BlueLink-App

[grblmpfh]

OK, dann bin ich ja beruhigt und brauche (noch) nicht an meinem Verstand zweifeln!

Energieverbrauch in kWH / Gefahrene Strecke in km = ∅-Verbrauch in km/kWh

Das rechnet die App schon richtig jedoch wir die Energie aus Rekuperation nicht berücksichtigt. Wenn man den Energiebedarf ab Batterie rechnet ist das auch richtig so. Wie die Energie in die Batterie kommt, ob durch laden, Reku oder dem Solardach tut da ja nichts zur Sache. Auch die Restkapazität im Akku ist bei der Rechnung logischerweise außen vor.

Das eigentliche Problem, warum das Ergebnis nicht stimmt ist der Gesamtwert beim Energieverbrauch. Der ist viel zu hoch. Etwaig sind die Fahrzeuge vor Auslieferung auf einem Prüfstand, oder der Akku wird mehrmals geladen und entladen, die Fahrzeug km genullt aber der Energieverbrauch nicht, etwas in der Richtung ...

[grblmpfh]

Energieverbrauch in kWH / Gefahrene Strecke in km = ∅-Verbrauch in km/kWh

Ich bin ja kein Mathematiker, aber...

Das Zeichen "/" bedeutet mWn. "geteilt durch" (oder "pro") und wenn ich kWh durch km teile, heißt das kWh/km. Rechne mal 1 Wh / 10 m = 0,1 Wh/m. Das ist aber aber ganz etwas anderes als 0,1 m/Wh.

Da kann man nicht einfach die Seiten der Gleichung tauschen!

[Klaus53123]

Ich kann meinen Kona nicht mehr über bluelink erreichen. Geht es anderen auch so?
Gruß
Klaus

[SüdSchwabe]

Eben getestet: funktioniert hier.

SüdSchwabe.

[Klaus53123]

Danke. Das liegt es wohl an meiner Karre.

Energieverbrauch in kWH / Gefahrene Strecke in km = ∅-Verbrauch in km/kWh

Ich bin ja kein Mathematiker, aber...

Das Zeichen "/" bedeutet mWn. "geteilt durch" (oder "pro") und wenn ich kWh durch km teile, heißt das kWh/km. Rechne mal 1 Wh / 10 m = 0,1 Wh/m. Das ist aber aber ganz etwas anderes als 0,1 m/Wh.

Da kann man nicht einfach die Seiten der Gleichung tauschen!

Korrekt, ich habe die Variablen im Posting nur verdreht! Die App macht es korrekt.

[Robs80]

Wenn ich mir den Energieverbrauch in der App ansehe, kann das alles irgendwie nicht stimmen - oder ich verstehe alles falsch!?


Ein durchschnittlichen Verbrauch von 0,31 km/kWh (in Worten: Kilometer pro Kilowattstunde) würde bedeuten, dass ich ca. 3kWh pro Kilometer verbrauche (Gesamtreichweite ca. 24km)! Müsste das nicht kWh/km heißen? Dann wäre das zwar immer noch viel, aber irgendwie plausibler...

Oder wie ist dieser Bericht zu verstehen?

Also bei mir rechnet er korrekt (bei dir auch). Du bist 43 km gefahren und hat 136 kWh verbraucht. Also bist du mit einer kWh ca. 0,31 km weit gekommen. Aber der Wert ist arg niedrig. Was ich bei dir komisch finde ist das Komma als Trennung. Bei mir (iOS) ist es ein Punkt. der kann aber viel ausmachen wie man beim Solardach sieht.

[grblmpfh]

Ich will nicht in Frage stellen, dass "43/136 = 0,31" ist, sondern woher die Werte kommen! Es können nicht meine Verbrauchswerte sein, denn sonst hätte mein 72kWh-Akku eine Reichweite von ca. 24 km! Da hilft auch kein Verschieben des Dezimalpunktes (aka "Potenzproblem"). Man könnte vielleicht daraus schließen, dass es Meilen waren, mit denen er sich da verrechnet hat, bzw für die eine Null unterschlagen wurde. Insgesamt finde ich die Antwort von @Dicker_Tanzbär akzeptabler, dass das Ding einfach Blödsinn rechnet

[Dicker_Tanzbär]

Ich hab wie gesagt mehrere mögliche Fehler durchgerechnet (auch sowas wie Division statt Subtraktion etc) und habe keine Lösung gefunden. Allerdings kann es durchaus sein, dass ich zufällig irgendeine Kombination vergessen habe.

Meine Vermutung: Die Gesamt-kwh werden schon falsch übertragen. So ist das auf jeden Fall großer Quatsch, das einzige, was hier stimmt, sind die gefahrenen Kilometer...: