ID.4 / ID.4X

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Re: ID.4 / ID.4X

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fern hat geschrieben: ID.4 Produktionsfoto aus Zwickau geleakt!?
https://www.motor.es/noticias/volkswage ... 64894.html
Muss wohl. Zum jetzigen Zeitpunkt wird VW die Presswerkzeuge nirgendswo anders vorhalten, das sind schließlich die Kronjuwelen... 8-)

Ich könnte mir aber vorstellen, dass aufgrund dieses Fotos ein paar Leute in Zwickau gerade Stress haben bzw. bekommen werden, soviele ID4 werden da vermutlich gerade nicht gebaut, um nicht sagen zu können, wann und wo exakt die Aufnahme stattgefunden hat...
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Re: ID.4 / ID.4X

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Gewolltes Leak um den ID.4 in die Medien bzw. ins Gespräch zu bringen?
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 229.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 9t gef. km
verkauft: 2016er Leaf Acenta 30kWh, 42t gef. km

Re: ID.4 / ID.4X

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Taxi-Stromer hat geschrieben: Gewolltes Leak um den ID.4 in die Medien bzw. ins Gespräch zu bringen?
Andererseits fahren die Dinger bereits nahezu ungetarnt rum (bis auf das bisschen Veropelung). Vielleicht ist das Foto ja auch schon Monate alt.

In dem spanischen Quell-Artikel steht dann noch drin, dass der ID4 mit "derselben Strategie" wie der ID3, also mit einer "First Edition", starten soll. Da wäre es doch allmählich mal Zeit für's Prebooking... ;)
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Re: ID.4 / ID.4X

hu.ms
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fern hat geschrieben: ID.4 Produktionsfoto aus Zwickau geleakt!?
https://www.motor.es/noticias/volkswage ... 64894.html
Das foto + mehr gibts auch hier: https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... -erwischt/

Wenn der wirklich so kommt (produktionsbeginn auf drängen von Diess angeblich 11/20)
wird es für den tesla Y richtig schwer in europa.
Aber das haben sie bei tesla schon kommen sehen, dass es ab 2021 viel konkurrenz im preisbereich 40K - 50K geben wird.
Deshalb beginnen sie die produktion in Brandenburg erst mal nur mit 150K p.a.

Zurück zum ID.4:
Wo liegen die unterschiede zum ID.3 ?
Wo sind die rd. 40 cm in der karosserielänge dann im innenraum zu finden?
Ich bräuchte mehr laderaum bei umgeklappten rücksitzen. Vor allem mit nach hinten lange gleichbleibender höhe.
So wie der tiguan eben.
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Re: ID.4 / ID.4X

150kW
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hu.ms hat geschrieben: Wenn der wirklich so kommt (produktionsbeginn auf drängen von Diess angeblich 11/20)
wird es für den tesla Y richtig schwer in europa.
Produktion startet Mitte 2020. Das steht aber schon sehr lange fest.

Re: ID.4 / ID.4X

hu.ms
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150kW hat geschrieben:
hu.ms hat geschrieben: Wenn der wirklich so kommt (produktionsbeginn auf drängen von Diess angeblich 11/20)
wird es für den tesla Y richtig schwer in europa.
Produktion startet Mitte 2020. Das steht aber schon sehr lange fest.
Kannst du bitte einen link zum produktionsbeginn des ID.4 liefern damit ich mich auf den neuesten stand bringen kann.
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Re: ID.4 / ID.4X

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hu.ms hat geschrieben: Wenn der wirklich so kommt (produktionsbeginn auf drängen von Diess angeblich 11/20)
wird es für den tesla Y richtig schwer in europa.
Komisch, ich empfinde es genau andersrum, was ich bisher vom Model Y weiß und was von ID.3 und ID.4 scheint mir, dass sich eher letzterer anstrengen muss und ich Stand 2020 oder 21 eher zu einem Model Y greifen würde. Und ich bin wirklich kein Tesla Fan Boy, hatte immer gehofft, VW kommt schneller und besser in die Gänge und ich muss mich für ein Fahrzeug in dieser Größenklasse mit den Tesla-Eigenheiten gar nicht erst anfreunden...
i3s 120Ah seit 9/19

Re: ID.4 / ID.4X

hu.ms
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Tesla Y und ID.4X dürften ziemlich gleichzeitig in D kommen. Da tesla ja immer "america first" beliefert.
Natürlich hat jeder seine persönlichen prioritäten und von ID.4X ist bisher weniger bekannt als vom Y.
Weiter kommt 2021 noch der Q4 e-tron und die skoda limousine.
Der VW-konzern deckt damit nächstes jahr ziemlich viele karosserievarianten ab.
Und die VW-marken haben ein dichtes händlernetz und viele stammkunden.
Das zusammen lässt mich zum schluss kommen dass es tesla Y in europa schwer haben wird -
viel schwerer als aktuell das M3, das ja derzeit keine lieferfähige reichweitenähnliche konkurrenz hat.
Denn alles was derzeit angeboten wird schafft keine 400 km oder hat mind. 10 monate lieferzeit.
Und geanu das wird sich nächstes jahr massiv ändern und dann wird sich der tesla-absatz in europa relativieren.
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Re: ID.4 / ID.4X

Nozuka
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Bei mir müsste es wohl eine Probefahrt und der Preis entscheiden.

HUD und Matrix LED Scheinwerfer lassen mich aber zu VW tendieren. Die kann Tesla leider nicht mit Software nachrüsten und wollte ich eigentlich im nächsten Fahrzeug haben...
M3 LR 2022

Re: ID.4 / ID.4X

150kW
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hu.ms hat geschrieben: Kannst du bitte einen link zum produktionsbeginn des ID.4 liefern damit ich mich auf den neuesten stand bringen kann.
Interne Infos. Und die lauten seit über einem Jahr immer: Mai 2020 SOP für den ID.4
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