Ist der Kauf eines Elektroautos noch zu empfehlen?
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Re: Ist der Kauf eines Elektroautos noch zu empfehlen?
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Re: Ist der Kauf eines Elektroautos noch zu empfehlen?
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Nein, ich habe ein Navi im Auto und das zeigte nach dem Pinkeln, zurück auf der Autobahn bei unveränderten Bedingungen eine Ankunftszeit von 2 Minuten mehr an. Und ich habe es nicht eilig gehabt, ich habe ganz normal gepinkelt. Die Nummer ist bei mir halt ganz normal in einer knappen Minute durch. Wenn es bei dir länger dauert, dann empfehle ich über einen Arztbesuch nachzudenken.
Auf Wunsch des Users "e3ver": Leider muss ich wohl zurück zum Verbrenner, weil ich schlicht nicht das Geld habe mrt E-Mobilität zu leisten. Ich bitte meine Armut zu entschuldigen, dass ich da nicht mehr in Richtung Klimaschutz machen kann.
Re: Ist der Kauf eines Elektroautos noch zu empfehlen?
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Re: Ist der Kauf eines Elektroautos noch zu empfehlen?
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Danke, aber ich pinkle auch nicht auf Felgen ... Sachlichkeit ist nicht deine Stärke?
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Re: Ist der Kauf eines Elektroautos noch zu empfehlen?
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Re: Ist der Kauf eines Elektroautos noch zu empfehlen?
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Warum du da so drauf eingehen musst, ist mehr als fraglich. Und natürlich habe ich es zur Toilette geschafft, bei geschätzen 10m Entfernung auf dem Parkplatz auch keine Kunst. Und klar, hier und da wird es eine oder zwei Minuten mehr dauern, will ich auch nicht bestreiten. Aber, dass eine Pinkelpause zum Laden ausreicht, halte ich weiter für ein Märchen, welches einfach nur Schönquatscherei war, die eben nicht von mir ausging!
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Re: Ist der Kauf eines Elektroautos noch zu empfehlen?
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Fraglich ist eher, warum Du auf dieses Beispiel so eingegangen bist! Jede Pause ist zum Laden geeignet und der Sinn einer Pause ist nicht, in Rekordzeit körperliche Bedürfnisse zu erledigen, sondern sich zu entspannen, damit man wieder konzentriert und sicher weiter fahren kann. Leute, die das nicht verstehen wollen und nur Pause machen, wenn sie nicht mehr anders können sind eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer.
Re: Ist der Kauf eines Elektroautos noch zu empfehlen?

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Ich versuche es mal in eine anderen Richtung.
2022 wurden fast eine halbe Millionen BEV alleine in Deutschland zugelassen (knapp 18% aller Neuzulassungen). Mir fällt da jetzt gerade sehr wenig ein warum man ein BEV nicht empfehlen sollte. Wer einen Pferdehof hat, kann sich auch den elektrischen Ford F150 importieren und wird damit viel Freude haben.
Die entscheidende Frage ab diesem Jahr ist eher wie schnell die Hersteller ihre Modellpalette nach unten ausbauen bzw. wie schnell die Produktion ausgeweitet werden kann. Und natürlich wie die Preisentwicklung verläuft.
Die Diskussion um Pinkelpausen ist müßig. Klar kann man lange Strecken durchfahren. Ob es sinnvoll ist, steht auf einem anderen Blatt. Man muss das eher aus der Perspektive sehen dass wir schnell vom Verbrenner weg müssen. Es mag da sicher einige geben die damit nicht so glücklich sind, aber das waren in den 70ern auch die wenigsten wegen der Gurtpflicht. Heute stellt das auch keiner mehr in Frage.
In 10 Jahren lachen wir vermutlich über solche Diskussionen.
2022 wurden fast eine halbe Millionen BEV alleine in Deutschland zugelassen (knapp 18% aller Neuzulassungen). Mir fällt da jetzt gerade sehr wenig ein warum man ein BEV nicht empfehlen sollte. Wer einen Pferdehof hat, kann sich auch den elektrischen Ford F150 importieren und wird damit viel Freude haben.
Die entscheidende Frage ab diesem Jahr ist eher wie schnell die Hersteller ihre Modellpalette nach unten ausbauen bzw. wie schnell die Produktion ausgeweitet werden kann. Und natürlich wie die Preisentwicklung verläuft.
Die Diskussion um Pinkelpausen ist müßig. Klar kann man lange Strecken durchfahren. Ob es sinnvoll ist, steht auf einem anderen Blatt. Man muss das eher aus der Perspektive sehen dass wir schnell vom Verbrenner weg müssen. Es mag da sicher einige geben die damit nicht so glücklich sind, aber das waren in den 70ern auch die wenigsten wegen der Gurtpflicht. Heute stellt das auch keiner mehr in Frage.
In 10 Jahren lachen wir vermutlich über solche Diskussionen.

seit 05/2018: VW e-Golf (MJ2015 / 24kWh)
seit 04/2021: Skoda Enyaq iV60 (bis 04/2024 - und dann?)
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Re: Ist der Kauf eines Elektroautos noch zu empfehlen?
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Weil ich damit sagen wollte, dass ein Pinkel-Pause, kein Pause ist. Schwer zu verstehen, aber pinkeln ist kein Staatsakt. Das ist in 2 Minuten durch und taugt weder als Pause, als Emntspannung oder dazu ein BEV zu laden. Das war die Behauptung, die ich widerlegt habe!e3ver hat geschrieben: ↑ Fraglich ist eher, warum Du auf dieses Beispiel so eingegangen bist! Jede Pause ist zum Laden geeignet und der Sinn einer Pause ist nicht, in Rekordzeit körperliche Bedürfnisse zu erledigen, sondern sich zu entspannen, damit man wieder konzentriert und sicher weiter fahren kann. Leute, die das nicht verstehen wollen und nur Pause machen, wenn sie nicht mehr anders können sind eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer.
Wie viel Pause zur Verkehrssicherheit beiträgt ist eine komplette andere Frage und geht meiner Erfahrung nach zu 90% konträr zu den menschlichen Bedürfnissen. Zumindest denen meiner Familie. Die haben immer nur dann Hunger, Durst oder müssen auf den Pott, wenn das Auto grade nicht laden will. Ist echt scheiße, ist aber so. Und wenn ich allein fahre ... ja, dann die 2 Minuten Nummer, wo es natürlich nur eine Toilette gab, aber keine Ladesäule (und nein, die Ladesäule hätte ich auch nicht genutzt)
Auf Wunsch des Users "e3ver": Leider muss ich wohl zurück zum Verbrenner, weil ich schlicht nicht das Geld habe mrt E-Mobilität zu leisten. Ich bitte meine Armut zu entschuldigen, dass ich da nicht mehr in Richtung Klimaschutz machen kann.
Re: Ist der Kauf eines Elektroautos noch zu empfehlen?
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Probiers mal zu laden wenn er nicht ganz leer ist.
Ich garantiere, das funktioniert.
Egal letztendlich aus welchem Grund, oh, sollte es untergegangen sein plane ich nicht wo ich lade.
Ich tue dies wo notwendig, möglich oder gerade passend, nur lasse ich dann gewisse Anbieter außen vor, sprich, fahre vorbei oder Pausiere vorher.
Ladeplanung wird einmal am Computer gemacht, wiewohl, z. B. Warschau ist schon noch ne etwas heissere Strecke auf diese Tour...
Und, die 38 kWh des Nissan env 200 waren auch ausreichend, nachdem man wusste, wofür und wie das Auto einsetzbar ist, allerdings, das Konzept ist auch 10 Jahre alt, und keine neu entwickelte ID3... Nenne wir es Lösung?
Ich garantiere, das funktioniert.
Egal letztendlich aus welchem Grund, oh, sollte es untergegangen sein plane ich nicht wo ich lade.
Ich tue dies wo notwendig, möglich oder gerade passend, nur lasse ich dann gewisse Anbieter außen vor, sprich, fahre vorbei oder Pausiere vorher.
Ladeplanung wird einmal am Computer gemacht, wiewohl, z. B. Warschau ist schon noch ne etwas heissere Strecke auf diese Tour...
Und, die 38 kWh des Nissan env 200 waren auch ausreichend, nachdem man wusste, wofür und wie das Auto einsetzbar ist, allerdings, das Konzept ist auch 10 Jahre alt, und keine neu entwickelte ID3... Nenne wir es Lösung?
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