60 km mit 110 Km/h

Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE

Re: 60 km mit 110 Km/h

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  • Berndte
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Bei Vollstrom habe ich knapp über 90km echte gefahrene Strecke.
Tempomat ein und somit dauerhaft 141km/h lt. Tacho.
Habe ich letztes Jahr Oktober getestet.
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Re: 60 km mit 110 Km/h

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Berndte hat geschrieben:Bei Vollstrom habe ich knapp über 90km echte gefahrene Strecke.
Tempomat ein und somit dauerhaft 141km/h lt. Tacho.
Habe ich letztes Jahr Oktober getestet.
Dann hab ich wohl n Montagsauto :roll:
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Re: 60 km mit 110 Km/h

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Berndte hat geschrieben:Bei Vollstrom habe ich knapp über 90km echte gefahrene Strecke.
Tempomat ein und somit dauerhaft 141km/h lt. Tacho.
Habe ich letztes Jahr Oktober getestet.
Wieviel An- und Abfahrt zur Autobahn hattest Du da?

Gruss
Umbi
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Re: 60 km mit 110 Km/h

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Ollinord hat geschrieben:Eben bin ich mal 40 KM mit Vollgas 140 km/h gefahren: Verbrauch 12 kW, aber Akku nur noch 30% das bestätigt das bei schneller Leistungsengnahme keine 22 KW entnehmbar wären....

Somit sind wohl 70 KM mit Dauervollgas schon schwer erreichbar :cry:
Doch, doch, ich hatte so schon mal über 85 km, aber eben nicht alles BAB-Vollsaft, aber auch auf Landstraße so viel, wie geht.
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Re: 60 km mit 110 Km/h

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umberto hat geschrieben:
Karlsson hat geschrieben: Dafür viel Fenster offen. Aber bei den Geschwindigkeiten scheint das für den Verbrauch nicht schlimm zu sein.
Kostet Dich unter 1% Reichweite.

Gruss
Umbi
Kommt drauf an, welche Geschwindigkeit. Bei Tempo 30 sicher vernachlässigbar, bei Tempo 100 sind es sicher mehr als 1%... :lol:
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Re: 60 km mit 110 Km/h

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Alex1 hat geschrieben:bei Tempo 100 sind es sicher mehr als 1%... :lol:
Wer fährt schon auf der Autobahn mit offenem Fenster?

Verlust geht bei 130 km/h auf ca. 2% Reichweite hoch.

Gruss
Umbi
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Re: 60 km mit 110 Km/h

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Also ich hab halt viel Stadt. Da sind dann die vorderen Fenster oft ganz offen. Wenn es heiß wird auch die hinteren. Wenn meine Frau mitfährt die vorderen nur zu 20% :lol:
Die letzten 30km Stadtverkehr hatten wir jetzt wieder 11,0 kWh/100km. So ganz verkehrt kann es wohl nicht sein ;)
Ich fahre halt auch keinen heißen Reifen. Gehörte mit Diesel schon zu den ökonomischen Fahrern und elekrisch ist einfach noch mal ein Stück entspannter.

Ist interessant, wie einige das E-Auto wahrnehmen. Ich hatte neulich so einen Jungspund hinter mir, der musste dann unbedingt vorbei, obwohl ich auch schon 60 in der Stadt fuhr. Also hat er dann auf die linke Spur gewechselt (2-spurig in unserer Richtung), um dann mit geschätzen 75 in den Blitzer zu fahren - woraufhin er natürlich bremste und dann war ich wieder vor ihm....herrlich :lol: :lol:
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Re: 60 km mit 110 Km/h

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umberto hat geschrieben:Verlust geht bei 130 km/h auf ca. 2% Reichweite hoch.

Gruss
Umbi
Kann ich kaum glauben. Hast Du´s mal gemessen? Ich hab leider praktisch keine längeren ebenen Strecken zum Ausprobieren. 2%, das wären dann 10,2 statt 10,0 kW - oder eher 20,4 statt 20,0 oder 30,6 statt 30,9, oder?

Heute war ich länger auf der A5 bei Karlsruhe, da hätte ich´s mal probieren können :oops:
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Re: 60 km mit 110 Km/h

joa
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Karlsson hat geschrieben:Ich hatte neulich so einen Jungspund hinter mir, der musste dann unbedingt vorbei, obwohl ich auch schon 60 in der Stadt fuhr. Also hat er dann auf die linke Spur gewechselt (2-spurig in unserer Richtung), um dann mit geschätzen 75 in den Blitzer zu fahren - woraufhin er natürlich bremste und dann war ich wieder vor ihm....herrlich
Sowas will ich auch mal wieder erleben! Das hat man viel zu selten!

Grüße, Joachim
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Re: 60 km mit 110 Km/h

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priceless :lol:

Bei Blitzern in der Stadt nervt mich, da viele derart runter bremsen, das man dann nur noch mit max. 40 durch fährt. Tempomat 56 paßt immer. Nervt dann deswegen repuerieren zu müssen.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

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