ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)

[Joshi]

Ich benutze in meiner derzeitigen R110 ultra gerne Android Auto und würde nicht darauf verzichten wollen, gut dass die neue Zoe also auch Android Auto unterstützt. Auch jetzt mit dem neuen Android Auto ist das Erlebnis ingesamt noch mal besser geworden.

Mir ist aufgefallen wenn die Navigation von Android Auto übernommen wird das im Renault Menü die Navigationsanweisung von Android Auto angezeigt werden. Ultra-schön wäre es also wenn auch in der neuen Zoe die Navigationsanweisungen von Android-Auto im Bildschirm hinterm Lenkrad angezeigt werden. Nur ein (beinahe nutzloses) Gimmick würde mich aber umso mehr freuen

[darklight]

Ja aus den WLTP Werten werde ich auch noch nicht ganz so schlau. Da heißt es mal abwarten. Wenn man aber den R135 im Ecomodus fährt, müsste man auch wieder die WLTP Werte vom 110 haben

[HeinHH]

Leider weiterhin keine Anhänge-/Stützlast und auf 135km/h (hatte da nicht mal jemand was von 145km/h geschrieben?) limitiert. Immerhin ist der Durchzug jetzt landstraßentauglich . Auch Suboptimal: Abblendender Innenspiegel und Toter-Winkel-Warner nur in der großen Version und nicht als Option.

Meine Frau wird es freuen: Eine Lenkradheizung!

Bye Thomas

[grisu]

Ich werde gerade über die Preise nicht fertig....
Eine Zoe Intens R135 Z.E.50 mit
Winter Paket,
Metallic,
CCS,
doppelten Kofferraumboden und
Ladeziegel

soll vor Abzug der Subventionen bei gekaufter Batterie

38591,- € kosten!

Das ist doch ein Scherz oder?
Wer bitte schön gibt das für einen Kleinwagen aus? Zugegeben habe ich hier mal die "Luxus" Variante ausgewählt, aber die Tendenz ist unglaublich.

Ich glaube so wird das nix bei mir mit dem E-Auto im nächsten Jahr.... Scheint ein Hobby für reiche zu sein. Schade!

Wir sind hier nicht bei Wünsch Dir was. Billig war gestern.

[grisu]

Wir sind hier nicht bei Wünsch Dir was. Billig war gestern.

Kann man durchaus so sehen.
Nur leider wird es dann nix mit dem Duchbruch für die E-Mobilität.

[Twizyflu]

Wir sind hier nicht bei Wünsch Dir was. Billig war gestern.

Kann man durchaus so sehen.
Nur leider wird es dann nix mit dem Duchbruch für die E-Mobilität.

Ich habe meinen Hyundai IONIQ Elektro als Style um 30.000 EUR brutto gekauft.
Ein Hyundai KONA Elektro kostet mit 64 kWh netto (!) ab Straßenpreis ca. 34.000 EUR inkl. MwSt. (Basisausstattung, die schon gut ist).
Es gibt immer Alternativen. Ganz sicher.

[Fu Kin Fast]

Spannend: bei den 17 Zoll-Rädern ist die Bereifung asymmetrisch - vorne 215, hinten 205.

Allemal besser als links und rechts verschiedene.

[darklight]

Ich werde gerade über die Preise nicht fertig....
Eine Zoe Intens R135 Z.E.50 mit
Winter Paket,
Metallic,
CCS,
doppelten Kofferraumboden und
Ladeziegel

soll vor Abzug der Subventionen bei gekaufter Batterie

38591,- € kosten!

Na von dem Betrag musst du noch 5.000 € abziehen und bei Rabatten darfst dann auch nochmal bis zu 2.500 € abziehen. Aber unter 30.000 € kommt man mit der Ausstattung nicht.

Finde es ja interesannt wie mein Stammhändler mir noch immer erzählt, dass es keine Rabatte gibt während es in nem anderen Autohaus satte Rabatte gibt.

Bin da schon etwas von dem derzeitigen Händler enttäuscht, da wir mittlerweile Stammkunden sind und dort das dritte Auto kaufen würden. Und der Händler ist auch nicht irgendwer aus Hintertupfingen.

[ecopowerprofi]

Finde es ja interesannt wie mein Stammhändler mir noch immer erzählt, dass es keine Rabatte gibt während es in nem anderen Autohaus satte Rabatte gibt.

Hab ich auch schon mit meinem "Stammhändler" durchgezogen indem ich mir ein Angebot von mehreren anderen Händlern besorgt habe und das günstigste ihm vorgelegt habe mit der Maßgabe, dass er den Auftrag nur bekommt, wenn er günstiger ist. Er muß natürlich auch noch was verdienen, denn vom Geldwechseln kann keiner leben. Ist zwar schon ein paar Jahre her aber er hat mir zum Schluss seine Einkaufsrechnung vorgelegt und wir haben uns nur noch über seine Marge verhandelt.

Bzgl. Rabatte nur den Hinweis, dass Renault u.a. Nachlässe z.B. für Behinderte, Selbständige, Landwirte usw. gewährt. Auch dieses Angebot für ADAC-Mitglieder fällt darunter. Teilweise kann man den Preis dann nicht mehr nachvollziehen. Der Listenpreis hat nur die Bedeutung, dass der Händler mit Rabatte werben kann. Er spiegelt in keinster Weise den tatsächlichen Preis wieder bzw. soll den verschleiern.