Interesse am Zoe
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Re: Interesse am Zoe
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11kW macht nicht wirklich Spaß, reicht aber in der Regel um das Auto in der Standzeit (Arbeitsplatz bzw. daheim) locker zu laden. Habe aber mittlerweile daheim 22kW und auf der Arbeit wenn's drauf an kommt auch 43kW Lademöglichkeit, da wird man noch flexibler
LG Stefan
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Re: Interesse am Zoe
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Hängt extremst vom Streckenprofil ab.rolandk hat geschrieben:Und wie sinnvoll ist ein Akkuupgrade bei gleichzeitig lausigen Ladeleistungen (also <= 22kW)?
Habe noch relativ oft bis 300km am Tag und darüber wird es dann sehr selten.
Wenn der Akku für 300km ohne Laden reichen würde, wäre das in dem Fall ein enormer Gewinn.
Auch bei 250km schon, weil ich da dann nur 1x an 22kW nachladen müsste und das auch nur kurz - einfach weil ja nicht viel fehlt.
Aber wenn das Upgrade nur bedeutet, dass ich nach 150km statt nach 130km an den Stecker gehe....das ändert nicht wirklich was.
Aber ob dieses Upgrade wann und überhaupt kommt und was das dann kostet und kann... macht keinen Sinn, solche Glaskugelgedanken mit einzubeziehen. Vielleicht kommt da auch 5 Jahre gar nichts und dann ist man schon beim nächsten Auto.
Wenn der Zoe jetzt passt - kaufen. Wenn er nicht passt - nicht kaufen.
Ich lade oft während der Arbeit mit 11 kW - das ist "zu schnell"Mittelhesse hat geschrieben:11kW macht nicht wirklich Spaß, reicht aber in der Regel um das Auto in der Standzeit (Arbeitsplatz bzw. daheim) locker zu laden.
Ganz einfach weil ich dann noch vor der Mittagspause wieder hin muss, um die Säule frei zu machen. Bzw weil ich nicht Schwein genug bin, mit dem vollgeladenen Auto noch Stunden die Säule zu blockieren. Für die Arbeit oder über Nacht reicht sogar Schuko. Man sitzt da doch eh die Stunden ab und braucht auch mehr als 60 Minuten Schlaf.
22kW passen gut zum Vollmachen während man ein paar Besorgungen in der Stadt macht oder 1km schwimmen geht.
Für meinen Herrenabend waren neulich auch 11kW perfekt - 10min nachdem er fertig war, wollte ich eh heim
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Interesse am Zoe
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da wir 2 Ladepunkte 22kW und 43kW auf der Arbeit haben, und nur 2 E-Autos laden müssen, habe ich den Luxus vor der Säule parken zu können falls mal mehr E-Autos kommen, dann parke ich natürlich um
Die 22 kW sind auch recht sinnvoll, da ich meist mit weniger als 50% auf der Arbeit ankommen, und auch recht oft dienstlich noch fahren muss, dann kann man mal eben schnell einen kleinen Snack zwischendurch zu sich nehmen (die ZOE)
Die 22 kW sind auch recht sinnvoll, da ich meist mit weniger als 50% auf der Arbeit ankommen, und auch recht oft dienstlich noch fahren muss, dann kann man mal eben schnell einen kleinen Snack zwischendurch zu sich nehmen (die ZOE)
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Re: Interesse am Zoe
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Dauert bei mir 16 Minuten und ich laufe in der Zeit zusätzlich noch 1,5km.Mittelhesse hat geschrieben: falls mal mehr E-Autos kommen, dann parke ich natürlich um
Also in dem Fall wäre etwas langsamer laden praktisch, dann würde ich das erst in der Mittagspause tun.
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Re: Interesse am Zoe
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Hmm... Dieser thread ist irgendwie aus dem Ufer gelaufen
Wäre ich ein Elektroauto Interessent, wie der TE, wäre ich jetzt abgeschreckt....
Ob regelmäßige oder unregelmäßige Schnelladungen in Anspruch genommen werden wollen, hängt von der persönlichen Situation ab. Dass es natürlich besser wäre wenn das Auto dies grundsätzlich ermöglicht, ist wohl allen klar. Ob man es dann auch nutzt, darum sollte hier nicht gestritten werden....
Gewisse Kompromisse müssen wir als Pioniere derzeit noch eingehen, dafür werden wir mit einen tollen Fahrgefühl und einen guten gewissen unseren kids gegenüber belohnt.
In ein paar Jahren sollte es jedoch irgendwann ein Nachteil sein, Verbrenner zu fahren.
Thomas, ich freu mich schon wenn ihr bei mir vorbeikommt für eine Probefahrt!!
Liebe Grüße
Alex
Wäre ich ein Elektroauto Interessent, wie der TE, wäre ich jetzt abgeschreckt....
Ob regelmäßige oder unregelmäßige Schnelladungen in Anspruch genommen werden wollen, hängt von der persönlichen Situation ab. Dass es natürlich besser wäre wenn das Auto dies grundsätzlich ermöglicht, ist wohl allen klar. Ob man es dann auch nutzt, darum sollte hier nicht gestritten werden....
Gewisse Kompromisse müssen wir als Pioniere derzeit noch eingehen, dafür werden wir mit einen tollen Fahrgefühl und einen guten gewissen unseren kids gegenüber belohnt.
In ein paar Jahren sollte es jedoch irgendwann ein Nachteil sein, Verbrenner zu fahren.
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Re: Interesse am Zoe
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Danke für die vielen Hinweise
Also ich tendiere eindeutig zum "alten" Modell (das in Öst. ja noch verkauft wird), denn wir haben jetzt schon viele 43kw Ladestationen, und in 1-2 Jahren möchte Smatrics alle 30km welche haben.
Und zuhause, sagen wir so, das Haus wurde von einem Elektriker gebaut, wir haben in mehreren Räumen Drehstrom, da spekuliere ich nicht mit Schuko-Ladung...
@Alex: Ich freu mich, toll wenns in der Nähe so hilfsbereite Pioniere gibt
Also ich tendiere eindeutig zum "alten" Modell (das in Öst. ja noch verkauft wird), denn wir haben jetzt schon viele 43kw Ladestationen, und in 1-2 Jahren möchte Smatrics alle 30km welche haben.
Und zuhause, sagen wir so, das Haus wurde von einem Elektriker gebaut, wir haben in mehreren Räumen Drehstrom, da spekuliere ich nicht mit Schuko-Ladung...
@Alex: Ich freu mich, toll wenns in der Nähe so hilfsbereite Pioniere gibt
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Re: Interesse am Zoe
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Bezüglich "abgeschreckt": Dieser Thread schreckt mich gar nicht ab, aber wenn ich diverse Reiseberichte in Blogs so lese... das klingt echt schlimm. Wenn man sowas liest wie "Wir mussten einen Tag länger in Kroatien im Hotel bleiben weil wir nur über Schuko mit Kabeltrommel laden konnten und das 10+ Stunden gedauert hat (quasi ans Hotel gefesselt weil das Auto ja laden musste)..."
Generell ist bei solchen Reiseberichten mindestens jede 2. Ladesäule defekt, man verbringt die halbe Zeit mit Ladeplanung, Probleme lösen, Strom schnorren...
Ich hab mit meinem Diesel schon weite Reisetouren gemacht (etwa 1 Monat rund um Frankreich), hätt auch Lust sowas mal elektrisch zu machen, gemütlich wär ok, aber wenns dann nur Probleme mit dem Laden gibt ist das sicher nicht lustig...
Generell ist bei solchen Reiseberichten mindestens jede 2. Ladesäule defekt, man verbringt die halbe Zeit mit Ladeplanung, Probleme lösen, Strom schnorren...
Ich hab mit meinem Diesel schon weite Reisetouren gemacht (etwa 1 Monat rund um Frankreich), hätt auch Lust sowas mal elektrisch zu machen, gemütlich wär ok, aber wenns dann nur Probleme mit dem Laden gibt ist das sicher nicht lustig...
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Re: Interesse am Zoe
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Der Weg ist noch lang.LX84 hat geschrieben:...und einem guten gewissen unseren kids gegenüber belohnt.
Koll. von mir hat sich gerade einen nagelneuen Mazda CX 5 mit Dieselmotor zugelegt.
Er kennt meine Begeisterung für E-Mobilität. Er hat 30 km einfach zur Arbeit. Eigenes Haus. 4-jährigen Sohn.
Seine Antwort nach meinem Hinweis auf die jetzt schon existierenden E-Autos, die auch für ihn interessant sein könnten:
WER WILL DENN UMWELT SCHÜTZEN.
Soviel dazu.
VG Fremont
Re: Interesse am Zoe
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Das ist eher die Mehrheit. Kenne auch diverse, die nur das fehlende Kapital vom 8-Zylinder abhält. Und zwar einem richtigen, nicht so einen Etikettenschwindler wo die Bezeichnung 5 Liter erwarten lässt und nur 3 drin sind.Fremont hat geschrieben:Koll. von mir hat sich gerade einen nagelneuen Mazda CX 5 mit Dieselmotor zugelegt.
Er kennt meine Begeisterung für E-Mobilität. Er hat 30 km einfach zur Arbeit. Eigenes Haus. 4-jährigen Sohn.
Seine Antwort nach meinem Hinweis auf die jetzt schon existierenden E-Autos, die auch für ihn interessant sein könnten:
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Ich würde da nichts beschönigen. Mich hat ja auch vorher insbesondere das interessiert, wo es Probleme und Einschränkungen geben könnte. Einfach weil ich wissen wollte, worauf ich mich da einlasse. Und da ich vorher alles negative gelesen hatte, konnte ich nur noch positiv überrascht werdenthomas1215 hat geschrieben:Bezüglich "abgeschreckt": Dieser Thread schreckt mich gar nicht ab, aber wenn ich diverse Reiseberichte in Blogs so lese... das klingt echt schlimm. Wenn man sowas liest wie "Wir mussten einen Tag länger in Kroatien im Hotel bleiben weil wir nur über Schuko mit Kabeltrommel laden konnten und das 10+ Stunden gedauert hat (quasi ans Hotel gefesselt weil das Auto ja laden musste)..."
In echt - ist ja nicht gut, wenn man blauäugig dran geht und dann die Kiste nach 6 Monaten enttäuscht wieder abgibt. Aber wenn man sich sachlich damit auseinder setzt, sieht man halt auch die Möglichkeiten und nicht nur Probleme.
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Re: Interesse am Zoe
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@Thomas: Gerade in Frankreich müsstest Du doch mit der Zoe problemlos überall rumkommen? Oder meintest Du mit "um Frankreich herum" eben das nichtfranzösische Ausland?
Und in Frankreich immer schön den Erdungsstab gießen! Hört sich komisch an, ist aber so Da scheint es ab+zu Defizite zu geben. Wurde hier auch schon das eine oder andere Mal behandelt.
Und in Frankreich immer schön den Erdungsstab gießen! Hört sich komisch an, ist aber so Da scheint es ab+zu Defizite zu geben. Wurde hier auch schon das eine oder andere Mal behandelt.
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
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