Liste für Batterie Upgrade zum 41 Akku.

[streetfighter]

Das Upgrade wird kommen. Spätestens, wenn die Mietakkus weniger als 75% Kapa haben und getauscht werden müssen. Aber vielleicht braucht man bis dahin den dann auch nicht mehr, weil es an jeder Ecke eine Lademöglichkeit gibt. Abwarten und Tee trinken.

Oh je, wenn das wirklich so kommen sollte ist der Zoe Schrott bevor ich einen neuen Akku bekommen würde. Mein Akku von 2013 hat noch 102% SOH nach knapp 60tkm

[Herr Fröhlich]

Ich glaube mittlerweile niemandem mehr etwas zu diesem Thema. Es ist so viel schon gesagt, abgesagt und versprochen worden. Wenn das Upgrade kommt, versuche ich, es zu bekommen, wenn nicht dann überlege ich mir etwas anderes. Hat doch keinen Sinn, sich da Stress zu machen.

1+

[ecopowerprofi]

Was ist denn das für eine Theorie?

Irgendwann wird es den 22 kWh Akku nicht mehr geben. Dann können die Dir nur noch einen 40 kWh Ersatzakku einbauen.

[little.Elmo]

1. HubertB
2. zoe2015
3. Matthias
4. Chreguh (Schweiz)
5. davepermen (Schweiz)
6. Jack76
7. St. Redlin
8. TeeKay
9. panoptikum
10. Nicatron
11. Zoelibat (AT)
12. Tho
13. Linoair
14. AbRiNgOi (AT)
15. Don Jan
16. Hermann
17. matze2303
18. MB72
19. Gerd
20. TomTomZoe
21. tango
22. ev4all
23. RoteKuh
24. Spikedog
25. Ralf1966
26. jayjay1998
27. Zoes
28. se38
29. Turbothomas
30. pauli59
31. pauli59
32. Themse
33. ffilm1
34. ECarmapf
35. --------
36. Elektro-Bob
37. khm
38. ----------
39. 1111
40. Mike
41. ze14
42. fischerkutte
43. ----------
44. meisterlind
45. dibu
46. Turmel
47. Turmel (2 x stimmt)
48. Elektrofantastic
49. StefanD
50. Mittelhesse
51. förster
52. --------
53. Chrille
54. Gauss
55. car2grid
56. Doppelpack (AT) - Zoe
57. Doppelpack (AT) - Z2
58. Janowl
59. Yahira
60. RaikundNici
61. SWERNER
62. samuel2612
63. McTristan
64. Rasky
65. climenole
66. most
67. hitch24 (Schweiz)
68. McCrypto
69. Sanssouci
70. Mademoiselle Zoe
71. Hachtl
72. schussi
73. LyNo
74. lenzano
75. Orlo
76. DieTeetrinker
77. Wackelstein
78. Dieter82281
79. Zebolon
80. Strife
81. ------------
82. Radartistik
83. gerritvanaaken
84. klaushug
85. Flomarie82
86. ecopowerprofi mit ZOE Bj. 2014
87. ecopowerprofi mit ZOE Bj. 2015
88. Stéphane mit ZOE Q210 Bj. 2013
89. kusch
91. Flünz
93. Blaubaer306
94. Carsharing Zoe 1
95. Carsharing Zoe 2
96. Carsharing Zoe 3
97. Carsharing Zoe 4
98. 2Carsharing Zoe 5
99. Carsharing Zoe 6
100. ZOE-Optimist
101. pedali
102. Doc-Schorsch
103. Schneemann
104. magicshark
105. zoenms


Interesse an Miet zu Kaufakku:

1. zoe2015 (evtl.)
2. wipo
3. Turbothomas
4. MB72
5. ECarmapf
6. Mike (evtl.)
7. PavelCoast (evtl.)
8. E-Pinger (evtl.)
9. Mittelhesse (evt.)
10. car2grid
11. Doppelpack (AT) - Z2 (evtl.)
12. eDEVIL
13. Mademoiselle Zoe
14. -Marc-
15. Berndte
16. Blaubaer306

Bin raus (38) - IONIQ bestellt!

[Elektrolurch]

Ja dann halt nicht. Meine Q210 ist auf Langstrecke dank 43kW-Ladefähigkeit und mittlerweile zahlreichen 43kW-Lademöglichkeiten nicht langsamer als eine R40. Ich mach halt nur öfter Pausen, die dafür kürzer. War gerade erst wieder in Österreich. Und im Alltag komme ich mit den aktuell 160+km sehr gut hin. Die avisierten 3.500,- € für das Upgrade-das-nicht-kommt investiere ich dann lieber anderweitig.

[Twizyflu]

Was ist denn das für eine Theorie?

Irgendwann wird es den 22 kWh Akku nicht mehr geben. Dann können die Dir nur noch einen 40 kWh Ersatzakku einbauen.

Naja beim Twizy ändert sich auch nix - er wird nur in der Produktion wohl immer billiger.
Nissan lässt ja die 24 kWh auch sterben - dann gibts nur noch 30 und jetzt dann 40.
Mal schauen, wie Renault das macht.

[Berndte]

... dir einen 41kWh Akku einbauen und aus Prinzip auf 22kWh Entnahme drosseln.

[ecopowerprofi]

dir einen 41kWh Akku einbauen und aus Prinzip auf 22kWh Entnahme drosseln.

Such dir en Hacker und dann kannst Du die Entdrosselung verkaufen. Gibt dann bestimmt genug Leute die das haben wollen. Aber nach Deiner Theorie verbauen die jetzt bestimmt schon den 41 kWh Akku und drosseln den auf 22 kWh. Unser neuester ZOE hat lt. Papiere schon ein 23,5 kWh Akku. Ist vielleicht schon ein gedrosselter 41 kWh.

[dibu]

Ja dann halt nicht. Meine Q210 ist auf Langstrecke dank 43kW-Ladefähigkeit und mittlerweile zahlreichen 43kW-Lademöglichkeiten nicht langsamer als eine R40. Ich mach halt nur öfter Pausen, die dafür kürzer. [...] Und im Alltag komme ich mit den aktuell 160+km sehr gut hin. Die avisierten 3.500,- € für das Upgrade-das-nicht-kommt investiere ich dann lieber anderweitig.

Ich stimme dir ja zu. Aber bei meinem Nutzungsprofil mit >180 km wöchentlicher Pendelstrecke (1 Richtung) wäre der größere Akku halt sinnvoll. Mit der Q210 komme ich im Urlaub auch gut klar - habe gerade eine 3600-km-Tour hinter mir. Ich tendiere inzwischen auch dahin, die 3500 Euro zu sparen für das nächste Fahrzeug. Fahre zur Zeit einen neuen Leaf als Leihwagen und komme auf den Geschmack - es gibt inzwischen genug Auswahl an schönen E-Autos und ich warte auf die ersten Jahreswagen davon

[Der1210er]

dir einen 41kWh Akku einbauen und aus Prinzip auf 22kWh Entnahme drosseln.

Such dir en Hacker und dann kannst Du die Entdrosselung verkaufen. Gibt dann bestimmt genug Leute die das haben wollen. Aber nach Deiner Theorie verbauen die jetzt bestimmt schon den 41 kWh Akku und drosseln den auf 22 kWh. Unser neuester ZOE hat lt. Papiere schon ein 23,5 kWh Akku. Ist vielleicht schon ein gedrosselter 41 kWh.

-->Wir haben seit 1/2016 eine R240 Zoe. Da steht in den Papieren auch 23,nochwas kWh.
Dabei handelt es sich nicht um einen größeren Akku wie beim Q210er mit 22 kWh.
Bei beiden Versionen ist der gleiche Akku mit 26 kWh Bruttokapazität verbaut. Nur das beim R240 per Software etwas mehr zur Nutzung freigegeben worden ist.

Der1210er