Allwetterreifen, Sommerreifen, Winterreifen, 19 oder 20 Zoll?

Ich hatte diese Vibrationen zwischenzeitlich (eigentlich nur auf einer Fahrt) auch, ganz ohne Radwechsel. Nur bei hohem Tempo, da dachte ich bei 180, das Auto fällt gleich auseinander. Hat sich im Lenkrad angefühlt wie diese neumodischen Fitness-Rüttelplatten. Das ist aber gegangen wie es gekommen ist: Einfach so.

Bei diesen Reifengrößen und Kfz-Gewicht, gibt es schon mal temporäre Unwuchten, z.B. nach längerem Stand. Sobald der Reifen durchgewalkt ist, verschwinden diese …

[John1987]

Hallo ins Forum,

ich habe mir auch 20 Zoll Felgen gegönnt und das unter 1400 Euro. Felgen sind immer Geschmackssache, aber ich finde die sehen Mega geil aus .
20 Zoll Xenos brilliantsilber 9x20 ET45 von Autec
235/45R20 Hankook Winter Evo3
RDKS Sensoren von Schrader 3173
...

Sehen mächtig aus, warum bist du auf 235er zurückgegangen, wäre doch standardmäßig 255 bei 20"?
Auf 9" Breite wird das ziemlich krass aussehen - hast du eine Nahaufnahme von der Felge mit Reifen von schräg vorne? - Hab ich bisher so noch auf keinem Ioniq 5 gesehen

Sorry für die späte Antwort .
Ich finde die auch echt mächtig, habe mich auch total verliebt in die Felgen und das für 1360€ natürlich als Komplettradsatz.
Laut ABE sind nur die 235er zulässig, ansonsten muss eine Einzelabnahme gemacht werden. Im Winter finde ich das auch gar nicht schlimm mit 235er zufahren.
Ich mache morgen mal Fotos, wie gewünscht .
Bordsteinkanten freundlich sind sie nicht, eigentlich auch egal da ich immer sehr darauf achte.
Habe mich auch gefragt wie die eine ABE bekommen konnten, da hat der Prüfer 2 Augen zugedrückt. Die kommen schon ganz schön raus.

Egal mir gefällt es

[unknown.man]

Ich habe gestern auch noch mal genauer darauf geachtet und denke mittlerweile nicht mehr, dass es von den Rädern kommt. Er vibriert bei unterschiedlichen, sich ändernden Geschwindigkeiten, und die Vibrationene verschwinden auch nicht, wenn man eine Zeit lang gefahren ist. Also was ich meine ist, dass es eine Periode gibt in denen er vibriert, aber es kommt im weiteren Fahren zu neuen solchen Perioden und zwischendurch ist alles gut.
Ich vermute ehr, dass es vom Fahrwerk kommt und vielleicht an Unebenheiten der Fahrbahn liegt. Mal weiter checken...

[iOnier]

AWD oder RWD wäre noch interessant.

Bei unseren (RWD) besteht das Problem nicht.

Von meinem iOn kenne ich aber etwas ähnliches: da tritt bei (kräftigem) Beschleunigen zwischen gut 70 und 80 km/h so ein leichtes "Wummern" auf. Kein unbekanntes Phänomen bei den "alten Drillingen" und es scheinen da die Antriebswellen (Unwucht?) zu sein (ohne dass das ein echtes Problem wäre, wird nicht schlimmer und kündigt auch nach bisheriger Erkenntnis keinen späteren Schaden an, ich lebe da schon >80 Mm damit).

Könnte es also evtl. mit dem Frontmotor oder dessen Kraftübertragung zu tun haben?

[SnoopyWTM]

Ich habe einen RWD

[iOnier]

Also nein.

Antriebswellen wären aber trotzdem ein Kandidat als Ursache, nur halt hinten. Oder auch hinten und vorne ...

[John1987]

Hallo ins Forum,

ich habe mir auch 20 Zoll Felgen gegönnt und das unter 1400 Euro. Felgen sind immer Geschmackssache, aber ich finde die sehen Mega geil aus .
20 Zoll Xenos brilliantsilber 9x20 ET45 von Autec
235/45R20 Hankook Winter Evo3
RDKS Sensoren von Schrader 3173
...

Sehen mächtig aus, warum bist du auf 235er zurückgegangen, wäre doch standardmäßig 255 bei 20"?
Auf 9" Breite wird das ziemlich krass aussehen - hast du eine Nahaufnahme von der Felge mit Reifen von schräg vorne? - Hab ich bisher so noch auf keinem Ioniq 5 gesehen

Wie versprochen die Fotos, sorry das er so dreckig ist

[aucheiner]

Vielen Dank John1987 - sieht sehr gut aus!

Weißt du zufällig auch die ET der Felgen?

[iOnier]

Schick sehen sie aus, wirklich

Aber tatsächlich auch sehr bordsteingefährdet ...

[John1987]

Da hast du recht, gucke da jetzt auch immer 2 mal hin

Vielen Dank John1987 - sieht sehr gut aus!

Weißt du zufällig auch die ET der Felgen?

Klar, sind ET 45.