Warum werden Autos immer größer und schwerer?

[Meinereiner]

Der normalerweise vorgeschriebene Grenzabstand beträgt 3 m. In dieser Zone darfst du aber eine Garage bauen. Also sollten 3 m immer machbar sein.

Aha. Wir machen ein Reihenhaus breiter. Soso.

[Karlsson]

Seit wann sind Garagen für Autos gedacht ?

Deshalb baut man die Garage ja nicht 3 x 6 m, sondern 9 x 6 m
Vorzugsweise noch in optisch ansprechend und nicht so einen hässlichen Betonklotz.

[Blue shadow]

Stellplätze contra Wohnraum? Einige Garagen haben höheren Wohnwert als der Sozialbau. Hundehütten mit 3 Sternen.

Tiefbau macht bauen sehr teuer…ein carport mit Solar hat eine viel bessere Bilanz…sofern Lage abgestimmt.

[Meinereiner]

Stellplätze contra Wohnraum? Einige Garagen haben höheren Wohnwert als der Sozialbau. Hundehütten mit 3 Sternen.

Tiefbau macht bauen sehr teuer…ein carport mit Solar hat eine viel bessere Bilanz…sofern Lage abgestimmt.

Das ist alles gut und schön. Nur machts halt keiner, und die Straßen werden zugeparkt mit den aufgeblasenen Kisten.

Wir haben hier in Deutschland eben einen großen Bestand an Infrastruktur, und niemand kann ernsthaft erwarten, dass wir das komplette Straßennetz, alle Parkplätze und Parkhäuser und den gesamten Bestand an Garagen abzureißen.

Wir hatten früher einen Kleinbus, der problemlos in der Garage untergekommen ist, mit 7 Sitzplätzen. Also wird es die Autoindustrie wohl schaffen können, vernünftige Autos mit alltagstauglichen Maßen herzustellen.
Tatsächlich gibt es genug Auswahl, man müsste sie nur kaufen. Ein Model 3 würde in die Garage passen, genaus wie ein ID3, oder ein eNV-200. Es gibt also keinen Grund, die Kisten so fett zu bauen, oder so fette Kisten zu kaufen und die Allgemeinheit mit den Nachteilen zu belasten.

[schattenparker]

Seit wann sind Garagen für Autos gedacht ?

Deshalb baut man die Garage ja nicht 3 x 6 m, sondern 9 x 6 m
Vorzugsweise noch in optisch ansprechend und nicht so einen hässlichen Betonklotz.

Supi, noch mehr versiegelte Fläche. Alles für die Karre, alles für den SUV. Und endlich mal genügend Platz für die Bobbycars der Kinder

[electic going]

Schön zu sehen, dass der Raum wohl hier besser fürs Auto genutzt werden soll statt für den Menschen. Besser eine große Garage und dazu öffentliche Fläche für Autos nutzen.... dazu den Steingarten, der zur Hälfte nach kurzer Zeit auch fürs Auto weichen muss, weil dort die neue Wallbox hin muss.

[Blue shadow]

Wir haben eine Garage geerbt, da paßt vermutlich aktuell nur der AMI rein und der Kippianhänger. Der Aixams Mega ist zu hoch…ein c3 pluriel war das Maximum. Gestern wieder ne Beule eingesteckt.

Um zu verstehen warum wir handeln habe ich kürzlich in der Teleakademie einen Vortrag gehört. Ja es gibt noch Bildungsfernsehen.
Prof. Dr. Katharina Ceming: Weniger ist mehr. Wirklich?

Wir können die Augen nicht mehr davor verschließen, dass wir massiv über unsere Verhältnisse leben. Katharina Ceming geht der Frage nach, was ein gutes Leben ausmacht. Ein neuer Lifestyle mit Tiny Houses, Sharing-Modellen und Minimalismus soll das "Weniger" attraktiv machen. Die Theologin und Philosophin Katharina Ceming lenkt den Blick zurück in die Kulturgeschichte der Menschheit. Prof. Dr. Katharina Ceming ist außerplanmäßige Professorin an der Universität Augsburg. Sie arbeitet als freiberufliche Seminarleiterin und Publizistin.
https://www.3sat.de/wissen/tele-akademi ... r-100.html

Positiver Trend. Reiche Menschen geben weniger in Luxus aus sondern immer mehr in Bildung aus…

[schattenparker]

Gibt noch genug, die sich lieber die "Die Geissens" anschauen.

[Electrohead]

Parken in öffentlichem Raum gehört einfach bepreist. Vielerorts ist das ja gratis oder fürn Appel und Ei (Anwohnerparken) zu haben.
Minimum sehe ich hier je nach Stadt 100-150 Euro pro Monat. Ja pro Monat, nix im Jahr.
Dauerkarte im Parkhaus kostet oft das doppelte.

[Meinereiner]

Schön zu sehen, dass der Raum wohl hier besser fürs Auto genutzt werden soll statt für den Menschen. Besser eine große Garage und dazu öffentliche Fläche für Autos nutzen.... dazu den Steingarten, der zur Hälfte nach kurzer Zeit auch fürs Auto weichen muss, weil dort die neue Wallbox hin muss.

Mit einem Steingarten bestraft man sich selber. Nach spätestens 2 Jahren hat man da das Unkraut drin, und dann darf man zupfen.

Wir haben die Lösung für faule: Unser Vorgarten besteht aus ein paar Büschen und Blumenwiese. Das ist 1x im Jahr mit der Heckenscheere die Büsche frisieren und 3x Mähen (je 2 Minuten Aufwand). Den Grünschnitt fege ich unter die Büsche, das verkompostiert sich von allein.

Ein Nachbar hat in seinen Vorgarten folgendes verlegt:
https://www.geomall.at/rasengitter-kuns ... gLvyfD_BwE
Damit hat man Grün und einen Parkplatz. Man muss also nicht zwingend Boden versiegeln, nur weil man ein Auto draufstellen will.