R90/Q90 DETAILS zu HEIZUNG und KÜHLUNG der BATTERIE

Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
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Re: R90/Q90 DETAILS zu HEIZUNG und KÜHLUNG der BATTERIE

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Sofort in die Werkstatt.
Die ZOE drosselt nicht umsonst. Das Phänomen gab es schon mal, da war der Klimakompressor ohne Funktion oder ein Softwarefehler war Schuld.
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Re: R90/Q90 DETAILS zu HEIZUNG und KÜHLUNG der BATTERIE

baumy78
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Hab heute schon einen Werkstatttermin ausgemacht, jetzt beim Laden gerade doch ganz leise einen Ventilator gehört, also gleich CANZE aufgemacht und siehe da
Screenshot_2019-06-04-15-39-44-658_lu.fisch.canze.png
Ist das jetzt die Akkukühlung und wenn ja müsste da nicht mehr Leistung kommen?

Sobald ich die Vorklimatisierung mit dem Schlüssel starte stoppt die Akkukühlung wieder? Kann die Zoe tatsächlich nur entweder Innenraum oder Akku?
Screenshot_2019-06-04-15-58-39-183_lu.fisch.canze.png

Re: R90/Q90 DETAILS zu HEIZUNG und KÜHLUNG der BATTERIE

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Bei Deinen Akku Temperaturen muss die ZOE klingen wie ein wild gewordener Staubsauger, vergiss einen leisen Ventilator.
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 150.000 km

Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!

Re: R90/Q90 DETAILS zu HEIZUNG und KÜHLUNG der BATTERIE

baumy78
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OK, dann Bring ich Ihn in die Werkstatt, vielen Dank für die Infos!

Re: R90/Q90 DETAILS zu HEIZUNG und KÜHLUNG der BATTERIE

UliZE40
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Und bei der Gelegenheit sollen sie gleich die gesamte Software auf den aktuellen Stand bringen. Dann klappt nämlich u. A. auch das gleichzeitige Kühlen von Akku und Innenraum.

Re: R90/Q90 DETAILS zu HEIZUNG und KÜHLUNG der BATTERIE

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Achso? Also mein alter Q210 mit neuer Software hat die Akkukühlung gesperrt weil ich den Innenraum kühl haben wollte.
Da stand es genauso wie oben im Screenshot mit kühlen erforderlich aber er hat nur den Innenraum gekühlt. Ich habe sämtliche Updates drauf.
Dieser Post kann Sarkasmus und nicht ganz ernst gemeinte Bemerkungen enthalten :!:

Model 3 12/21 3D1/60kWh
Mii plus 03/20
8kWp PV

Re: R90/Q90 DETAILS zu HEIZUNG und KÜHLUNG der BATTERIE

UliZE40
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Bei mir hat das nach dem letzten EVC-Update zumindest mal geklappt. Ich hatte da aber zugegebener Weise nicht via Keycard sondern via Timer-Trick klimatisiert... Mmmmh...

Re: R90/Q90 DETAILS zu HEIZUNG und KÜHLUNG der BATTERIE

baumy78
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Aber das es da keine Fehlermeldung gibt wenn die Akkukühlung nicht funktioniert ist doch ein Witz, wer sich damit nicht weiter beschäftigt macht sich nach und nach den Akku kaputt und merkt nicht Mal dass etwas nicht stimmt!

Re: R90/Q90 DETAILS zu HEIZUNG und KÜHLUNG der BATTERIE

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Deine Klimaanlage ist leer. 7 bar Klimadruck ist bei den Temperaturen viel zu wenig, da dürfen es 20 bar und mehr sein.
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen) Bild
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig. :-)

Re: R90/Q90 DETAILS zu HEIZUNG und KÜHLUNG der BATTERIE

elChris
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7bar klingt wirklich nicht gut.

Auf der Langstrecke am Wochenende hat meine Q90 mit aktueller Firmware (ist wohl ein älterer Stand als R90) beides gekühlt, den Akku und den Innenraum. Bin nach dem Laden an der Raststätte mit 31° Akku losgefahren und nach 15 Minuten hatte er 26°.

Bei den aktuellen Temperaturen >30° wäre uns sicher aufgefallen wenn dabei die Innenraum-Klima ausgegangen wäre ...
IONIQ Style 38kWh seit 2019 Bild_____ ZOE R110 50kWh seit 2021 Bild
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