Ioniq 5 Spezifikationen

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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Dicker_Tanzbär
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Ich fasse es nicht. Die Funzel im Kofferraum ist keine led. Kann das echt sein..?!
;-D
Screenshot_20210321_101535_com.google.android.youtube.jpg
9,5kWp PV seit 2015
BMW i3 60ah BEV aus 12/2013
IONIQ 5 P45 seit 07/2021
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Wudelschnitzerin
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Waaas? Keine Led???

Ich storniere ... :mrgreen:
La Prima :-)

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Nozuka
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Jedes Mal wenn ich ein Auto kaufe, muss ich irgendwo eine Birne gegen LED tauschen.... das wird wohl nie enden :roll: :P
M3 LR 2022

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Kn0lle
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Gibt’s jetzt schon was in Richtung deutscher Preisliste?

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

USER_AVATAR
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Wieso die Tankklappe mit einem Motor ausgerüstet sein muss entzieht sich all meinem Vorstellungsvermögen gänzlich. Ich sehe die ersten Probleme schon auf einem zukommen...der nächste Winter kommt bestimmt.
Bei einigen Vorserienfahrzeugen ist das ja schon jetzt ein Klebeband drann......
demnächst ID3/EQA ... R4 Alpine?

Juli 2018-, BMW i3 94Ah-REx LCI, >60'000km
REx Anteil: ~ 5%

38m2 FlachK. > 230'000kWh
1.5kWp PV > 7'500kWh

Juli 15 - August 18 KIA Soul EV, 42000km
Sept. 14 - Juli 15 i-MiEV 13500km

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Wudelschnitzerin
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Soweit ich erkennen kann, funktioniert die Ladeklappe sowohl motorgesteuert als auch manuell, von daher kein Problem.
Außerdem gibt es das ja schon von anderen Herstellern.
La Prima :-)

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Eschlecktrönchen
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^tom^ hat geschrieben: Wieso die Tankklappe mit einem Motor ausgerüstet sein muss entzieht sich all meinem Vorstellungsvermögen gänzlich. Ich sehe die ersten
Bei einigen Vorserienfahrzeugen ist das ja schon jetzt ein Klebeband drann......
Noch ... ;)

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

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^tom^ hat geschrieben: Wieso die Tankklappe mit einem Motor ausgerüstet sein muss entzieht sich all meinem Vorstellungsvermögen gänzlich. Ich sehe die ersten Probleme schon auf einem zukommen...der nächste Winter kommt bestimmt.
Bei einigen Vorserienfahrzeugen ist das ja schon jetzt ein Klebeband drann......
Tesla hat es und es funktioniert selbst in skandinavischen Ländern. Der Kona hat es nicht und hier gab es auch schon Probleme durch Eis und Schnee.
seit 02/2020: KONA Elektro MJ 2020, Premium, Dark Knight, AHK, 18 Zoll Alutec Ikenu 8x18
Stand 02/2022: 40.000km; Verbrauch seit 1.Km: 16,1 kWh

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

UliK-51
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Wudelschnitzerin hat geschrieben: Soweit ich erkennen kann, funktioniert die Ladeklappe sowohl motorgesteuert als auch manuell, von daher kein Problem.
Manuell...kann man dem Ioniq 5 eigentlich Strom klauen?
Man kann doch damit andere BEV laden! Nachts daneben fahren, Kläppchen auf, Ladebuchsen verbinden... 8-)
Müsste doch gehen?
Ioniq28
Der Mensch. Die Krone der Schöpfung, des Denkens nicht fähig, zum handeln geboren.

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Eschlecktrönchen
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Haha...

Na zum Glück ist die Klappe verriegelt und Strom fließt nur bei angeschaltetem Ioniq.
Den passenden Adapter bräuchte man auch noch und ein breiteres Kreuz als der Ioniq-Besitzer.
😉
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