Ab 14. November keine Batteriemiete mehr möglich.

[Sonnenfahrer]

Ok, also real bis 21.11. möglich.

Es können " laufende Gespräche abgeschlossen werden"

Also ist real erst Ende nächster Woche die Deadline für Mietinteressenten. Und für Wagen aus dem Vorlauf noch später.

Ich gehe davon aus dass dann in den nächsten Wochen ( noch vor dem 21.11. ?) ein offizielles Statement von Renault folgt.

[Diox85]

Na nicht das da Renault noch in November einen weiteren Rekord an verkauften Fahrzeugen aufstellt weil viele noch bei der Miete zuschlagen wollen, die 5010 von Oktober waren da schon recht krazz.
Aber mal abgesehen davon glaube ich fast das die Miete von inzwischen Hunderttausenden Batterien vielleicht ein viel zu großer und teurer Arbeitsaufwand für die Renaultbank sein wird?

[quasimodo]

Na nicht das da Renault noch in November einen weiteren Rekord an verkauften Fahrzeugen aufstellt weil viele noch bei der Miete zuschlagen wollen, die 5010 von Oktober waren da schon recht krazz.
Aber mal abgesehen davon glaube ich fast das die Miete von inzwischen Hunderttausenden Batterien vielleicht ein viel zu großer und teurer Arbeitsaufwand für die Renaultbank sein wird?

Für einen potentiellen Rekord an Mietabschlüssen nächste Woche müssten Interessenten ja erstmal davon wissen

Ich denke eher, die wollen das sang und klanglos möglichst still auslaufen lassen.

[Coolio2004]

...und wieviel Papier die sparen, wenn ich an die vielen Seiten der Ergo Versicherung für die Mietbatterie denke.

[eDjango]

Für mich ein nachvollziehbarer Politikwechsel vom Renault-Konzern.
Was sich in der Vergangenheit bewährt hat, könnte sich für den zukünftigen Wettbewerb als nachteilig erweisen.
Bei der Akquisition von Neukunden war die Batteriemiete eine geniale Maßnahme, um den Kaufpreis deutlich zu reduzieren.

Für die Renaultbank ist die Batteriemiete nichts weiter als ein ganz normales Leasinggeschäft. Warum soll es jetzt attraktive Kaufangebote geben ? Dafür gibt es überhaupt keine Veranlassung.

[horst.w]

Renault streicht in Deutschland die Option der Batteriemiete bei seinen Modellen Zoe und Kangoo Z.E. – und zwar ab dem 14. November.
....

Ich habe den Konfigurator heute, 15.11. aufgerufen (allerdings nicht tief eingestiegen) die Batteriemiete wird wie bisher angeboten und ist auswählbar. Wenn es also ganz zum Schluß nicht ätsch-ätsch heißt, sollte es wie bisher gehen.

H.

[pf6]

Für mich ein nachvollziehbarer Politikwechsel vom Renault-Konzern.
Was sich in der Vergangenheit bewährt hat, könnte sich für den zukünftigen Wettbewerb als nachteilig erweisen.
Bei der Akquisition von Neukunden war die Batteriemiete eine geniale Maßnahme, um den Kaufpreis deutlich zu reduzieren.

Für die Renaultbank ist die Batteriemiete nichts weiter als ein ganz normales Leasinggeschäft. Warum soll es jetzt attraktive Kaufangebote geben ? Dafür gibt es überhaupt keine Veranlassung.

Ich gehe von einem Totaleinbruch in den Verkaufszahlen aus. Ein 135/Intens um 33.560 € hat mehr Konkurrenz als um 25.560 €.

[E-Fan66]

Was machen wir jetzt mit deinen Vermutung?

[Sonnenfahrer]

Ich habe den Konfigurator heute, 15.11. aufgerufen (allerdings nicht tief eingestiegen) die Batteriemiete wird wie bisher angeboten und ist auswählbar. Wenn es also ganz zum Schluß nicht ätsch-ätsch heißt, sollte es wie bisher gehen.
H.

Ich auch, aber es gibt ja die "Übergangsfrist" bis zum 21.11. Bis zu dem Zeitpunkt dürfte die Webseite noch die Miete auf führen. Ggf. noch länger, da ja Vorlauf-Fahrzeuge noch mit Miete machbar sind.
Einen Totaleinbruch der Verkaufszahlen wird es m.E. nicht geben. Klar, der Kaufpreis war aufgrund der Miete geschönt.

[benwei]

Dass ihr euch alle an diesem Konfigurator aufhängt... wer sich mit Renault beschäftigt, weiß, dass der Konfigurator absolut null Aussagekraft hat, da er oft genug schon falsch oder viel zu spät angepasst wurde.