vom Audi A2 Diesel zur Zoe

[Nordstromer]

Da waren wir auch viele Jahre unter dem nick „StuartLittle“

[AQQU]

Unser A2 1.4 (Benziner) fährt nun mit über 230kkm die Frau unseres Garagisten. Ideale Kombo. Sie machte frisch ihren Führerschein, der A2 packt was weg (Kind und Kegel), und ihr Mann konnte den Verschleiss der den A2 vom frischen CH-"TÜV" trennte in Eigenregie beheben. Da grämen mich auch die 300 CHF Handgeld nicht, wissend das der blaue Schlumpf in guten Händen ist. Vor dem Schlumpf hatte ich bereits einen 1.4er A2 in braun (hiess aber offiziell irgendwas-mit-rot). Da ich mit diesem so zufrieden war, mir aber etwas an Ausstattung fehlte, verkaufte ich meinen ersten A2 und kaufte den blauen A2 als Werkswagen. In meiner damaligen Abteilung mit überschaubarer Mitarbeiteranzahl hatte es drei A2s (mein 1.4 Benziner, ein FSI, ein 3L TDI), wovon zwei ein Elektroauto daneben gestellt bekamen (ich einen gebrauchten S85, ein anderer Kollege hat nun einen IONIQ). Guter Punkt, im A2 Forum kann ich mich nun ja abmelden.

Ist ja Witzig, hab auch fast 10 Jahre nen A2 Diesel gefahren und war dort angemeldet
Danach kam erst mal 1 Jahr nix, dan der Smart Benziner, A4 und seit 2015 eGolf 190.

[wp-qwertz]

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[STEN]

Komisch - so viele A2 Besitzer, die dann zum E-Auto gekommen sind:

[Michael Wendt]

Na dann will ich mich auch mal als ehemaliger A2-Besitzer outen. War ein tolles Auto, auch als 1,4 Liter Benziner. Nie was dran, variabler Innenraum, super bequeme Rücksitze. Nur die Schalter-Qualität war mies: Die Oberfläche war beim Vorbesitzer total in Mitleidenschaft gezogen worden, überall löste sich die Beschichtung.

Als dann unser zweites Kind geboren wurde, war der A2 dann doch zu klein und wurde durch einen Mazda 5 ersetzt (heute von einer Zoe flankiert).

A2 1.4 anno 2014