Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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Auf Grund der hier zu lesenden Mängel, als auch der z.T. fragwürdigen Ausstattung, habe ich den I5 von meiner Liste gestrichen. Obwohl er mir bei der Probefahrt gut gefiel, ist mir das Wagnis ein „Montags-Auto“ zu bekommen, einfach zu hoch.
Wahrscheinlich werde ich bei Erscheinen des Volvo C40, diesen für ein paar Monate abonnieren und anschließend den Polestar 3 probieren. Vielleicht auch noch vorher eine Fahrt mit dem Enyaq AWD. Leider fehlt dem das Google Automotive. Preislich liegen alle dicht beieinander.
Für 36 Monate möchte ich mich, ohne vorab intensiv zu testen, nicht an eine Marke binden. Stimmen Qualität und Funktion im P3, dann auch gerne für ein paar Jahre als Leasing. Auch wenn er voraussichtlich mit seinen 300 KW nicht in der Effizienz glänzen wird und nicht die Ladezeiten eines I5 erreicht - ich bin ja nicht auf der Flucht.
Da ich/wir uns vorrangig im 300 km Radius bewegen, vielleicht zweimal im Jahr 1000 oder 2000 km Touren unternehmen, sollte es passen.
Wahrscheinlich werde ich bei Erscheinen des Volvo C40, diesen für ein paar Monate abonnieren und anschließend den Polestar 3 probieren. Vielleicht auch noch vorher eine Fahrt mit dem Enyaq AWD. Leider fehlt dem das Google Automotive. Preislich liegen alle dicht beieinander.
Für 36 Monate möchte ich mich, ohne vorab intensiv zu testen, nicht an eine Marke binden. Stimmen Qualität und Funktion im P3, dann auch gerne für ein paar Jahre als Leasing. Auch wenn er voraussichtlich mit seinen 300 KW nicht in der Effizienz glänzen wird und nicht die Ladezeiten eines I5 erreicht - ich bin ja nicht auf der Flucht.
Da ich/wir uns vorrangig im 300 km Radius bewegen, vielleicht zweimal im Jahr 1000 oder 2000 km Touren unternehmen, sollte es passen.
Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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@Klaus_D Lass dich nicht von der Liste hier beeinflussen. Meiner fährt bisher ohne Probleme toi toi toi.
Du verpasst echt ein tolles Auto.
Kinderkrankheiten und Rückruf gibt es bei allen Herstellern.
Aber natürlich wünsche ich dir auch in deinen Volvo viel Spaß
Du verpasst echt ein tolles Auto.
Kinderkrankheiten und Rückruf gibt es bei allen Herstellern.
Aber natürlich wünsche ich dir auch in deinen Volvo viel Spaß
Er ist da, ab jetzt genießen anstatt warten 

Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?

- 800Volt in Gold
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Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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Das bei einem neuen Typ anfänglich Probleme auftreten ist noch einigermaßen hinnehmbar. Nur dass der Hersteller kein Ersatzteildepot im Land oder zumindest auf dem Kontinent bei Markteinführung bereit stellt ist gelinde gesagt eine Frechheit.
Das sind asiatische Hinterhoffirmen gebaren, das ist für ein Weltkonzern wie Hyundai nicht hinnehmbar.
Was kommt denn da noch alles oder nicht ?
Das hat auch nichts mit irgendwelchem Engpässen zu tun.
Wenn das wichtigste ausfällt, wie z.B. Motoren oder wackelige Sitze, soll Hyundai Vorläufer ausschlachten.
Ganz zu schweigen von den Softwareproblemen.
Siehe Ladeplanungnavigation oder Batterieerwärmung wenn Ladepunkt angefahren werden soll.
Im Genesis wird dies als Merkmal herausgestellt.
Sag jetzt nicht einer, Genesis ist eine andere Klasse.
Der ioniq5 ist der Einstieg mit der Hyundai e-gmp - und den bringt ihr bewusst mit Macken auf den Markt.
Zu Allem oder Einzelnem kommt noch nicht mal eine Stellungnahme vom Konzern!
Zu diesem Zeitpunkt würde ich mir es dreimal überlegen ob ich mir einen Hyundai kaufen sollte - und dann noch für 60.000 !
Hyundai, das ist nicht mehr witzig. Ihr habt das Gefühl zum Kunden verloren.
Momentan kann ich den Wagen nur mit einem 'bloß nicht' empfehlen - so schön wie er ist.
Das sind asiatische Hinterhoffirmen gebaren, das ist für ein Weltkonzern wie Hyundai nicht hinnehmbar.
Was kommt denn da noch alles oder nicht ?
Das hat auch nichts mit irgendwelchem Engpässen zu tun.
Wenn das wichtigste ausfällt, wie z.B. Motoren oder wackelige Sitze, soll Hyundai Vorläufer ausschlachten.
Ganz zu schweigen von den Softwareproblemen.
Siehe Ladeplanungnavigation oder Batterieerwärmung wenn Ladepunkt angefahren werden soll.
Im Genesis wird dies als Merkmal herausgestellt.
Sag jetzt nicht einer, Genesis ist eine andere Klasse.
Der ioniq5 ist der Einstieg mit der Hyundai e-gmp - und den bringt ihr bewusst mit Macken auf den Markt.
Zu Allem oder Einzelnem kommt noch nicht mal eine Stellungnahme vom Konzern!
Zu diesem Zeitpunkt würde ich mir es dreimal überlegen ob ich mir einen Hyundai kaufen sollte - und dann noch für 60.000 !
Hyundai, das ist nicht mehr witzig. Ihr habt das Gefühl zum Kunden verloren.
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Ioniq 5, LR RWD, 72,6 KW, Shooting Star Grey , Uniq, Relax, 20", 09/21
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Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?

- 800Volt in Gold
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Da hast du sowas von Recht!
Displays (ID.3 ID.4) sind nach wie vor nicht als E-Teil erhältlich. Genauso wie einige Steuergeräte (es gibt inzwischen 6 verschiedene für ein und die selbe Funktion) usw. usw. usw.
Dagegen ist die Ersatzteil Situation von Hyundai fast erstklassig.
Und du glauben, dass ein Fahrzeug Hersteller fertig produzierte Fahrzeuge „fleddert“ ist einfach nur realitätsfern.
Displays (ID.3 ID.4) sind nach wie vor nicht als E-Teil erhältlich. Genauso wie einige Steuergeräte (es gibt inzwischen 6 verschiedene für ein und die selbe Funktion) usw. usw. usw.
Dagegen ist die Ersatzteil Situation von Hyundai fast erstklassig.
Und du glauben, dass ein Fahrzeug Hersteller fertig produzierte Fahrzeuge „fleddert“ ist einfach nur realitätsfern.
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Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?

- Blue shadow
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Da haben wir ein Beispiel für…Ota bringt vor allem dem Hersteller Vorteile. Es können auch unreife Früchte produziert werden, die später gefixed werden können. Björn hatte zuletzt einige Bugs presentiert.
Ersatzteilversorgung nach Wochen sind wohl bei ersten beiden Modeljahren üblich, aber äußerst unschön. Ein Unfall und die Kiste steht wochenlang. Anspruch Ersatzwagen?
Ersatzteilversorgung nach Wochen sind wohl bei ersten beiden Modeljahren üblich, aber äußerst unschön. Ein Unfall und die Kiste steht wochenlang. Anspruch Ersatzwagen?
LEAF 74000 km 15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=2600
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Antworten: 5von root » Mi 13. Jul 2022, 08:29 » in e-Niro - Allgemeine Themen - 5
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Sa 16. Jul 2022, 14:06
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Letzter Beitrag von UliK-51
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