1 Tag mit dem Renault Zoe Intens / Probleme beim Kauf
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Re: 1 Tag mit dem Renault Zoe Intens
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Weis nicht , werde mit Oliver tel.Twizyflu hat geschrieben:
Wann findet denn wieder mal was statt?
lg.
Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: 1 Tag mit dem Renault Zoe Intens
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Oliver ist der nette Kerl mit dem "Vom Erdöl krieg ich das Kotzen" T-Shirt oder?
Freue mich
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Re: 1 Tag mit dem Renault Zoe Intens
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So.
Zoe scheint da zu sein.
Er weiß noch nicht ob es meiner ist.
"No na" (heißt soviel wie ja was denn sonst) - denn er ist perlmutt weiß mit 17 zoll.
Und soll KW 49 kommen - und die verkaufen kaum Zoe
So. Verkäufer sagte damals Zoe kommt eh rein in die Werkstatt (schutz).
Zoe steht draußen. und EINGEFROREN (!) (rücklichter komplett unter eis!).
Kennzeichenhalterungen sind montiert... "Ja das ist so" aha genau. SEINE Kennzeichenhalterungen hat er drauf.
Kann er gleich wieder abmachen. Die Löcher... top..
So was ich noch sah:
Schweller rechte seite unten spaltmaß absolut nicht in Ordnung. Können sie gleich demontieren.
Linke seite Übergang Motorhaube zu Blech unter A-Säule -> Lacknase beschädigt (er meint es ist dreck.. ja genau.. ich bin net dumm hab diesen Pfuscherverein in Frankreich langsam satt...)
Er hat gesagt er schaut morgen nach ob es meiner ist.
Ich sagte dann, dass ich nochmal gesondert komme wenn es meiner ist, und schaue mir das Auto genauer an.
Bis nicht alles passt wird nichts angenommen, unterschrieben (Batterie) und bezahlt.
Ich seh das jetzt schon vorm Konsumentenschutz kommen.
Habe mit dem üblichen gerechnet (Übergang Spaltmaße Kotflügel hinten zu Heckschürze). Ok. Aber DAS SPALTMASS beim Schweller, das geht nicht mehr ok. vorallem weil es heckseitig passt und dann "größer" wird.
Ne Leute, ich weiß ich bin pingelig aber bei 24.000 EURO und Neuwagen diskutier ich nicht.
Entweder sie arbeiten ordentlich oder ich verweigere die Annahme bzw. verlange Abgeltung (Preisminderung).
Und wenns eingeklagt wird. Hab ich keine Probleme damit.
Aber was allgemein noch informativ war:
Es gibt ein Rlink Update. Sie haben aber ein Problem noch damit es einzuspielen. Es soll aber bald kommen.
UND: Batteriekaufoption wurde mir bestätigt (soll wirklich kommen). Und angeblich will Renault das Better Place System adaptieren (er meinte so: "Ja, das kommt wenn sie das Problem mit dem Batterietauschen hinkriegen. Das kann ja der Fluence auch".)
Ob der sich nur vertan hat weiß ich nicht. Naja. Wir werden sehen.
ZOE friert sich halt einen ab im Stand ohne Schutz bei -15 Grad.
TOP Kundenservice. Wahrscheinlich hätte er es vorm Abholen reingestellt aber ich kam heute unangekündigt.
Hab diesen Mist endlich satt.
Andere Autohäuser und überhaupt Marken - da gibt es solche Sachen nicht. Spaltmaße. Als ob das ein Lehrling zusammengebaut hätte. Mag sein, dass das E-Zeug so teuer ist und die deshalb sparen müssen. Aber der Kunde zahlt trotzdem 24.000 (oder halt in der Preisrichtung) und ein Golf für 16.000 hat sowas auch nicht.
Schönen abend noch!
Zoe scheint da zu sein.
Er weiß noch nicht ob es meiner ist.
"No na" (heißt soviel wie ja was denn sonst) - denn er ist perlmutt weiß mit 17 zoll.
Und soll KW 49 kommen - und die verkaufen kaum Zoe
So. Verkäufer sagte damals Zoe kommt eh rein in die Werkstatt (schutz).
Zoe steht draußen. und EINGEFROREN (!) (rücklichter komplett unter eis!).
Kennzeichenhalterungen sind montiert... "Ja das ist so" aha genau. SEINE Kennzeichenhalterungen hat er drauf.
Kann er gleich wieder abmachen. Die Löcher... top..
So was ich noch sah:
Schweller rechte seite unten spaltmaß absolut nicht in Ordnung. Können sie gleich demontieren.
Linke seite Übergang Motorhaube zu Blech unter A-Säule -> Lacknase beschädigt (er meint es ist dreck.. ja genau.. ich bin net dumm hab diesen Pfuscherverein in Frankreich langsam satt...)
Er hat gesagt er schaut morgen nach ob es meiner ist.
Ich sagte dann, dass ich nochmal gesondert komme wenn es meiner ist, und schaue mir das Auto genauer an.
Bis nicht alles passt wird nichts angenommen, unterschrieben (Batterie) und bezahlt.
Ich seh das jetzt schon vorm Konsumentenschutz kommen.
Habe mit dem üblichen gerechnet (Übergang Spaltmaße Kotflügel hinten zu Heckschürze). Ok. Aber DAS SPALTMASS beim Schweller, das geht nicht mehr ok. vorallem weil es heckseitig passt und dann "größer" wird.
Ne Leute, ich weiß ich bin pingelig aber bei 24.000 EURO und Neuwagen diskutier ich nicht.
Entweder sie arbeiten ordentlich oder ich verweigere die Annahme bzw. verlange Abgeltung (Preisminderung).
Und wenns eingeklagt wird. Hab ich keine Probleme damit.
Aber was allgemein noch informativ war:
Es gibt ein Rlink Update. Sie haben aber ein Problem noch damit es einzuspielen. Es soll aber bald kommen.
UND: Batteriekaufoption wurde mir bestätigt (soll wirklich kommen). Und angeblich will Renault das Better Place System adaptieren (er meinte so: "Ja, das kommt wenn sie das Problem mit dem Batterietauschen hinkriegen. Das kann ja der Fluence auch".)
Ob der sich nur vertan hat weiß ich nicht. Naja. Wir werden sehen.
ZOE friert sich halt einen ab im Stand ohne Schutz bei -15 Grad.
TOP Kundenservice. Wahrscheinlich hätte er es vorm Abholen reingestellt aber ich kam heute unangekündigt.
Hab diesen Mist endlich satt.
Andere Autohäuser und überhaupt Marken - da gibt es solche Sachen nicht. Spaltmaße. Als ob das ein Lehrling zusammengebaut hätte. Mag sein, dass das E-Zeug so teuer ist und die deshalb sparen müssen. Aber der Kunde zahlt trotzdem 24.000 (oder halt in der Preisrichtung) und ein Golf für 16.000 hat sowas auch nicht.
Schönen abend noch!
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Re: 1 Tag mit dem Renault Zoe Intens
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Hi, Twizyflu
Das sind gute Neuigkeiten wenn es dein ZOE ist dann Gratuliere wir und Freuen uns mit dir , naja auch beim ersten Fluence der vom Landeshauptmann war auch nicht alles perfekt.
Für die Presse im Glaspalast:
Etwas später schon mit Logo adaptiert musste er vor die Tür :
Die Zeiten haben sich geändert nun darf ein ZOE auch im Glaspalast übernachten
Lg. und viieel Spaß mit dem ZOE.
Das sind gute Neuigkeiten wenn es dein ZOE ist dann Gratuliere wir und Freuen uns mit dir , naja auch beim ersten Fluence der vom Landeshauptmann war auch nicht alles perfekt.
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Etwas später schon mit Logo adaptiert musste er vor die Tür :
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Lg. und viieel Spaß mit dem ZOE.
Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: 1 Tag mit dem Renault Zoe Intens
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Ja angeblich haben se net genug platz.
Toll. Ein Kunden Fahrzeug.
Morgen wenn es wirklich meiner ist geh ichs anschauen mit Zeuge. Der hat auch nen Zoe.
Vielleicht kommt beefy mit.
Meine Begleitung hat ebenfalls mit denen zu schaffen (ist also bei mir net als einziges so).
LG
Toll. Ein Kunden Fahrzeug.
Morgen wenn es wirklich meiner ist geh ichs anschauen mit Zeuge. Der hat auch nen Zoe.
Vielleicht kommt beefy mit.
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Re: 1 Tag mit dem Renault Zoe Intens
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Re: 1 Tag mit dem Renault Zoe Intens
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Zoe ist da also beim Händler. Einge-eist und schmutzig.
Ich beginne aber garnet erst damit zu sagen was alles nicht passt.
Ich sage nur:
Lackschäden
Spaltmaße
Lacktropfen
Kondenswasser Heckleuchte
Wird natürlich beanstandet
Hatte einen Zeugen mit (hat auch nen Zoe).
PS: zentralverriegelung über taste am Türgriff geht nicht.
Ich beginne aber garnet erst damit zu sagen was alles nicht passt.
Ich sage nur:
Lackschäden
Spaltmaße
Lacktropfen
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Wird natürlich beanstandet
Hatte einen Zeugen mit (hat auch nen Zoe).
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Re: 1 Tag mit dem Renault Zoe Intens
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Und:
Matten wurden reingetan bereits sowie das lade kabel benutzt wohl zum testen.
Dreckig ist es leider auch.
Ich muss ganz ehrlich sagen - und lasse das mal im Raum stehen und mehr sag ich dazu nicht:
Qualitativ ist Renault wirklich keine gute Marke.
Schade. Ich habe mit Kleinigkeiten gerechnet aber solche Lackschäden teilweise und dass die Spaltmaße vorallem hinten dermaßen mies sind. Ich war richtig enttäuscht heute.
Fahrzeug wird von mir so nicht übernommen und auch nicht bezahlt. Das sagte ich auch so.
Solang das nicht gemacht ist wirds keinen Zoe geben.
Punkt.
Matten wurden reingetan bereits sowie das lade kabel benutzt wohl zum testen.
Dreckig ist es leider auch.
Ich muss ganz ehrlich sagen - und lasse das mal im Raum stehen und mehr sag ich dazu nicht:
Qualitativ ist Renault wirklich keine gute Marke.
Schade. Ich habe mit Kleinigkeiten gerechnet aber solche Lackschäden teilweise und dass die Spaltmaße vorallem hinten dermaßen mies sind. Ich war richtig enttäuscht heute.
Fahrzeug wird von mir so nicht übernommen und auch nicht bezahlt. Das sagte ich auch so.
Solang das nicht gemacht ist wirds keinen Zoe geben.
Punkt.
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Re: 1 Tag mit dem Renault Zoe Intens
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Wenn der Zoe zuletzt mit der Keycard verriegelt wurde, lässt sich die ZV nicht am Türgriff entriegeln. Einfach per Keycard öffnen dann funktioniert es wieder.Twizyflu hat geschrieben:
PS: zentralverriegelung über taste am Türgriff geht nicht.
2009 Vectrix VX1 / 2011 Nissan Leaf / 2012 Renault Twizy / 2013 Renault Zoe Intens Q210 / 2014 Renault Zoe Intens Q210 / 2015 Renault Zoe Zen Q210 / 2015 Tesla Model S 70D / 2017 Renault Zoe Intens Q90 ZE40 / 2018 Tesla Model 3 / 2018 Microlino
Re: 1 Tag mit dem Renault Zoe Intens
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Danke ich werde das nochmal versuchen obwohl ich glaube, dass wir heute alles versucht haben.
Denn auch beim Zoe vom Kumpel der mitkam funktioniert es nicht.
Ich sag euch. Ich verstehe wirklich nicht wie ein Autokonzern mit so einer Qualität überleben kann.
Es sind KLEINE Sachen, die net passen.
Sachen, die net sein müssen und meiner Meinung nach daher kommen, weil man schnell schnell gearbeitet hat.
Und ich kann und werde "Lackabrieb" und "große Spaltmaße" bzw. "reinstehende Heckschürzenkanten" nicht akzeptieren.
Mir ist da zuviel Geld im Spiel.
Das auto repräsentiert was. Soll ich etwa dann sagen: SCHAUT HER, das ist elektromobilität... ein Haufen schlecht verarbeiteter Bleche und Lackschäden ab Werk.
Beim Kumpel lief das überhaupt witzig ab.
Er bekam seinen erst vor kurzem. Er musste 6 Monate warten weil der der nach 3 Monaten kam war auch fehlerbehaftet. Was taten sie? Sie reparierten nicht, sondern sie bestellten einen Neuen... ich warte nicht nochmal 3 Monate.
Und ein Rücktritt vom KV seitens der Fa. akzeptiere ich sowieso nicht sollte das kommen.
Reparatur oder eine entsprechende Wertminderung (= Nachlass!).
Ich bin der brav zahlende Kunde, dafür erwarte ich mir einfach ein ordentliches Auto.
Dafür kann der Händler primär nix, denn das Werk baut es ja, aber ich erwarte mir halt, dass man sich auch drum kümmert und nicht am Vortag sagt: "Ich mag keine Elektroautos. Ich glaube nicht, dass sich das durchsetzen wird..."
Ein Trauerspiel ist das.
Erinnert mich bitte in einigen Jahren:
Kein Renault mehr.
Denn auch beim Zoe vom Kumpel der mitkam funktioniert es nicht.
Ich sag euch. Ich verstehe wirklich nicht wie ein Autokonzern mit so einer Qualität überleben kann.
Es sind KLEINE Sachen, die net passen.
Sachen, die net sein müssen und meiner Meinung nach daher kommen, weil man schnell schnell gearbeitet hat.
Und ich kann und werde "Lackabrieb" und "große Spaltmaße" bzw. "reinstehende Heckschürzenkanten" nicht akzeptieren.
Mir ist da zuviel Geld im Spiel.
Das auto repräsentiert was. Soll ich etwa dann sagen: SCHAUT HER, das ist elektromobilität... ein Haufen schlecht verarbeiteter Bleche und Lackschäden ab Werk.
Beim Kumpel lief das überhaupt witzig ab.
Er bekam seinen erst vor kurzem. Er musste 6 Monate warten weil der der nach 3 Monaten kam war auch fehlerbehaftet. Was taten sie? Sie reparierten nicht, sondern sie bestellten einen Neuen... ich warte nicht nochmal 3 Monate.
Und ein Rücktritt vom KV seitens der Fa. akzeptiere ich sowieso nicht sollte das kommen.
Reparatur oder eine entsprechende Wertminderung (= Nachlass!).
Ich bin der brav zahlende Kunde, dafür erwarte ich mir einfach ein ordentliches Auto.
Dafür kann der Händler primär nix, denn das Werk baut es ja, aber ich erwarte mir halt, dass man sich auch drum kümmert und nicht am Vortag sagt: "Ich mag keine Elektroautos. Ich glaube nicht, dass sich das durchsetzen wird..."
Ein Trauerspiel ist das.
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Kaufberatung Zoe Übergang Family Leasing/Kauf, Miet oder Kaufbatterie 3 Jahre alt
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Fronleichnam: E-Tag Büdingen
Antworten: 1von Petterson » Mo 5. Jun 2023, 15:17 » in Veranstaltungen Deutschland - 1
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Letzter Beitrag von Petterson
Mo 5. Jun 2023, 15:44
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Fronleichnam: E-Tag Büdingen