[Sammelthread] Zoe-Kilometer und Reparatur Sammlung

[Zoelibat]

Mittlerweile bin ich bei fast 120.000km. Keine weiteren Reparaturen in letzter Zeit. Läuft einfach.

Hat jemand schon die 200‘ geknackt?

[Nordlicht]

...nach einem Jahr wird mal wieder ein kleines Update fällig...

Mittlerweile hat meine kleine Französin 147.600km auf der Uhr und laut ZOE-Display 98% SoH.
Reparaturen gab es jetzt keine mehr, sodass sie wohl endlich als eingefahren gilt...
Allerdings sind die Stabis vorne bald wieder fällig.

[wasserkocher]

40.000km, 99%, R240, wasserkocher, 07/16, [RB, QL]
Traggelenk links vor dem 3. KD und der 1. HU gebrochen, dadurch Reifen hinüber. Beschichtung von den Rhomben vorne und hinten löst sich, Tür hinten links manchmal sehr schwergängig und knackt, auch während der Fahrt. Sitze quietschen.

[AbRiNgOi]

Zu meinem altem Eintrag:
[31.01.19] 88.000km - 83% - Q210 - AbRiNgOi - 07/2013 - [AB, LA, Mo]

Inzwischen hab ich das Batterie Update bekommen. Wie wollen wir das handhaben? Batterie Tausch ein zu tragen würde ja nicht bedeuten dass diese kaputt war, hat also in einer Reparatur Sammlung nix verloren. Könnte man "AU" für Akku Update definieren? Dann wäre mein neuer Eintrag:
[24.06.2019] 95.000km - 100% - Q90 - AbRiNgOi - 07/2013 - [AB, AU, LA, Mo]

[ErXBout]

Warum Q90? dein ZOE Modell ist doch gleich geblieben, nur der Akku getauscht oder?

Und ich tu mich da auch mal einbauen:

[24.06.2019] 6500km - 99% - R90 - ErXBout - 01/2019

[AbRiNgOi]

Warum Q90? dein ZOE Modell ist doch gleich geblieben, nur der Akku getauscht oder?

Weil die 40er Modelle nach Leistung und nicht nach NEFZ Reichweite bezeichnet werden. Nach alter Bezeichnung wäre es ein Q400, weil Q210 stimmt ja definitiv nicht mehr weil das wäre ja dann die Reichweite @ 140km/h und nicht nach NEFZ. Versteht das dann jemand?
Technisch ist der ja dem Q90 nun gleich (bis auf die Akkuheizung), und die 90PS stimmen auch

Ich stelle es ja "nur" zur Diskussion, eintragen tuts wer anderer.

[UliZE40]

Du hast eine Q210 mit 40kWh-Akku und keine Q90. In der Firmwaretabelle ist das glaube ich auch falsch. Insbesondere die Batterieheizung ist für den 40er Akku ein ganz besonders gravierender Unterschied, da man diesen sonst im Winter kaum vernünftig geladen bekommt. Es gibt aber auch noch mehr Unterschiede im Detail.

[AbRiNgOi]

Zu meinem altem Eintrag:
[31.01.19] 88.000km - 83% - Q210 - AbRiNgOi - 07/2013 - [AB, LA, Mo]

Inzwischen hab ich das Batterie Update bekommen. Wie wollen wir das handhaben? Batterie Tausch ein zu tragen würde ja nicht bedeuten dass diese kaputt war, hat also in einer Reparatur Sammlung nix verloren. Könnte man "AU" für Akku Update definieren? Dann wäre mein neuer Eintrag:
[24.06.2019] 95.000km - 100% - Q90 - AbRiNgOi - 07/2013 - [AB, AU, LA, Mo]

Ach so schnell ändert sich wieder etwas, Pikerl (=TÜV auf österreichisch) und die Bestätigung, mein QL = Querlenker ist fällig.

Daher jetzt neu:

[03.07.2019] 95.000km - 100% - Q90 - AbRiNgOi - 07/2013 - [AB, QL, AU, LA, Mo]

Achtung: der SOH ist in der Original Liste noch nicht übernommen.

[ErXBout]

Immer noch keine Q90 ^^

[zoedriverob]

Ein Update zur meiner Zoe :

[06.07.19] 26.000km - 97% - Q90- zoedriverob - 05/2018