Querlenker frühzeitiger Verschleiß
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Re: Querlenker frühzeitiger Verschleiß
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Ich hatte beide Querlenker bei 27000km! Kulanz wurde keine übernommen.
Tesla Referal-Code: https://ts.la/erich21076
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Re: Querlenker frühzeitiger Verschleiß
Wir hatten gerade unsere ZOE in der Werkstatt zum Reifenwechsel. Querlenker sind defekt. Erstzulassung 14.08.2017. Renault gibt nur 2 Jahre Garantie auf den Antriebsstrang und übernimmt beim Querlenker nur 70% auf Kulanz obwohl wir nur ein paar Wochen über dieser vergleichsweise kurzen Garantiezeit sind und die Querlenker eine seit dem ersten Modell bekannte Schwachstelle der ZOE sind. Hätten sie schon lange in der Modellpflege beheben können.
Zum Vergleich. Wir haben auch ein Tesla Model 3. hat 8 Jahre oder 160.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt) Garantie auf den Antriebsstrang und wir sind seit Anfang März fast 45.000 km gefahren ohne irgendwelche Mängel. Aktuell kostet das Model 3 mit 409 km Reichweite und Hinterradantrieb 44,390. Da ist im Kaufpreis die Batterie schon mit drin und der Restwert ist beim Tesla Model 3 deutlich höher als bei der ZOE. Daher kostet also die Nutzung vom Model 3 letztlich weniger als die ZOE und es ist insgesamt ein wesentliche besseres Auto. Bei der ZOE bekommt man Renault Qualität, grauenhafte Software, schlechte Effizienz auf der Autobahn und die öffentliche Ladeinfrastruktur statt den perfekt funktionierenden Superchargern.
Die ZOE war ein guter Start in die Elektromobilität als das Model 3 noch nicht verfügbar war.
Zum Vergleich. Wir haben auch ein Tesla Model 3. hat 8 Jahre oder 160.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt) Garantie auf den Antriebsstrang und wir sind seit Anfang März fast 45.000 km gefahren ohne irgendwelche Mängel. Aktuell kostet das Model 3 mit 409 km Reichweite und Hinterradantrieb 44,390. Da ist im Kaufpreis die Batterie schon mit drin und der Restwert ist beim Tesla Model 3 deutlich höher als bei der ZOE. Daher kostet also die Nutzung vom Model 3 letztlich weniger als die ZOE und es ist insgesamt ein wesentliche besseres Auto. Bei der ZOE bekommt man Renault Qualität, grauenhafte Software, schlechte Effizienz auf der Autobahn und die öffentliche Ladeinfrastruktur statt den perfekt funktionierenden Superchargern.
Die ZOE war ein guter Start in die Elektromobilität als das Model 3 noch nicht verfügbar war.
Re: Querlenker frühzeitiger Verschleiß
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Aber das Tesla ein grottenschlechten Service anbietet und Telefonservice gar nicht anbietet weißt du schon falls es dir entgangen ist. Ich hoffe für dich das an deinem Model 3 nichts kaputt geht !
Freue mich meine Zoe noch zu fahren bis nächsten Jahres und warte schon gespannt darauf auf den VW I.D.3 den da weiß ich das ich Service bekomme und nicht im Regen stehen gelassen werde wenn mal was ist und telefonische Ansprechpartner habe ich auch !
Mir ist persönlich ist es egal was wie und welcher Autohersteller was macht aber ein Ansprechpartner muß ich haben wenn mal was sein sollte und was Tesla da macht ist für mich als Kunde (ist König) nicht akzeptabel und unseriös sorry ist meine Meinung dazu !
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Re: Querlenker frühzeitiger Verschleiß
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Der Querlenker gehört nicht zum Antriebsstrang. Der hört beim Getriebe mit den Antriebsachsen auf.
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Re: Querlenker frühzeitiger Verschleiß
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Auch die Verarbeitungsqualität soll nicht die Beste sein. Ersatzteile sind laut einem TV-Bericht (Autodoktoren) nur per Email bestellbar sein und das für eine freie Werkstatt auch nur durch Nachdruck des Besitzers.
Außerdem stört mich am M3, dass es wenig direkte Bedienelemente gibt und alles nur über den Touchscreen anzuwählen ist (selbst die Klimaanlage).
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Re: Querlenker frühzeitiger Verschleiß
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Re: Querlenker frühzeitiger Verschleiß
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Re: Querlenker frühzeitiger Verschleiß
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na dann mal viel spaß mit dem tollen service bei vw...ich lach mich tot
Sheriff6 hat geschrieben: ↑ Aber das Tesla ein grottenschlechten Service anbietet und Telefonservice gar nicht anbietet weißt du schon falls es dir entgangen ist. Ich hoffe für dich das an deinem Model 3 nichts kaputt geht !
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Seit 1985 Mechaniker bei Renault, seit 1990 Renaultfahrer. Aktuell: Zoe R110, Z.E. 40, Phase 2
Re: Querlenker frühzeitiger Verschleiß
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Das Betrifft aber nur Batterie und Motoren, der Rest hat nur 4 Jahre oder 80.000km Garantie
LG Stefan
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Re: Querlenker frühzeitiger Verschleiß
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Kleines Update: Nachdem damals 2017 der Querlenker vorne links bei knapp 50.000km getauscht wurde, ist jetzt bei gut 100.000km auch der Querlenker vorne rechts fällig. Mit dem Preis war es das gleiche Spiel wie beim letzten Mal, die große Werkstatt in der Stadt ist sehr deutlich teurer als die kleine Werkstatt auf dem Land (beide Renault). Danke nochmal @leonidos für den Tip damals
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