Kauf von Mietakkus geht jetzt...

[ecopowerprofi]

Was Corona nun damit zu tun haben soll, erschließt sich mir nicht.

Wegen Corona wurde die gerade Ende 2019 von 4000 auf 6000 € angehobene Prämie auf 9000 € erhöht und die MWSt. auf 16% gesenkt.

[Athlon]

Hier geht es doch primär um den Preis der Akkus und NICHT um den Fahrzeugpreis oder ob das verkaufsfördernd ist ihn raus zu kaufen.

[Blue shadow]

Deshalb müssten eigentlich rückwirkend auch gebrauchte eine Förderung erhalten. Das ist kalte Enteignung. Keiner wird ein an sich fittes Auto noch reparieren oder erhalten. Ex und hopp geht weiter.

[AbRiNgOi]

So einfach kann man das Rückwirkend nicht machen. Man hat ja zu einem Zeitpunkt X gewusst was man kauft und hat es auch bekommen.
Um aber den Wert des Gebrauchten zu steigern, könnte man bei Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeuges welches bei Kauf keine Förderung bekommen hat auch eine kleinere Prämie ausschütten.
Nach der Phase der Förderungen erhalten alle Fahrzeuge dann wieder den normalen Gebrauchtwagen Preis zurück. Weil wenn ich aus Finanzieller Lage und/oder Jobkündigung gezwungen bin mein Fahrzeug zu verkaufen, bekomme ich viel zu wenig für meine Fahrzeug. Wenn aber jemand sein Fahrzeug eifach nur weiter Fährt hat dieser ja keine Verluste eingefahren.
Da wir damit aber die Wirtschaft nicht fördern, kann an solch logische Schritte gleich wieder vergessen.

Daher mein Tipp für alle Fahrzeugbesitzer von Elektromobilen die vor der extremen Förderung gekauft wurden: Halten und warten oder im Ausland verkaufen.

Und dazu, um den Thread Titel wieder auf zu greifen: Wenn im Ausland eine ZOE verkauft wird, sollte man sich die Nerven sparen und die Batterie kaufen und zusammen mit der bezahlten ZOE übergeben.

[Strg-Alt-Entf]

Von einem Berg alter Autos würde ich nicht sprechen. Die werden ja nicht verschrottet sondern schon noch verkauft, nur halt zu einem sehr niedrigen Preis. Ich sehe das als Chance für viele, mal in die E-Mobilität reinzuschnuppern.

[Zoelibat]

Renault Zoe 22kWh Akku:
======================
03/2013 = 4588€ (Stand 07/2018)
03/2013 = 4707€ (Stand 07/2018)
03/2013 = 4763€ (Stand 06/2018)
04/2013 = 2983€ (Stand 12/2019, 61000 km, 86% SoH)
06/2013 = 4589€ (Stand 08/2018)
06/2013 = 5379€
07/2013 = 4988€ (Stand 07/2018)
07/2013 = 3471€( Stand 07/2019, 97000 km)
08/2013 = 5079€ (Stand 07/2018)
10/2013 = 3365€ 55000km 102% SoH (Stand 12/2019) incl. MwSt
03/2014 = 3030€ 67000km 90% SoH (Stand 09/2020)
07/2014 = 4591€ km-Stand: 61.988 (Stand 23-07-2018) Preis ist Netto
07/2014 = 4492€ km-Stand: 62.166 (Stand 17-08-2018) Preis ist Netto
09/2014 = 5634€ (Stand 07/2018)
09/2014 = 3197€ 150000km 92% SoH (Stand 10/2020) inkl. USt. (Österreich)
10/2014 = 4106€ km-Stand ~ 51000 (Stand 10/2019); inkl. USt. (Österreich)
11/2014 = 6750€ (Stand 08/2018)
12/2014 = 5802€
12/2014 = 5.408€ (Stand 03/2019), 102.000 km (Angebot war netto 4.545€ bei Übernahme in Gewerbebetrieb)
12/2014 = 4353 Fr. (3895€), 58800km (Stand 06/2019) Preis Netto in der CH
03/2015 = 4554€ (69.000km, 98% SOH, Stand 11/2019)
06/2015 = 6320€ (Stand 07/2018)
10/2015 = 3077€ (Stand 09/2020) 46.000 km
11/2015 = 6600€
12/2015 = 6664€ (Stand 07/2018)
03/2016 = 5224€ km-Stand: 17.100 (Stand 05/2019) Preis incl. MWSt.
09/2016 = 6874€
11/2016= 5632€ km Stand 35000(stand 11/2019) Österreich


Renault Zoe 40kWh Akku:
======================
12/2014 = 5496€
03/2015 = 9289€
10/2017 = 9000€
12/2018 = 8125€

Renault Zoe 22kWh Akku Miete -> Upgrade auf 40kWh Kaufakku:
======================================================
11340€

Renault Kangoo 22kWh Akku:
=========================
xx/2011 = 2478€ (Stand 06/2018)
03/2012 = 2440€ (Stand 08/2018)

Renault Twizy:
============
03/2012 = 1156,51 €
06/2012 = 1049€+100€ auslesen etc.
10/2012 = 1263€ (Stand 08/2018)
xx/2012 = 1356€ (Stand 06/2018)
08/2012 = 1225€ (1.Angebot), 1045€ (2.Angebot)
09/2014 = 2050€

[DBF]

Ich habe den Meitakku für meinen ZOE 40 am 1.10 nachträglich gekauft.
EZ ist 25.10.2018; km Stand 12.000; SOH war 97%
Preis war 6.387 inkl. 16% MWSt.
Wenn ich die Mietzahlungen von 69€ einrechne, habe ich also ziemlich genau die 8.000€ bezahlt.

[chreguh]

Habe eine Zoe von 1/2014 mit Batteriemiete. Damit habe ich wahrend der Vertragslaufzeit 75% SOH garantiert sowie die Assistance inklusive.
Würde ich den Akku kaufen, hatte ich nur noch 66% garantiert und nach 8 Jahren, also in gut einem Jahr gar keine Garantie mehr.
Da zahle ich lieber Miete...
Sehe ich das falsch?

Gesendet von meinem FP3 mit Tapatalk

[Fluencemobil]

Die 8 Jahre und 66% gelten nur beim Neukauf. Die Garantie die der Händler gibt, würde ich separat erfragen. Ich würde mal Max. 12 Monate (da gebrauchter Artikel) vermuten.

[HubertB]

12 Monate Gewährleistung (nicht Garantie). Wegen denen wird auch der ganze Aufriss mit der Überprüfung gemacht.