Reservierung IONIQ 5

[Zoin69]

Ist ja nicht so, dass ich mein Geld loswerden möchte, beruhigter wäre ich jedoch schon, wenn ich die 1000 € bezahlt habe, und nix mehr schiefgehen kann
Weil einige bereits mit Ihrem Händler Kontakt hatten, haben die eine Liste, oder war dies nur bei unklaren Fällen der Fall ?

[gohz]

Bleibt ihr alle bei Eurer Reservierung?

Solange bis es zum Vertrag kommt. Bleibt es bis dahin so, dass ich die Farben (Außen/Innen) wie im FAQ angegeben nicht mehr ändern kann, unterschreibe ich den Vertrag nicht und fordere die bis dahin gezahlten 1.000 EUR zurück.

Ist auch davon abhängig, was die Berichte zum Ioniq 5 so zeigen. da wird noch einiges durchsickern.

[Bastelfinger]

Ich fürchte ja, so richtig viel wird nicht mehr durchsickern.
Zum Beispiel würde mich brennend interessieren ob der Wagen mit der Umschaltung von 3- auf 1-phasiges Laden durch die openWB klar kommt und ob ich jederzeit per App die Klimatisierung anwerfen kann.

[grothauu]

Interessiert sich niemand für die WLTP? Das ist neben 1p 3p Umschalten mein offener Punkt. Die breiten Schlappen und Allrad werden an der Reichweite zehren fürchte ich. Wenn das passt, bleib ich an Bord.

[benwei]

Die Projekt45-Webseite sagt „460 km vorläufig, ermittelt mit Prototyp“. Damit könnte ich absolut leben. Denn dann sind auch 300 Autobahnkilometer durchaus realistisch.

[coronav]

In dem Schweizer Thread steht eine Reichweitenangabe von 430 km, leider ohne Angabe ob WLTP oder NEFZ. Und 19 kWh/100 km. Trotz Allrad wäre mir das für die große Batterie und das Geld zu wenig; da ist schon der Polestar 2 dran gescheitert.

Da würde ich dann auf den Heckantrieb mit großer Batterie warten. Solardach brauche ich keines, Felgen hätte ich gerne die 19-Zoll (die gefallen mir sogar besser) und die Außenfarbe wäre dann auch kein Kompromiss mehr.

[beckslash]

Also ich habe heute weder eine Zusage noch eine Absage bekommen, obwohl meine Anmeldung am 25.02. per Mail bestätigt wurde.

Hast Du Deinen Spam- oder Junk-Mail-Ordner im Auge? Ich habe von einigen gehört, die die Mail von Hyundai dort gefunden haben.

Toi, toi, toi!

[beckslash]

...
Ob dann die Reservierung auf Österreich übertragbar ist oder nicht kann ich leider nicht herauslesen.
...

Eindeutig ist das nicht, da hast Du recht. Aber letzten Endes macht Hyundai ja seine Regeln dafür selbst und man muss halt direkt mit ihnen reden. Den Händler zu wechseln ist ja grundsätzlich über die Hotline auch möglich.

Und für die Anzahl der Project 45 Fahrzeuge sowie die bereits vorgewählte Ausstattung spielt es ja keine Rolle, wo das Auto verkauft und übergeben wird. Es wird wohl vor allem in Hyundais Sinn sein, die Produktion der Sonderserie schnell abschließen zu können und die Autos auf die Straße zu bekommen.

[squirrel]

In dem Schweizer Thread steht eine Reichweitenangabe von 430 km, leider ohne Angabe ob WLTP oder NEFZ. Und 19 kWh/100 km. Trotz Allrad wäre mir das für die große Batterie und das Geld zu wenig; da ist schon der Polestar 2 dran gescheitert.

Da würde ich dann auf den Heckantrieb mit großer Batterie warten. Solardach brauche ich keines, Felgen hätte ich gerne die 19-Zoll (die gefallen mir sogar besser) und die Außenfarbe wäre dann auch kein Kompromiss mehr.

Ja, das ist auch der Grund, dass ich den Ioniq 5 wieder gestrichen habe und den Kona meiner Frau (nebst dem M3) behalten werde (vorbehältlich einer Neubeurteilung in einem Jahr oder so...).

[EV-FAUS]

So, heute um 14:39 kam die Absage mit dem Hinweis, dass noch Kontingente frei werden könnten und dass man sich dann noch mal melden würde. Aber inzwischen bin ich auch der Meinung, dass ich mir Nr.5 erst mal ansehen und probefahren werde.
Mein PHEV hält auch noch ein paar Jahre durch, so eilig ist es eigentlich auch noch nicht.