Seitlich abgefahrene Sommerreifen Michelin

[stefander]

Hallo,

Mittlerweilen fahre ich jetzt die 2 Generation vom ZOE den ZE 40 Bj. 9/2018.
Auch bei diesem Auto ist mir aufgefallen das der Reifen Michelin Energy EV seitlich nach 25000km sehr abgefahren ist. In der Mitte ist er noch gut.
Ich fahre weder mit zu viel oder zu wenig Druck. 2,5 BAR wie es in der Beschreibung steht. Ich bin auch kein Raser.
Diese Problem ist mir auch bei ZOE Bj . 2013 den ich vorher hatte aufgefallen.
Ist das ein Reifenproblem (Michelin) oder kommt das vom Fahrzeug. Was ist Eure Erfahrung?

Lg
Stefan

[Urban]

So sahen meine auch vor dem Wechsel aus. Ich fahre eher mit höherem Druck und auch ein wenig schneller durch die Kurven, ansonsten eher Energiesparend. Dachte das kommt von dem höheren Druck und der Kurvengeschwindigkeit. Dann liegt es wohl an der Zoe, habe eine Q210.

elektrisch, nicht hektisch

[Vanellus]

Ich tippe mal auf den Fahrer. Die Zoe neigt sich bei flotter Kurvenfahrt und besonders beim schweren Vorderwagen muss dann der Außenbereich des kurvenäußeren Rades leiden.

[panoptikum]

Ist er innen auch so abgefahren? Wenn nein, dann könnte es am Sturz liegen.

[UliZE40]

Genau so sehen die Reifenabnutzungen bei meiner ZOE R90 auch aus.
Obwohl ich fast ausschließlich vorausschauend fahre, also quasi nie Betriebsbremsungen über die Reku hinaus durchführe und auch keine rasanten Ampelstarts hinlege, der Eco-Modus ist immer aktiv, fahre ich aber viel auf bestens bekannten kurvenreichen Strecken mit Tempomat und bekannten Kurvenmaximalgeschwindigkeiten bei verschiedenen Wetterlagen. Vielleicht liegt es genau daran?
Bei so manchem uffgeblasenem Plastepanzer hinter mir musste jedenfalls schon mal in so mancher Kurve das ESP eingreifen. Nach ein bisschen kläglichem rumgewackel wird dann jedenfalls auch plötzlich mal der Sicherheitsabstand eingehalten.

[Michael_Ohl]

Kann ich eher nicht glauben, das da ein E-Auto Problem vorliegt. Ich hatte das schon bei recht vielen Gebrauchtwagen, und nach vermessen und einstellen von Spur und Sturz war das immer weg. Ich fahre jetzt einen Kangoo ZE, der recht extrem um Kurven geht, der erste Satz Reifen war nach 85000km hin aber sehr gleichmäßig abgefahren. Ich bin an der Ampel fast immer erster. Der Wagen wird fast nur in der Stadt gefahren und kennt daher viele Kurven. Ich fahre nie im ECO Modus und an jeder Ampel mit Bleifuß los. Auf den anderen Kangoo waren bei 60000km keine Originalreifen vorne drauf, und diese Reifen hat der TÜV nicht mehr zugelassen. Wie der französische Postbote das geschafft hat bleibt für mich ein Rätsel. Jetzt 25000km später und nach 2 Jahren sehen die Reifen wie neu aus, aber den Wagen fährt meist meine Frau.


MfG
Michael

[BinKino]

Das sind nur die Zeugen des Kurvenspaßes

[Urban]

Da die Sommerferien nach 88'000 fällig waren, kann ich mit dem Verschleiß an den Außenseiten gut leben. Die Winterreifen sind dieses Jahr auch fällig.

elektrisch, nicht hektisch

[quasimodo]

Hier selbes Problem!

Abgefahrene Vorderräder.

Ironie der Geschichte: 2019 hieß es bei ser Wartung: „Profil abgefahren, Sägezahnbildung. Reifen erneuern!“

Hab sie draufgelassen.

Dieses Jahr zur HU sagt der TÜV: „Alles kein Problem, 4mm Resttiefe im Hauptprofil“


Scheint einen Grund zu geben, weshalb Renault aktuell andere Standardreifen nutzt.

[Sonnenfahrer]

Ist er innen auch so abgefahren? Wenn nein, dann könnte es am Sturz liegen.

Mal bei Gelegenheit die SPUR prüfen lassen. Mir scheint er könnte etwas zu viel Vorspur haben.
Kommt drauf an auf wie vielen KM die Abnutzung auftritt. Nach 80Tkm würde ich eher sagen es ist "normal" und liegt am Reifen.
Etwas mehr Luftdruck kann auch nicht schaden. 2.5bar sind ziemlich wenig, auch wenn es in der Anleitung steht.
Bei dem Gewicht der Zoe vs. Reifenbreite sind eher 2.8 angemessen .