Energica AC Zusatzladegerät
Elektromotorrad / Zero / Brammo etc
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Re: Energica AC Zusatzladegerät
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Theoretisch kann man natürlich mit einem passenden Lader direkt auf den Akku gehen und ihn laden. Das haben wir mal beim TWIKE gemacht und so den 14 kWh Akku direkt mit 22 kW geladen. Allerdings wussten die auch was sie tun und wir haben das ganze ohne Regelung gemacht. Sprich man konnte nur in einem gewissen Bereich laden. Wenn man nicht rechtzeitig aufgehört hat wäre der Akku gerillt worden. So ein Ladegerät will man aber nicht auf dem Motorrad mitnehmen. Das war ein umgebautes Schweißgerät und hatte mindestens 40 kg Gewicht.
Re: Energica AC Zusatzladegerät
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Re: Energica AC Zusatzladegerät
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Ich denke auch es ist sinnvoller über Nacht langsam zu laden und tagsüber dann halt nur die 3 kW zu nutzen welche die Energica hat wenn nichts anderes zur Verfügung steht. In zwei Stunden sind das dann ca 6 kWh und die Zeit dann zum essen oder Sightseeing nutzen. So kann man auch 300 km pro Tag zurück legen. In den Ländern kann man sowieso oft nicht schnell fahren so das man für 300 km ca. 6 bis 8 Stunden braucht auf der Landstraße.
Übrigens wenn es interessiert findet auf Youtube "Toni on Tour" der mit der Zero in Marokko unterwegs ist bzw. war.
Re: Energica AC Zusatzladegerät
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Re: Energica AC Zusatzladegerät
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Hallo,
ich habe gerade gestern das letzte Video von Toni on tour zu seinem Marokko Trip gesehen, da gibt er auch tips welche Apps und Bezahlsysteme dort wohl wirklich sehr gut funktionieren;) Mit etwas planung sollte das kein Problem sein. Wenn es mal CCS sein muss, gibt es die wohl in Autobahnnähe...
VG
Uli
ich habe gerade gestern das letzte Video von Toni on tour zu seinem Marokko Trip gesehen, da gibt er auch tips welche Apps und Bezahlsysteme dort wohl wirklich sehr gut funktionieren;) Mit etwas planung sollte das kein Problem sein. Wenn es mal CCS sein muss, gibt es die wohl in Autobahnnähe...
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