Kommen nach 100.000km die BeV-Probleme ?
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Re: Kommen nach 100.000km die BeV-Probleme ?
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Das ist aber nicht, was der Ladesäulenbetreiber will. Der will Umsatz machen und der ist halt in der selben Zeit mit mehr Leistung höher und er kann mehr Fahrzeuge in dieser Zeit abfertigen.
McD und BKing wollen auch nicht, dass Du bei einem Burger 4 Stunden sitzen bleibst, sondern nach dem Essen das Lokal wieder verlässt.
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Re: Kommen nach 100.000km die BeV-Probleme ?
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Dem Autohersteller und seinen Kunden kann aber egal sein, ob das der Ladesäulenbetreiber will. Wenn das Auto nicht mehr Strom abnimmt, muss er damit leben.
„Gasoline? It's a liquid fuel that was used centuries ago on Earth. They burned it to drive internal combustion engines.“ (Raumschiff Voyager, Staffel 2, Folge 1, 1995)
Re: Kommen nach 100.000km die BeV-Probleme ?

- Elektro-Jens
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Interessantes Video zum Motorlager beim Ioniq. Da verwendet Hyundai ein proprietäres Lager, welches es nicht als Ersatzteil gibt. Quasi eine monetäre Zeitbombe, wenn man nicht selber basteln kann. Da sollte man von solchen Gebrauchtwagen lieber die Finger lassen.
https://youtu.be/LbhKwf43rKQ
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Verständigt das Sprengkommando... wir haben hier eine andere Meinung!!
Re: Kommen nach 100.000km die BeV-Probleme ?
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Re: Kommen nach 100.000km die BeV-Probleme ?

- Elektro-Jens
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Re: Kommen nach 100.000km die BeV-Probleme ?

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Mir wars neu. Wichtig, es hat ein Happyend. Und Kugellagerhersteller „made in D“ scheint es noch sehr gut zu gehen. 10€ Bauteile verhindern Nutzung.
Erinnert am Ende auch an die 22kW Lader von Brusa im Smart. Daimler sitzt die Probleme genauso aus und schiebt den Kunden hin und her. Brusa sagt Daimler will es nicht. Gebe es keine „Liebhaber“, die mit Hochleistungselektronik umgehen könnten sehe es teilweise düster aus.
Erinnert am Ende auch an die 22kW Lader von Brusa im Smart. Daimler sitzt die Probleme genauso aus und schiebt den Kunden hin und her. Brusa sagt Daimler will es nicht. Gebe es keine „Liebhaber“, die mit Hochleistungselektronik umgehen könnten sehe es teilweise düster aus.
LEAF 72000 km 15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D
Re: Kommen nach 100.000km die BeV-Probleme ?

- Elektro-Jens
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Happy-End ist relativ, da es eine Bastellösung ist und damit nicht jede Werkstatt machen wird. Da das Ersatzlager schmaler ist stellt sich auch die Frage nach der Haltbarkeit, es wird seinen Grund haben, warum das originale Lager breiter ist.
Verständigt das Sprengkommando... wir haben hier eine andere Meinung!!
Re: Kommen nach 100.000km die BeV-Probleme ?

- Blue shadow
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Wichtiger wäre warum Hyundai so ein „Mist“ verbaut hat. Einzelstücke Made in Korea nur als Einheit zu reparieren? Das geht garnicht. Lager sind Verschleissteile.
Entweder haben sie damit gerechnet, daß vorher der Akku schlapp macht oder etwas anderes Ausfällt.
Entweder haben sie damit gerechnet, daß vorher der Akku schlapp macht oder etwas anderes Ausfällt.
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Re: Kommen nach 100.000km die BeV-Probleme ?
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Die Frage aus der Überschrift kann ich leider nur mit "JA" beantworten.
Das mit dem Lager ist ein Trauerspiel...
viewtopic.php?f=117&t=84327
Das mit dem Lager ist ein Trauerspiel...
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Zero FXS Bj 2016 12.000km zf 6.5 Errocode 20/28
Antworten: 3von Jurij » Mi 8. Jun 2022, 11:47 » in Elektromotorräder - 3
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Letzter Beitrag von Zeroglider
Fr 9. Sep 2022, 23:33
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Zero FXS Bj 2016 12.000km zf 6.5 Errocode 20/28
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3. Wartung 50.000km
Antworten: 8von Joe89 » Do 25. Aug 2022, 21:57 » in e-208 - Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von Joe89
Mo 29. Aug 2022, 16:38
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3. Wartung 50.000km
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eGolf 300 BJ 2017 58.000km bricht Ladung nach ca. 2 Minuten regelmäßig ab
Antworten: 25von frahli » Mo 26. Sep 2022, 10:02 » in e-Golf - Batterie, Reichweite - 25
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Letzter Beitrag von Vrabetz
Mi 29. Mär 2023, 20:57
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eGolf 300 BJ 2017 58.000km bricht Ladung nach ca. 2 Minuten regelmäßig ab
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ID.3 Performance City, ACC, WäPu, 08/2021, 11.000km
von matze-pe » Fr 17. Mär 2023, 19:39 » in Marktplatz - 0
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Letzter Beitrag von matze-pe
Fr 17. Mär 2023, 19:39
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ID.3 Performance City, ACC, WäPu, 08/2021, 11.000km
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PHEV lauter als BEV?
Antworten: 8von yunosh » Fr 17. Jun 2022, 00:32 » in Allgemeines zu Plug-In Hybriden - 8
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Letzter Beitrag von tommywp
Di 28. Jun 2022, 07:57
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PHEV lauter als BEV?