Aiways U5 ION

[Schaumermal]

Also die Rechnung würde mich mal interessieren, weil den Vergleich zum ID4 habe ich auch gemacht. Wie bewertest Du denn monitär das Serviceangebot ?
Kann es sein, das Deine Bewertung eher subjektiv ist und nicht ZDF, Zahlen, Daten und Fakten

Ich habe das nur mit dem Enyaq gemacht und da lande ich knapp unter dem U5-preis. Nimm dir einfach den Konfigurator und vergleiche in beiden Fällen unter Berücksichtigung der Hersteller-Förderung. Aiways macht das sofort - skoda nur auf Aufforderung. Außerdem gibt es bei vielen Skoda-Händern noch Rabatt. Bei aiways gibt es nichts.

Beim ID.4 ist das schwierig weil es im Moment nur FE-Modelle gibt (mit AHK und WP)
Konfigurerie mal beim u5 eine WP mit c02 und eine 1000-kg-AHk dazu (das war jetzt ein Scherz .. )

Service-angebot? Ist Euronics ein potenter Servicepartner? Bei einem Fernseher für 500 Euro lass ich mir sogar gefallen aber nicht bei 35.000 Euronen für ein BEV auf das ich auch noch im Alltag angewiesen bin. Bewertung dieser Frage überlasse ich dir.

Kann es sein, das Deine Bewertung eher subjektiv ist und nicht ZDF, Zahlen, Daten und Fakten

natürlich kann das sein aber du hast die Freiheit es ganz einfach nachzuprüfen.
UND .. es gibt mir um deine These des monetären Alleinstellungsmerkmals mit 40/60/100% Preisvor-/nachteil.
Davon bleibt nix.
Eher im Gegenteil.

[tm7]

Oh ja, es war mir entgangen, dass der Enyaq so (vergleichsweise) günstig ist. Ich hatte nur beim ID.4 geschaut.
Der Enyaq könnte ein großer Konkurrent zum U5 werden.

Bin trotzdem gespannt, wie es mit Aiways weitergeht.

[Johnny]

Service-angebot? Ist Euronics ein potenter Servicepartner? Bei einem Fernseher für 500 Euro lass ich mir sogar gefallen aber nicht bei 35.000 Euronen für ein BEV auf das ich auch noch im Alltag angewiesen bin. Bewertung dieser Frage überlasse ich dir.

Servicepartner von Aiways ist ATU. Dachtest du, dass man bei Euronics jetzt auch Jahresinspektionen bekommt?

[Schaumermal]

Servicepartner von Aiways ist ATU. Dachtest du, dass man bei Euronics jetzt auch Jahresinspektionen bekommt?

Du hast Recht ..
Das sind die Reifen- und Auspuffklempner.

Zu ATU und ähnlichen Ketten will ich mal nix weiter sagen. Da soll jeder seine eigenen einmaligen Erfahrungen machen.

[Michael Knight]

Man sollte beim Always U5 auch beachten: Keine Wärmepumpe, kein beheizbares Lenkrad, Risiko weil Newcomer, nur Einphasenlader und es muss ein neuer Satz Reifen aufgezogen werden, da die montierten Winterreifen in Deutschland nicht zulässig sind!

War Anfangs auch von dem Wagen begeistert, habe mich dann aber distanziert, weil 44.000.- € , volle Hütte, kein Schnäppchen mehr sind!!!

[Nichtraucher]

Das Risiko bzgl. Newcomer kann niemand wegdiskutieren. Das ist einfach so.
Ob man das Servicenetz braucht muss sich noch herausstellen. Herstellerwerkstätten bekleckern sich teilweise auch nicht mit Ruhm. Und am Ende reparieren die Werkstätten ja eh nichts mehr sondern müssen auf Anweisung aus dem Werk warten.
Auch bzgl. der Fahrzeugqualität an sich, kann derzeit wohl auch noch keiner was verlässliches sagen. Kommt das Auto überhaupt noch nach 3 Jahren über den TÜV (siehe Nachbau des BMW X5 vor ein paar Jahren), oder ist so was heute nicht mehr denkbar?

Soweit mir bekannt, wird man auf die Auslieferung des ersten Enyaq noch eine Weile warten müssen.
Bis dahin kann viel passieren.

[Schaumermal]

Ob man das Servicenetz braucht muss sich noch herausstellen. Herstellerwerkstätten bekleckern sich teilweise auch nicht mit Ruhm. Und am Ende reparieren die Werkstätten ja eh nichts mehr sondern müssen auf Anweisung aus dem Werk warten.

Mit allem hast du Recht .. ABER ..
bei einem verbreiteten Massenhersteller kann ich mir hier - selbst auf dem platten Land - eine von 10 Vertretungen aussuchen und ich merke blitzartig, ob da Kompetenz vorhanden ist - vor allem spricht sich das rasch herum.
Beim Exoten gibt es diese Auswahl nicht.

Beim Massenhersteller gibt es unzählige freie Werkstätten, die Zugang zu den technischen Daten haben, reichlich Erfahrungen mit den gängigen Fahrzeugtypen haben und Ersatzteile sind fast immer rasch und vollständig vom Hersteller und/oder den Zubehörmarkt verfügbar.
Natürlich gibt es Ausnahmen aber das ist die Regel.

Anweisungen aus dem Werk brauch man nur bei neuen Problemen und nicht bei altbekannten und 98% aller Probleme sind - nach einigen Jahren - Schnee von vorgestern. Und diese Werkstatthandbücher, Hotline sind sicher besser verfügbar wenn sie gleich in deutsch verfasst werden als wenn sie erst noch - für wenige Wagen - aus dem Hochkantonesischen in spanische, niederländische, dänische, norwegische, englische, französische, portugiesische, intalienische, polnische, ..sprache übersetzt werden müssen.

Ob man das Servicenetz braucht muss sich noch herausstellen.

du träumst ernsthaft von einem servicefreien Auto?? Echt? und darauf möchtest du 45.000 Euro wetten? Wirklich?

[DerNorddeutsche]

Man sollte beim Always U5 auch beachten: Keine Wärmepumpe, kein beheizbares Lenkrad, Risiko weil Newcomer, nur Einphasenlader und es muss ein neuer Satz Reifen aufgezogen werden, da die montierten Winterreifen in Deutschland nicht zulässig sind!

War Anfangs auch von dem Wagen begeistert, habe mich dann aber distanziert, weil 44.000.- € , volle Hütte, kein Schnäppchen mehr sind!!!

Von der Ausstattung her ist immer die Frage, welche persönlichen Vorlieben man hat. Wärmepumpe für mich nicht notwendig, da Fahrzeug in beheizter Garage und 99% Kurzstrecke, Lenkradheizung mag meine Frau nicht , das Risiko weil Newcomer ist schlecht mit Geld zu bewerten, Einphasenlader, reicht mir für meine Bedürfnisse aus, im Grunde sind das Sommerreifen und wenn ich ein anderes Auto kaufe, sind meistens auch Sommerreifen aufgezogen, Winterreifen oder Allwetter kosten extra.
Bei dem Preis musst Du dich vertan haben, Brutto kostet volle Hütte 41T, Netto nach Abzug allem 32T.

Du siehst, die Anforderungen an das Auto sind bei jedem verschieden und zudem kaufe ich mir einen Wagen nicht, weil er ein Schnäppchen ist.

[Teddybär1964]

Also - die Ausstattung des Aiways als "volle Hütte" zu bezeichnen, finde ich dann doch stark übertrieben. Da ist sicherlich viel Schischi für's Auge dabei, aber es fehlen doch so ein paar grundsätzliche Dinge - neben den Genannten auch noch ein Navi.
Sorry, aber ich finde den Preis allenfalls normal für einen Chinesen der neu auf den Markt kommt. Ohne Wärmepumpe, ohne Navi kann man auch andere Fahrzeuge für ähnlichen Preis kaufen. Ich wiederum benötige keine elektrische Heckklappe oder so ähnliches "Spielzeug".

Eine Wärmepumpe als nicht notwendig zu erachten, weil man eine Garage hat - nun, da fehlen wohl noch ein paar Infos über Funktionsweise und Sinn der Wärmepumpe. Mit einer Standheizung hat die nix gemein.

[DerNorddeutsche]

Wie bereits geschrieben, hat jeder andere Prioritäten bzgl. des Fahrzeugs. Ich möchte kein eingebautes Navi, weil die Navis die uch bisher kennengelernt habe, für ein E Auto nicht brauchbar waren. Ich bin froh, das Aiways die Möglichkeit bietet sein Handy zu spiegeln, damit ich zur Routenplanung ABRP nutzen kann.
Ob mir Infos bzgl. der Wärmepumpe fehlen, kannst Du nicht beurteilen. Meine Meinung dazu ist, das ich die nicht brauche.