Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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Eine Nutzungsentschädigung gibt es nur bei Rücktritt, nicht aber bei Ersatzlieferung (wenn Privatkauf).Sasray1001 hat geschrieben: ↑ Er nimmt meinen Wagen zurück ich muss eine Sonne für die gefahren km bezahlen. Das ist aber laut Anwalt auch üblich. Die Abwicklung läuft gerade reibungslos. Es wird für mich das gleiche Fahrzeug in identischer Ausstattung noch mal bestellt
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Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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Wir hatten einige Hyundai Fahrzeuge und waren recht zufrieden. Erst drei mal gebraucht Atos, dann einen neuen Getz und dann wurde ein I30 und ein I20 angeschafft. Die neueren Fahrzeuge konnten überhaupt nicht überzeugen. Beim I30 war alles verbaute Material zwei Nummern schlechter als beim Getz. Beim Kuppel trat nach 20.000km einübel Geräusch des Schwungrad es auf - hängt ja mit der Kupplung zusammen keine Garantie. Dann hing der Tacho würde ohne Berücksichtigung der gefahrenen Kilometer getauscht, Dan löste sich der Fahrersitz auf - keine Garantie. Zum Schluss nach 170.000km und 7 Jahren waren die Türkanten oben verrostet und die Mängelliste war so groß das ich froh war das Mercedes noch 5000€ Bonus auf die 2200€ Restwert wegen Euro 5 gepackt hat.
Den I20 meiner Frau mit Rost hinter den Türgriffen, defekter Klimaanlage, defekten Scheibenwischer und einem Kostenvoranschlag von fast 5000€ für den nächsten TÜV haben wir dann mit 85.000km abgegeben. Hat noch 1500€ gebracht nach knapp 8 Jahren.
Für uns gibt es erst mal keinen Hyundai da der große Hamburger Händler nicht einmal eine ordentlich Probefahrt für Ionic oder Kona angeboten hat. 30 Minuten Probefahrt reicht mir beim Verbrenner kaum beim E-Auto sicher gar nicht.
Nun gibt es halt keine Koreaner mehr, zwei deutsche und drei französische Autos gehen ja auch.
MfG
Michael
Den I20 meiner Frau mit Rost hinter den Türgriffen, defekter Klimaanlage, defekten Scheibenwischer und einem Kostenvoranschlag von fast 5000€ für den nächsten TÜV haben wir dann mit 85.000km abgegeben. Hat noch 1500€ gebracht nach knapp 8 Jahren.
Für uns gibt es erst mal keinen Hyundai da der große Hamburger Händler nicht einmal eine ordentlich Probefahrt für Ionic oder Kona angeboten hat. 30 Minuten Probefahrt reicht mir beim Verbrenner kaum beim E-Auto sicher gar nicht.
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Kangoo ZE maxi seit 2015 123000km, Kangoo ZE Postkutsche seit 2018 95000km, E-UP seit 2020, 14000km, C180TD seit 2019 36000km , max G30d seit 2020 700km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 15000km
Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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@Sasray1001
So wie ich dich verstanden habe, hast du den Rücktritt erklärt und neu gekauft und keine Nachlieferung aufgrund des ersten Kaufvertrages verlangt. Da ist die Rücksprache mit einem Anwalt sicher eine gute Idee.
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Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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Wie wird die Nutzung berechnet?
Sind die Rückgabefahrzeuge noch Fahrbereit bis Ersatzpkw bereit stehen?
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Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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Bei Unterschreiten der Haltedauer von 6 Monaten (Zulassung des Fahrzeugs) muss man die 6000 € zurückzahlen, bei einem Ersatzfahrzeug kann man neue Bafa beantragen, wenn das Fahrzeug noch nicht gefördert wurde.
Mein Auto wird bald repariert, hoffentlich wird dann alles wieder gut!
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Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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Die Gestaltung ergibt aber aus genannten Gründen so überhaupt keinen Sinn, da schenkt man dem Händler die Nutzungsentschädigung. Dazu kann eigentlich kein Anwalt geraten haben (also kann natürlich schon, aber sollte nicht).
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Re: Rücktritt / Rückgabe des IONIQ 5 - ...und was kommt jetzt?
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@IONIQ-5 bin gott sei dank von allen fehlern bei meinem bisher verschont geblieben. Ein Wechsel zurueck zum Verbrenner kaeme fuer mich nicht in Frage. Wenn ich den Wagen zurueck geben muesste wuerde ich wahrscheinlich erstmal einen Fiat 500e mieten (shell recharge, 260eur all inlklusive pro monat 13 monate laufzeit). Alternativ hab ich auch schon an einen gebrauchten I3 als Stadtflitzer und Zweitwagen gedacht. Das wuerde mir vorerst reichen da erstmal keine groesseren Trips geplant sind. Dann wuerde ich mich zuruecklehnen und den Markt beobachten. Es kommen einige interessante neue Modelle von BMW, Mercedes, Hyundai, etc.
PS: tut mir echt leid das du solch heftige probleme hast.
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