Renault ZOE Q90/R90 - Infos, Reichweite, Detailinformationen
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Re: Renault ZOE Q90/R90 - Infos, Reichweite, Detailinformati
- Batterie Tom
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Bitte mal mit Can Ze überprüfen, bis zu welchem SOC der Q90 an einer 43 kW Tanke mit vollen 40 kW bei einer Akkutemperatur von über 20 Grad lädt. Das wäre eine sehr
wichtige Info.
LG Tom
wichtige Info.
LG Tom
Zuletzt geändert von Batterie Tom am Mi 11. Jan 2017, 23:06, insgesamt 1-mal geändert.
Beste Grüße Tom
1.ZOE neu Q210 weiß seit 06/2013. 2.ZOE gebraucht 02/14 Q210 grau seit 03/2016. 3.ZOE neu ZE40/Q90 grau seit 06/2018. Aktuell: 4.ZOE neu ZE50/R135 rot seit 08/2020 - ges.ca. 200.000 Kilometer mit ZOE gefahren -18 kWp PV Anlage
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Re: Renault ZOE Q90/R90 - Infos, Reichweite, Detailinformati
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Re: Renault ZOE Q90/R90 - Infos, Reichweite, Detailinformati
Erste Langstrecke mit R90 zeigt, daß gegenüber der R240 mehr als Faktor 2 bei der Reichweite und aktuellen Temperaturen um 1 °C drin sind.
Auffällig, bei Laden ist eine vollkommen andere Characteristik. Das Balancing unterbleibt, d.h. Laden mit voller Leistung bis zur 100% Marke.
Auffällig, beim StandBy am Ladekabel (z.B. für die Klimatisierung am Folgetag), läuft anscheinend die Akku-Luftklimatisierung leise weiter.
Auffällig, bei Laden ist eine vollkommen andere Characteristik. Das Balancing unterbleibt, d.h. Laden mit voller Leistung bis zur 100% Marke.
Auffällig, beim StandBy am Ladekabel (z.B. für die Klimatisierung am Folgetag), läuft anscheinend die Akku-Luftklimatisierung leise weiter.
Zuletzt geändert von Pol-Pott am Do 12. Jan 2017, 22:35, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Renault ZOE Q90/R90 - Infos, Reichweite, Detailinformati
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Re: Renault ZOE Q90/R90 - Infos, Reichweite, Detailinformati
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Aus der Grafik lese ich ab, daß die Ladung von 20:45 bis 0:15 dreieinhalb Stunden lang mit maximal 10,5 kW läuft und dann 45min lang gegen null abfällt.Pol-Pott hat geschrieben:Auffällig, bei Laden ist eine vollkommen andere Characteristik. Das Balancing unterbleibt, d.h. Laden mit voller Leistung bis zur 100% Marke.
http://www.goingelectric.de/wiki/Datei:R90-x.JPG
Der SOC Zeitpunkt der Reduzierung der Ladeleistung auf weniger wie 10,4 kW beim großen Akku entspricht in etwa dem Zeitpunkt, bei der der halb so große Akku nur noch mit 5,2 kW lädt, und das macht der auch erst nahezu am Ladeschluß.
Unter Berücksichtigung daß der 41kW Akku fast die doppelte Nutzkapazität hat wie der 22kW Akku, somit bei selben Strom halbe Belastung, doppelte Zeit, verhalten sich beide sehr ähnlich wie ich meine.
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20.2kWh/100km 54tkm
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Re: Renault ZOE Q90/R90 - Infos, Reichweite, Detailinformati
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Ja sind ähnlich
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Nur halt doppelt so weit
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200 km Strecke
Nur Autobahn
Teilweise aber 40 km/h bergauf und 80 km/h weil Schnee
Heizung ECO (verbrauchte ja quasi garnix)
Es wären also gut 230-240 ehrliche km gewesen
Verbrauch unter 20 kWh/100 km.
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In 1 Std von 16% auf knapp 90%
Bei 100% wird schön berechnet was wirklich realistisch rauskommen sollte
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Re: Renault ZOE Q90/R90 - Infos, Reichweite, Detailinformati
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Danke für den Bericht. Wir tendieren derzeit leicht zum Ioniq, obwohl wir zugern einen 3ph Lader hätten. Aber die Renault Geschäftpolitik mit dem Vorbehalt der Q90 in Deutschland - neben anderen Dingen - stößt uns sauer auf. Im Vergleich zu einer Q90 aus dem Ausland und ohne Umweltbonus bekommt man dann mit dem Ioniq ein ordentlichen Mehrwert (nur ohne 3ph) und zahlt auch keine Batteriemiete.
Twizy, Zoe, Leaf 1/2, eUp/Golf/Trans, Ampera-e, i3, ID3/4, Ioniq1/5, Model S/3/X/Y, eNV200
Re: Renault ZOE Q90/R90 - Infos, Reichweite, Detailinformati
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Ich teste heute auch den Ioniq
Ich kann dir ziemlich schon sagen: nimm den Ioniq
Das ist das bessere Auto
Trotz Lader - dafür 100 kW CCS - das wird bald wichtig werden
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