Reichweite im Winter?

[BigBubby]

Im eco Modus mit maximal 96 verbraucht er noch 16kWh/100km? Da fahr ich doch lieber auf 120-140 mit 20kWh/100km. Ich ging davon aus, dass ich im Eco eher bei 12 wäre also nicht ganz die Hälfte.

[Rainbow]

Och, selbst im Eco-Modus kann man prima und sehr entspannt auf der Autobahn fahren. Mache ich manchmal wenn ich keine Rekorde brechen will.
Ich habe festgestellt, dass es inzwischen einige gibt die mit ähnlichen Tempo abseits der Vollgasfraktion unterwegs sind.
Der Verbrauch geht dabei selbst mit Heizung (26°C und Sitzheizungen auf Stufe 1-3) und Temperaturen um den Gefrierpunkt auf ca. 16 kWh/100km zurück.
Nicht dass das nötig wäre aber es ist einfach interessant zu sehen.

Sehe ich auch so.
Wenn man die Zeit hat, dann kann man sehr entspannt den Wahnsinn links an sich vorüber ziehen lassen.
Und wenn die Strecke entspant mit einer Ladung zu schaffen ist, bei schneller Fahrt aber nachgeladen werden muss,
dann fragt sich, wer am Ende schneller am Ziel ist.

[Ollinord]

Im eco Modus mit maximal 96 verbraucht er noch 16kWh/100km? Da fahr ich doch lieber auf 120-140 mit 20kWh/100km. Ich ging davon aus, dass ich im Eco eher bei 12 wäre also nicht ganz die Hälfte.

Bei 130 km/h kommst Du nie mit 20 kWh aus. Das sind eher 28 und da ist nach 130 Km Ende im Gelände.

[BigBubby]

Ich fahre täglich 52km davon 48 Autobahn bei 120-140 je nach verkehrslage und komme auf 20kWh/100km.
Der momentanverbrauch ist natürlich höher. 28kW*1h/100km*130km/h macht 21,5kW/100km. Dazu der kleine Teil ausserhalb der Autobahn. Das dürfte aufgehen.

[HeinHH]

Je nach dem, von was Ihr sprecht, habt ihr beide recht

Konstant GPS 130km/h sind mit 20kWh/100km in der Zoe im Winter nur mit Rückenwind machbar. In dem Bereich ist der Motor am Ende. Isso

Bye Thomas

[rigo-roso]

Ich fahre täglich 52km davon 48 Autobahn bei 120-140 je nach verkehrslage und komme auf 20kWh/100km.
Der momentanverbrauch ist natürlich höher. 28kW*1h/100km*130km/h macht 21,5kW/100km. Dazu der kleine Teil ausserhalb der Autobahn. Das dürfte aufgehen.

Ich habe die Testfahrt von Horst Lüning damals im Sommer nachgetellt, ca. 40 km mit konstant 130 km/h. Bin auch auf exakt 21,5 kwh/100 km gekommen. Im Winter ist es natürlich mehr.

[E-Clean]

30 Prozent Einbussen kann ich mir nicht vorstellen. Mit einem kW kann man einen Innenraum sehr gut heizen. Dann verbraucht die Heizung innerhalb 5 Stunden lediglich (mal rechnen...) 5 kWh.

[BigBubby]

Auf wen oder was hast du geantwortet?

[Twizyflu]

30 Prozent Einbussen kann ich mir nicht vorstellen. Mit einem kW kann man einen Innenraum sehr gut heizen. Dann verbraucht die Heizung innerhalb 5 Stunden lediglich (mal rechnen...) 5 kWh.

Der Leistungsfaktor sackt aber mit der Temperatur ab...
Die Heizung im Winter zieht durchaus mehr... kommt auf die Situation an.

[SchwedenZOE]

Heute Abend Regen und bisschen Wind, 6 Plusgrad.
Tempo so um die 100 bis 120 km/h, Reichweite 175 km.