Ioniq 5 Bugs

Re: Ioniq 5 Bugs

dennosius
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Es gibt so Irrsinn. Da der BMW 530e, den ich derzeit fahre, keinen "Campingmodus" hat, würde ich ihn gern gelegentlich beim Halten angeschaltet lassen wegen Klima und so, was ja (wenn die Batterie voll und der Verbrenner aus ist) auch kein Problem sein sollte. Nur: Wenn die "Zündung" an ist und der Lichtsensor Dunkelheit anzeigt, hat man keine Chance, das Abblendlicht auszuschalten. Auch nicht auf "P". Habe mir auch erklären lassen, das gehört so, aber das macht es ja nicht weniger irre.

Ich hatte mal die A6-Avant-Generation mit den LED-Heckleuchten, die zu ihrer Zeit ziemlich cool waren. Damals war auch "Tagfahrlicht" noch relativ neu. Mein Freundlicher sollte mir das so programmieren, dass mit dem TFL auch die Heckleuchten angingen. Da musste ich für unterschreiben, weil das verboten war. Ich hatte das tatsächlich nachgelesen, irgendein langer Kettenverweis von der StVZO zur einen EU-Richtlinie und von dort weiter zur zweiten und irgendwann zu den Beschlüssen eines demokratisch nicht legitimierten UN (oder OECD oder irgend sowas)-Untergremiums. Und da stand dann tatsächlich: Heckbeleuchtung nur mit Abblendlicht. Obwohl durch die Verwendung von Heckleuchten mit TFL ersichtlich keine Gefahr entsteht.

Da ist irgendein Mikrokosmos von Bürokraten, die ihre Tage damit verbringen, sich diesen ganzen Unsinn auszudenken.
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Re: Ioniq 5 Bugs

deulim_ka_p45
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Und vielleicht wirkt sich das auch positiv auf die Versicherungs-Typklasse aus. Unterm Strich geht es immer ums Geld. Spurwechselunfälle gehen häufig als unaufklärbar 50:50 aus, weil nicht zu beweisen ist, wer wem auf seine Spur gefahren ist. Dann zahlen beide Versicherungen und doe Prämie geht hoch. Da werde ich doch lieber sanft zurückgeführt...

Re: Ioniq 5 Bugs

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IgotSoul hat geschrieben: Bug oder Feature?
...
Ich meine wenn er zumindest in dem Modus verbleibt, der im Setup eingestellt wird, wäre es ja noch hinnehmbar, aber so? Wer hat sich das ausgedacht?
Ist es wenigstens schnell abschaltbar oder kann man die frei konfigurierbare Taste damit belegen?

Re: Ioniq 5 Bugs

LastRonin
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Einfache Lösung: Blinken, wenn man die Spur wechselt… :D

Re: Ioniq 5 Bugs

Qinoi 5
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Webling hat geschrieben: Ist es wenigstens schnell abschaltbar oder kann man die frei konfigurierbare Taste damit belegen?
Direkttaste am Lenkrad!
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Re: Ioniq 5 Bugs

Farsund
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Oh, ich bin ein Blink-Muffel. Da muß ich mich nun umgewöhnen. Ich denke aber, dass werde ich schaffen 👍

Re: Ioniq 5 Bugs

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LastRonin hat geschrieben: Einfache Lösung: Blinken, wenn man die Spur wechselt… :D
Es geht ja nicht nur um das überqueren der Linie. Der Assistent versucht einen in der Mitte zu halten und das tut er immer wieder über kurze Lenkimpulse. Da ist super irritierend während der Fahrt. Ich wundere mich warum das bisher niemanden aufgefallen war bzw. thematisiert wurde.
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Re: Ioniq 5 Bugs

ChristopherH
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Weil wir vielleicht einfach in der Mitte fahren?!?

Re: Ioniq 5 Bugs

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Achsoooo.... na dann
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Re: Ioniq 5 Bugs

dennosius
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Alternativ kann man wahrscheinlich dauerhaft abwechselnd links und rechts blinken.
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