Presseberichte 2013, Renault ZOE
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Re: Presseberichte 2013, Renault ZOE
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Thomas
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Re: Presseberichte 2013, Renault ZOE
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Hi
schöner Bericht, allerdings sehr negativ:
"Nachteil des schicken Looks: Das Armaturenbrett spiegelt sich bei hellem Sonnenlicht so stark in der Windschutzscheibe, dass man kaum noch etwas erkennt."
Aha, kaum noch etwas erkennt, was da wohl der ADAC zu sagt ? Ich würde an Renaults Stelle die Frontscheibe stärker entspiegeln um negative Presse auszuschließen.
Das ist wichtiger als Sitzheizung oder teilbare Rücksitzbank oder Panoramadach, da es die Sicherheit betrifft.
Gruß
Kai
schöner Bericht, allerdings sehr negativ:
"Nachteil des schicken Looks: Das Armaturenbrett spiegelt sich bei hellem Sonnenlicht so stark in der Windschutzscheibe, dass man kaum noch etwas erkennt."
Aha, kaum noch etwas erkennt, was da wohl der ADAC zu sagt ? Ich würde an Renaults Stelle die Frontscheibe stärker entspiegeln um negative Presse auszuschließen.
Das ist wichtiger als Sitzheizung oder teilbare Rücksitzbank oder Panoramadach, da es die Sicherheit betrifft.
Gruß
Kai
Tesla M3 P Midnight Grey, CrOhm Box/22kw, PV seit 2009 mit EV und 9,43 kWp, Tesla PW 2 mit BackupGateway
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Re: Presseberichte 2013, Renault ZOE
Im Beitrag bei Spiegel Online heist es:
"Bei Renault heißt es, man arbeite daran, den Chameleon-Charger für Stromleistungen ab 2 kW und damit für normale Anschlüsse brauchbar zu machen."
Dies würde ja bedeuten, das nicht das Notladekabel entwickelt werden muss, sondern der Chameleon-Charger weiterentwickelt werden muss, damit Laden mit 2kW möglich ist
das würde heißen:
Fremdanbieter ICCB-Schuko-Systeme würden nicht einwandfrei funktionieren
und
alle ZOE die jetzt verkauft werden, können auch in Zukunft nicht mit 2kW laden, nur die, die später das "Upgrade" am Lader haben!
Ist dem denn so?
Sicher ist man wohl nur bei einem Test mit Fremdanbieter ICCB-Schuko
"Bei Renault heißt es, man arbeite daran, den Chameleon-Charger für Stromleistungen ab 2 kW und damit für normale Anschlüsse brauchbar zu machen."
Dies würde ja bedeuten, das nicht das Notladekabel entwickelt werden muss, sondern der Chameleon-Charger weiterentwickelt werden muss, damit Laden mit 2kW möglich ist
das würde heißen:
Fremdanbieter ICCB-Schuko-Systeme würden nicht einwandfrei funktionieren
und
alle ZOE die jetzt verkauft werden, können auch in Zukunft nicht mit 2kW laden, nur die, die später das "Upgrade" am Lader haben!
Ist dem denn so?
Sicher ist man wohl nur bei einem Test mit Fremdanbieter ICCB-Schuko
Re: Presseberichte 2013, Renault ZOE
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Hat EV+ doch bereits getestet, nicht gesehen?
Das ging ohne Probleme ab 7A.
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Re: Presseberichte 2013, Renault ZOE
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Re: Presseberichte 2013, Renault ZOE
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Re: Presseberichte 2013, Renault ZOE
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Re: Presseberichte 2013, Renault ZOE
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Re: Presseberichte 2013, Renault ZOE
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Was bittschön heisst "patschert"?
Ist das positiv oder negativ gemeint?
Ansonsten mal ein schöner Artikel mit weder Schönmalerei noch Hetze. Ziemlich sachlich, finde ich.
Und interessanterweise ohne Öko-Komponente.
Ist das positiv oder negativ gemeint?
Ansonsten mal ein schöner Artikel mit weder Schönmalerei noch Hetze. Ziemlich sachlich, finde ich.
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