Warnung „Bremsanlage prüfen“ und Ausfall der Sensorik
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Hallo,
ich hatte gestern ein unangenehmes Vorkommnis.
Hätte fast einen Auffahrunfall verursacht, weil ich einen sich bildenden Rückstau nach einem soeben nach Graupelschauer geschehenen Unfall fast übersehen hätte.
Ich musste „voll in die Eisen“, wie das so schön heißt.
Die gute Nachricht: Das Auto bremst wirklich sehr gut und bleibt sauber in der Spur!
Die schlechte Nachricht: Es schalteten sich anschließend alle radar- und kamerabasierenden Systeme ab und es kam die Fehlermeldung „Bremsanlage prüfen“, die sich auch nicht wegklicken ließ. Habe das Fahrzeug vorsichtig bis zur nächsten Haltemöglichkeit gefahren und zwischendurch die Bremse geprüft, alles okay. Fahrzeug ausgeschaltet, abgeschlossen, wieder geöffnet und gestartet, Fehler alle noch da! Bin dann vorsichtig heimgefahren. Auto verriegelt und nach 60 min. nochmal gestartet, alle Fehler weg…..
Aber das ganze gibt mir kein gutes Gefühl. Das Fahrzeug muss doch eine Vollbremsung aushalten, ohne dass im Anschluss wichtige Systeme deaktiviert werden. Was mache ich, wenn ich mit dem Auto an einem Sicherheitstraining teilnehme? 10er Schlüssel nach jeder Übung?
Hat jemand vergleichbare Erfahrungen gemacht?
Grüße,
Th.
ich hatte gestern ein unangenehmes Vorkommnis.
Hätte fast einen Auffahrunfall verursacht, weil ich einen sich bildenden Rückstau nach einem soeben nach Graupelschauer geschehenen Unfall fast übersehen hätte.
Ich musste „voll in die Eisen“, wie das so schön heißt.
Die gute Nachricht: Das Auto bremst wirklich sehr gut und bleibt sauber in der Spur!
Die schlechte Nachricht: Es schalteten sich anschließend alle radar- und kamerabasierenden Systeme ab und es kam die Fehlermeldung „Bremsanlage prüfen“, die sich auch nicht wegklicken ließ. Habe das Fahrzeug vorsichtig bis zur nächsten Haltemöglichkeit gefahren und zwischendurch die Bremse geprüft, alles okay. Fahrzeug ausgeschaltet, abgeschlossen, wieder geöffnet und gestartet, Fehler alle noch da! Bin dann vorsichtig heimgefahren. Auto verriegelt und nach 60 min. nochmal gestartet, alle Fehler weg…..
Aber das ganze gibt mir kein gutes Gefühl. Das Fahrzeug muss doch eine Vollbremsung aushalten, ohne dass im Anschluss wichtige Systeme deaktiviert werden. Was mache ich, wenn ich mit dem Auto an einem Sicherheitstraining teilnehme? 10er Schlüssel nach jeder Übung?
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Th.
Ioniq 5, LR, AWD, Uniq, 19“, „digital teal“, Relax.
Mercedes Old- und Youngtimer: W123, C123, A124, W124, W126, R129, C140, R171, W201, V220, W460
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Re: Warnung „Bremsanlage prüfen“ und Ausfall der Sensorik
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Hatte am Samstag Fahrsicherheitstraining und mit Vollbremsungen aus bis zu 70km/h keinerlei derartige Probleme, auch die Warnblinker gehen ab ~60km/h auf 0 brav an.
Nur beim Test mit "ESC + Traktionskontrolle aus" beim Ausbrechen in der Kurve hatte ich 1x auch diverse Sensoren-Fehlermeldungen und konnte ESC nicht wieder aktivieren, auch nach kurzem Ausschalten des Wagens nicht. Es half erst eine erneute Runde in der Kurvenübung, danach konnte ich wieder auf normal schalten. Knopf hat zuvor weder auf kurz noch lang drücken reagiert.
Nur beim Test mit "ESC + Traktionskontrolle aus" beim Ausbrechen in der Kurve hatte ich 1x auch diverse Sensoren-Fehlermeldungen und konnte ESC nicht wieder aktivieren, auch nach kurzem Ausschalten des Wagens nicht. Es half erst eine erneute Runde in der Kurvenübung, danach konnte ich wieder auf normal schalten. Knopf hat zuvor weder auf kurz noch lang drücken reagiert.
Re: Warnung „Bremsanlage prüfen“ und Ausfall der Sensorik
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Re: Warnung „Bremsanlage prüfen“ und Ausfall der Sensorik
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