und da vll ein bissl mehr eben weil mans nicht gleich gekauft hat).

Wäre logisch und schön für uns. Nur erleben werden wir das vermutlich nicht. Warum auch ? Es sei denn Renault lässt die Mobilität wieder sanft entschlafen und will mit dem Elektroschrott nichts mehr zu tun haben.

[Twizyflu]

Oder sie sagen:
neue Batterie mit Zoe 2
alle anderen: zu teuer, zu alt, nicht möglich, byebye

Btw: du hast mich mal angerufen? Oo
ohoh... das habe ich netmal gesehen.
pls sms!

[Adrian]

Renault macht es aber spannend...wird die Batterie in England 5.000 Pfund kosten ? (so wie beim Leaf)

http://insideevs.com/report-renault-zoe ... led-i-zoe/

https://twitter.com/ecodriveEV/status/5 ... 7419693056

Der Twitter user schreibt die Infos zur Kaufbatterie sind nun öffentlich, finde aber nichts ?