Was bislang so auffällt ...
Re: Was bislang so auffällt ...

- nebeljäger
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ist dein PTC inzwischen wieder gerichtet?feldstärke hat geschrieben: ↑ So als Thread-Ersteller mal ein neuer Eintrag: heute hat sich der elektrische PTC-Zuheizer mit einem lauten Knall verabschiedet.
Das Plastegehäuse im Beifahrerfußraum ist aufgeploppt und ein Spiritusgeruch hat sich ausgebreitet.
Langsam wird’s ein Montagshyundai.![]()
Kia Soul EV: 08/2017 - 09/2021
Ioniq 5 FE(CH) AWD in black/black: 09/2021 -
go-E Charger seit 12/2017, go-E Typ 3 seit 10/2021 mit Phasenabschaltung. PV 8.4kw mit Solarmanager Optimierung.
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Ich bin da echt ein wenig überrascht, denn das geschilderte Problem hast Du nahezu an jedem SUV. Positiv ist zu erwähnen, dass bei Regen/nassem Auto kein Wasser in den Kofferraum beim Öffnen fließt; da habe ich schon anderes gesehen.
Das Heckwischer-Thema ist zwar schon rauf und runter gebetet, aber unschön ist es allemal wenn die obere Hälfte des Fensters immer dreckiger wird und die untere Hälfte vom Regen abgespült wird...
Das Heckwischer-Thema ist zwar schon rauf und runter gebetet, aber unschön ist es allemal wenn die obere Hälfte des Fensters immer dreckiger wird und die untere Hälfte vom Regen abgespült wird...
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Nein. Wie üblich: Warten auf das Ersatzteil ist angesagt (für unbestimmte Zeit).nebeljäger hat geschrieben: ↑ ist dein PTC inzwischen wieder gerichtet?
Leider ziemlich (Achtung @LindasAuto: "Kraftausdruck" folgt) blöd, denn bei dem feuchtkaltem Wetter beschlägt die Scheibe erstmal von Innen. Das wird nicht besser werden, wenn das auch noch anfriert.
Naja, vielleicht ist das Ding ja bis nach Weihnachten da.
Ersatzteilpreis übrigens "über 3000 EUR" und Zeitaufwand zum Wechseln: ~4 Stunden.

Ioniq 5 P45 Digital Teal / Schwarz (EZ 07/2021) | 20 Zoll | AWD | 72 kWh | 37.000 km
Ioniq 6 UNIQ Nocturne Grey Metallic / Schwarz | 18 Zoll | RWD | 77 kWh (bestellt 20.11.22, Übergabe 10.03.23)
Lightyear 2 Waitlist Position DE01490
Ioniq 6 UNIQ Nocturne Grey Metallic / Schwarz | 18 Zoll | RWD | 77 kWh (bestellt 20.11.22, Übergabe 10.03.23)
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- nebeljäger
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@feldstärke Durchhalten!
Unseren PTC hat es am 21.10. erwischt. Letzten Freitag am 19.11. wurde er gerichtet.
Das ging lt. unserer Werkstatt recht flott. Ein Ausbau des Armaturenbretts war nicht notwendig.
Ich war recht überrascht das das Ersatzteil doch halbwegs zügig geliefert werden konnte. Hätte schlimmeres gedacht.
Bin froh bei dieser Werkstatt gelandet zu sein.
Unseren PTC hat es am 21.10. erwischt. Letzten Freitag am 19.11. wurde er gerichtet.
Das ging lt. unserer Werkstatt recht flott. Ein Ausbau des Armaturenbretts war nicht notwendig.
Ich war recht überrascht das das Ersatzteil doch halbwegs zügig geliefert werden konnte. Hätte schlimmeres gedacht.
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An Tagen wie diesen regt mich das Licht wirklich auf. Es nieselt, es ist dunkel. Sobald Gegenverkehr mit egal welchem Funzellicht auftaucht, reicht die Leuchtkraft von Ioniq 5 nicht mehr aus um die Fahrbahnmarkierung ausreichend zu illuminieren, da jedes Licht der Gegenrichtung anscheinend stärker ist und Schatten wirft. Das hatte ich zuletzt bei Fahrzeugen mit Halogenscheinwerfern. Echt traurig. Nebelscheinwerfer gibt es auch nicht, unverständlich bei dieser Funzelumsetzung. Hätte mir mehr erwartet bei einem neuen Auto.
Im Trockenen habe ich mich damit abgefunden, das ist ok. Aber OK ist halt auch nicht gut.
Licht + Heckscheibenwischer. Über alle anderen Unzulänglichkeiten kann ich wegsehen. Eigentlich eine geile technische Plattform mit super Design und auch die Qualitätsanmutung stimmt. Warum dann sowas, Hyundai?
Wobei laut Teslabjörn die EV6 Scheinwerfer auch nicht wirklich mehr taugen, obwohl sie leicht adaptiv arbeiten.
Das sind zwei Dinger die, sollte mal ein Wechsel anstehen, definitiv ausgiebig zu testen sind.
Im Trockenen habe ich mich damit abgefunden, das ist ok. Aber OK ist halt auch nicht gut.
Licht + Heckscheibenwischer. Über alle anderen Unzulänglichkeiten kann ich wegsehen. Eigentlich eine geile technische Plattform mit super Design und auch die Qualitätsanmutung stimmt. Warum dann sowas, Hyundai?
Wobei laut Teslabjörn die EV6 Scheinwerfer auch nicht wirklich mehr taugen, obwohl sie leicht adaptiv arbeiten.
Das sind zwei Dinger die, sollte mal ein Wechsel anstehen, definitiv ausgiebig zu testen sind.
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Re: Was bislang so auffällt ...
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Ich bin jetzt wirklich jahrelang mit Xenon-, LED-, Matrix-, Laser- und sonstigem Licht herumgefahren. Insbesondere das LED-Licht meiner vorigen Fahrzeuge war bei Nässe eine Vollkatastrophe. Die nasse Fahrbahn "schluckt" offenbar das kalte Licht, es gibt keine Kontraste und ich fand das sehr unangenehm. Bei dem Ioniq ist das jedoch längst nicht so stark ausgeprägt, ich finde das Licht eigentlich sehr OK. Offenbar haben die LEDs eine etwas wärmere Farbtemperatur. Lediglich die manuelle Leuchtweitenregulierung finde ich etwas altbacken.
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Kona Elektro 2022 39kWh select 11kw phantom black
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Re: Was bislang so auffällt ...
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Meine Frau kam gestern spät abends nach Hause und erzählte genau das selbe. Vorher hatten wir einen Mini mit Matrix-LED.bigg0r hat geschrieben: ↑ An Tagen wie diesen regt mich das Licht wirklich auf. Es nieselt, es ist dunkel. Sobald Gegenverkehr mit egal welchem Funzellicht auftaucht, reicht die Leuchtkraft von Ioniq 5 nicht mehr aus um die Fahrbahnmarkierung ausreichend zu illuminieren, da jedes Licht der Gegenrichtung anscheinend stärker ist und Schatten wirft. Das hatte ich zuletzt bei Fahrzeugen mit Halogenscheinwerfern. Echt traurig. Nebelscheinwerfer gibt es auch nicht, unverständlich bei dieser Funzelumsetzung. Hätte mir mehr erwartet bei einem neuen Auto.
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