Ewig lange Motorhaube
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Ewig lange Motorhaube
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Bilde ich mir das nur ein, oder haben die neuen großen reinen BEV alle eine verdammt lange Motorhaube, wie bei Verbrennern z.Z. oft nötig? Welche Gründe hat das? Einfach die Verbrennerplattform übernommen? Oder soll das besser aussehen, erhabener, größer? Sicherheitsgründe kann es kaum haben, das schaffen wohl andere Fahrzeuge mit kürzerer Front auch. Es ist doch vor allem sehr unpraktisch wie man ja schon daran sieht, dass etliche Fahrzeuge weit in Kreuzungen rein gefahren werden, weil der Fahrer sonst nichts sieht. Vom Platzbedarf auf Parkplätzen muss ich da gar nicht erst reden, da sind auch andere Punkte relevant.
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Re: Ewig lange Motorhaube
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Na ja, wenn die dicken SUV ihre hohen Kühlergrill zeigen, muss die Motorhaube lang sein, sonst sieht der ja aus wie ein LKW und nicht wie ein PKW. Um also größer zu werden, höher zu sitzen und die Proportionen eines PKW zu halten muss es unweigerlich auch länger sein, nur so schaut ein SUV aus der Entfernung noch wie ein vernünftiges Fahrzeug aus. Auch auf den Werbebildern wirkt ein SUV ganz normal, dank der gewohnten Proportionen. Erst wenn man daneben steht erkennt man den Wahnsinn.
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Re: Ewig lange Motorhaube
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ID3 Motorhaube ist keinen cm zu lang und war für mich einer der Kaufgründe. Innen viel Platz und außen nicht unnötig groß. BMW macht mit den neuen BEVs genau das Gegenteil und Mercedes versteckt inzwischen sogar die Motorhaubenentriegelung unter einer Verkleidung um den vielen ungenutzten Raum unter der Haube nicht mehr durch Abdeckungen verstecken zu müssen. Ansonsten würd sich so mancher fragen "sind die blöd?"
Re: Ewig lange Motorhaube
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Der BMW i4 ist allerdings kein SUV und könnte auf dem Platz der Haube sicherlich einen alten Smart parken.AbRiNgOi hat geschrieben: ↑ Na ja, wenn die dicken SUV ihre hohen Kühlergrill zeigen, muss die Motorhaube lang sein, sonst sieht der ja aus wie ein LKW und nicht wie ein PKW. Um also größer zu werden, höher zu sitzen und die Proportionen eines PKW zu halten muss es unweigerlich auch länger sein, nur so schaut ein SUV aus der Entfernung noch wie ein vernünftiges Fahrzeug aus. Auch auf den Werbebildern wirkt ein SUV ganz normal, dank der gewohnten Proportionen. Erst wenn man daneben steht erkennt man den Wahnsinn.
Re: Ewig lange Motorhaube
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Re: Ewig lange Motorhaube
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Welche meinst du denn?electic going hat geschrieben: ↑Bilde ich mir das nur ein, oder haben die neuen großen reinen BEV alle eine verdammt lange Motorhaube, wie bei Verbrennern z.Z. oft nötig?
Der Enyaq zum Beispiel hat eine relativ kurze Motorhaube. VW ID.4 ebenfalls. Buzz sowieso.
Die Motorhaube des EQE ist auch kürzer als die der E-Klasse, obwohl sie kurioserweise vorne einen längeren Überhang hat.
Das Problem zum Beispiel hatte ich mit dem 5er-BMW sehr stark, mit dem Enyaq praktisch gar nicht mehr.Es ist doch vor allem sehr unpraktisch wie man ja schon daran sieht, dass etliche Fahrzeuge weit in Kreuzungen rein gefahren werden, weil der Fahrer sonst nichts sieht.
Allerdings ist für das Problem nicht die reine Länge der Motorhaube ausschlaggebend, sondern wie weit die Pedale von der Front entfernt sind. Die können bei einem Auto mit längerer Motorhaube trotzdem weiter vorne sein.
Ich finde diese immer größer werdende Doppelniere der neuen BMWs sowieso schon ziemlich hässlich, aber bei einem Elektroauto sieht das für mich einfach affig aus. Diese Fake-Kühlergrills sind doch komplett oldschool.
Zuletzt geändert von A.Q. am Fr 14. Okt 2022, 17:54, insgesamt 1-mal geändert.
„Gasoline? It's a liquid fuel that was used centuries ago on Earth. They burned it to drive internal combustion engines.“ (Raumschiff Voyager, Staffel 2, Folge 1, 1995)
Re: Ewig lange Motorhaube
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Re: Ewig lange Motorhaube
Jupp78
Eine Antwort ist ganz klar, es ist gut für die Aerodynamik. Der ID.3 ist da sicher klar das Gegenbeispiel, kommt aber eben auch mit einem recht schlechten cw-Wert daher. Wer überwiegend Stadt fährt, oft Parkplatz suchen muss und selten Langstrecke, sprich Autobahn fährt, ist damit natürlich gut beraten. Umgedreht gilt es für die anderen.electic going hat geschrieben: ↑ Bilde ich mir das nur ein, oder haben die neuen großen reinen BEV alle eine verdammt lange Motorhaube, wie bei Verbrennern z.Z. oft nötig? Welche Gründe hat das?
Das sind natürlich Fake-News. Es gibt genug You-Tube-Videos, die auch beim EQS oder EQE die Haube abnehmen und da ist keine gähnende Leere verbaut, sondern Technik drunter. Aber die Länge wird einfach gebraucht, um die weltbesten cw-Werte zu erreichen.
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Zusatzdichtung Tür und Motorhaube
Antworten: 3von Henry2233 » Mi 11. Okt 2023, 18:30 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von Henry2233
Do 12. Okt 2023, 12:23
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Zusatzdichtung Tür und Motorhaube
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Lack unter Motorhaube ab, was tun, wie schützen?
Letzter Beitrag von Michael_Ohl « So 24. Dez 2023, 09:38Antworten: 1
Verfasst in 500 Elektro - Allgemeine Themenvon jonal » So 24. Dez 2023, 09:34 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 1
- 433
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Letzter Beitrag von Michael_Ohl
So 24. Dez 2023, 09:38
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Lack unter Motorhaube ab, was tun, wie schützen?
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cW verbessern - aber dadurch therm. Probleme? Öffnung unter Motorhaube
Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Di 20. Feb 2024, 06:53Antworten: 3
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Mr.Brightside » Sa 17. Feb 2024, 18:30 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 3
- 715
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Di 20. Feb 2024, 06:53
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cW verbessern - aber dadurch therm. Probleme? Öffnung unter Motorhaube
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Wie lange kann der Niro abgestellt werden?
Antworten: 10von Hottehausen » Di 16. Mai 2023, 19:13 » in Niro EV - Batterie, Reichweite - 10
- 2092
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Letzter Beitrag von rmX
Mo 11. Mär 2024, 20:57
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Wie lange kann der Niro abgestellt werden?
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Fahrzeug beim Händler, voll bezahlt - wie lange dauert es, bis der Brief von SAIC kommt?
Antworten: 4von AndyAmmer » Di 6. Jun 2023, 16:17 » in ZS EV - Allgemeine Themen - 4
- 1050
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Letzter Beitrag von AndyAmmer
Di 20. Jun 2023, 11:12
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Fahrzeug beim Händler, voll bezahlt - wie lange dauert es, bis der Brief von SAIC kommt?