Sackgasse E-Kennzeichen

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Re: Sackgasse E-Kennzeichen

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Unicorn097 hat geschrieben: Weil die meisten Elektroautos (Tesla, Audi e-tron, Mercedes EQC, etc.) sind ja doch recht gross, und die Fahrer eh meist besserverdienend, so das die auch die regulären Parkgebühren locker zahlen können.
Das ist m. E. unzutreffend. Die von dir genannten Modelle spielen außer Model 3 keine große Rolle in der Zulassungsstatistik: https://insideevs.de/news/518858/meistv ... jahr-2021/

Die Renner sind vor allem kleinere bis mittelgroße Autos wie Zoe, e-Up usw. Und in den Parkhäusern dieser Welt dürften die zudem auch einen noch größeren Anteil haben, denn die, die häufig in der Stadt sind, kaufen sich eher kleine Autos, große Autos kaufen sich vor allem Autobahnfahrer.

So oder so spielt aber auch keine Rolle, denn der Verzicht auf Parkgebühren dient ja nicht dem Sozialausgleich, sondern der Förderung emissionsfreier Mobilität in den abgasgeplagten Städten.

Damit will ich die kostenlosen Parkplätze nicht verteidigen - es gibt natürlich Pro und Contra. Aber das Contra ist meiner Meinung nach ein anderes als Mutmaßungen über Einkommen der Fahrer und Größe der Autos.
„Gasoline? It's a liquid fuel that was used centuries ago on Earth. They burned it to drive internal combustion engines.“ (Raumschiff Voyager, Staffel 2, Folge 1, 1995)
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Re: Sackgasse E-Kennzeichen

Unicorn097
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Ich glaub die kleinen Elektroautos wie Renault Zoe und VW e-up werden vorallem von Unternehmen, entweder grössere Unternehmen mit Fuhrpark, oder auch Carsharing Unternehmen gekauft. Vorallem um sich einen grünen Anstrich zu geben.

Eine Renault Zoe kostet selbst mit Rabatt und Förderung mindestens 20.000€ - aber welcher Privatkunde soll soviel Geld für ein so kleines, langsames, langweiliges Auto ausgeben?

Aber für das Geld bekommt man als Gebrauchtwagen einen schönen 4er BMW: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =327124684 der macht dann nicht nur beim fahren viel mehr Spass, sondern sieht sogar geparkt viel cooler aus.

Wenn man nicht allzuviel fährt ist der Spritverbrauch ja egal.

Wenn man aber viel fährt, wo die Spritkosten ein Argument werden, dann würde das mit einer Renault Zoe zur Tortur. Wenn man da elektrisch fahren will, dann muss schon ein Mercedes EQC oder Tesla her.

Re: Sackgasse E-Kennzeichen

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Du schätzt das m. E. falsch ein, aber die Diskussion gehört nicht hierher.
„Gasoline? It's a liquid fuel that was used centuries ago on Earth. They burned it to drive internal combustion engines.“ (Raumschiff Voyager, Staffel 2, Folge 1, 1995)
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