Wartung A Werkstätte: SOH 80 %, aber warum?

[lautrivta]

Bei der Wartung A (3 Jahre) stellt die Werkstätte einen SOH von 80 % fest. Mein CANZE sagt 97 %. Könnte dieser Wert damit zusammen hängen, dass ich mit dem Händler über einen Wechsel von R90 Z.E. 40 auf R110 Z.E. 50 gesprochen habe?

[ThomasG]

Meine Werkstatt trägt immer den SOC als SOH ein. Könnte das passen?

[mifra]

[lautrivta]

Nein, auch als SOC ergeben die 80 % keinen Sinn. Das Formular "KONTROLLZERTIFIKAT FÜR RENAULT Z.E. ELEKTROFAHRZEUGE" nennt das Feld "Ladezustand der Antriebsbatterie".

[panoptikum]

Bei meinem Auszug "Auszug der Batteriegarantiedaten" steht nach VIN, BIN, KM-Stand, summierte Energie beim Entladen danach in den jeweiligen Feldern:
"SOH*-Antriebsbatterie" "ZUSTAND ANTRIEBSBATTERIE" "100" "%"
"SOC*"-Antriebsbatterie" "LADUNG ANTRIEBSBATTERIE" "50.2" "%"

[TomTomZoe]

Könnte dieser Wert damit zusammen hängen, dass ich mit dem Händler über einen Wechsel von R90 Z.E. 40 auf R110 Z.E. 50 gesprochen habe?

YMMD

[Peschel]

Ich denke auch das die Werkstatt den SOC eingetragen hat. Ich hab mal zum Spaß bei einer ZE 40 die Batterie mit CAN ZE ausgelesen und mein Werkstattmeister mit dem Clip. Die Werte haben sich nur um ein paar Zehntel unterschieden.

[goE]

Bei meinem Auszug "Auszug der Batteriegarantiedaten" steht nach VIN, BIN, KM-Stand, summierte Energie beim Entladen danach in den jeweiligen Feldern:
"SOH*-Antriebsbatterie" "ZUSTAND ANTRIEBSBATTERIE" "100" "%"
"SOC*"-Antriebsbatterie" "LADUNG ANTRIEBSBATTERIE" "50.2" "%"

Renault liest die SOH und SOC Garantiedaten im BMS download/file.php?id=86557
CANZE holt den SOH aus dem EVC
https://github.com/fesch/CanZE/blob/mas ... s.csv#L241