Wasser hinter Ladeklappe? Noch jemand betroffen

[Galdreth]

Habt ihr sowas schon bei Euch gesehen? Siehe Bild

Es sieht so aus als seien Wassertropfen von innen an den hellen Feldern der Ladestandsanzeige.

Vorgeschichte: Seit 2 Jahren habe ich immer wieder 12V Tiefentladungen trotz hohem SoC. Meine Hyundai Werkstatt erkennt aber keinerlei Probleme, wenn das Auto da auf dem Hof steht und sah bisweilen keinen Handlungsbedarf...

Das Wasser von innen ist mir neu aufgefallen. Ist das normal, oder sollte sowas im Rahmen der Garantie getauscht werden?

[VR46]

Ja die Klappe ist nicht sonderlich gut abgedichtet. Zumindest beim Dampfstrahlen schafft man das auf jeden Fall. Aber schau mal ob deine Klappe gerade ist. Meine erste war verzogen und nicht richtig angelegen. Zeug es halt mal deinem Händler.


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[TheRedDevil]

Habt ihr sowas schon bei Euch gesehen? Siehe Bild

Es sieht so aus als seien Wassertropfen von innen an den hellen Feldern der Ladestandsanzeige.

Vorgeschichte: Seit 2 Jahren habe ich immer wieder 12V Tiefentladungen trotz hohem SoC. Meine Hyundai Werkstatt erkennt aber keinerlei Probleme, wenn das Auto da auf dem Hof steht und sah bisweilen keinen Handlungsbedarf...

Das Wasser von innen ist mir neu aufgefallen. Ist das normal, oder sollte sowas im Rahmen der Garantie getauscht werden?

Bzgl. entladene Batterie: Sind die zwei Jahre schon rum? Laut ADAC hättest Du Anspruch auf Behebung des Problems, zur Not mit Anwalt. Einspruch/Fristsetzung ist halt nötig. Bei Hyundai tut sich sonst nichts. Jetzt hilft nur OBD-Bluetooth-Überwachung mit APP CarScanner, ausdrucken und vorlegen. Letztlich hast Du ja weiterhin Garantie. Da kann ein Anwalt dann auch helfen aber besser wäre es, wenn Du damit den Händler überzeugen kannst die Ursache zu finden. Es gibt auch spezielle Geräte zur 12V Batterie Überwachung. Such mal bei YT unter I5 und 12V Problem.

[TheRedDevil]

Wegen der Klappe, das wird im Winter lustig wenn es friert, bis jetzt dachte ich immer, dass sich Eis auf/um die Klappe gebildet hat und sie deshalb nur schwer aufgeht. Das wird ggf. von innen passieren.

[MasterChief]

....von innen an den hellen Feldern....

schon gelesen oder?
Das wäre nun schon ein Grund für eine Reklamation beim Händler, der soll das aufnehmen und weitergeben an Hyundai für einen Reparatur-/Garantieauftrag. Dort gehört wohl sicher keine kondensierende Feuchtigkeit hin.

[SpaceAuris]

Ich werde mich an meinem Händler hier in Dänemark wenden, da ich auch Wasser tropfen hinter den Pixels habe.
Nicht so viel wie im ersten Bild, aber dass gehört sich nicht so.

Ich habe auch noch dass Problem dass die Ladeklappe nicht immer zu geht, wenn ich den Knopf drücke (gilt für den Knopf unter der Klappe und an der Fernbedienung)
Wenn ich losfahre geht sie dann zu, ist aber nicht super, dass sie die ganze Zeit nach dem Laden aufsteht falls ich nicht sofort losfahren muss.

[p34]

Ich nutze da von Anfang an eine Gummiabdeckung.
Ist für Tesla im Web für kleines Geld angeboten.
Z. B. hier:
https://www.ebay.de/itm/285299428265?ch ... gLutfD_BwE

Ich habe nur den im Bild zu sehenden Teil abgeschnitten und in Benutzung, da die untere DC Buchse ja seienmäßig schon abgedeckt ist.
Vermutung:
Ist wohl der Hyundai (?) Ansicht geschuldet, dass diese "Unzumutbarkeit" dem Kunden schon zu viel ist, das kurz ab zu ziehen und vice versa beim Laden.

Offener Ladeport in der Serie, wiederstrebt mir schon immer gänzlich, auch ganz ohne die hier geschilderte Probleme auch nur ansatzweise zu haben/kennen.

Auto, da ja generell hauptsächlich "Stehzeug", parkt zudem unter Carport, wenn es zu Hause ist.